相信大家已經(jīng)看到早些時(shí)候在CES亮相的新款大眾高爾夫GTI偽裝車，一方面這是一輛偽裝車，另一方面這款車采用了Clubsport套件?，F(xiàn)在，新款高爾夫(全景看車)GTI的真容被曝光（見(jiàn)下文），這款車在春季開(kāi)始海外預(yù)售。

『CES期間亮相的高爾夫GTI偽裝車』

　　大眾給亮相的高爾夫GTI進(jìn)行了偽裝，但是忘了給車機(jī)系統(tǒng)中的車輛也進(jìn)行“電子偽裝”，本文曝光的圖片就來(lái)自于CES現(xiàn)場(chǎng)高爾夫GTI偽裝車的車機(jī)。

『展車中控屏中的實(shí)車圖像』

　　可以看到，褪去偽裝以及Clubsport套件之后，新款高爾夫GTI的變化比我們想象的要少一些。在車頭部位，新車的前大燈相比于現(xiàn)款更加狹長(zhǎng)，更棱角分明。前包圍中保留了六邊形網(wǎng)狀格柵，以及組成“X”形狀的日行燈，但兩側(cè)的“獠牙”更加夸張。同時(shí)我們還可以看到它換裝了一套全新的輪圈，造型讓我們想到了明銳RS那套輪圈，運(yùn)動(dòng)感十足。

『展車中控屏中的實(shí)車圖像』

　　在車尾，尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，后擾流板與現(xiàn)款基本一致，相比于Clubsport套件要更加保守一些。同時(shí)，該車保留雙邊共兩出排氣。

　　內(nèi)部設(shè)計(jì)是高爾夫中期改款的重點(diǎn)，它采用全新布局，配備了全新的液晶儀表和大尺寸中控屏，中控屏?xí)峁?2.9英寸或者15英寸版本，物理按鍵的數(shù)量也減少。不過(guò)觸控式的方向盤在消費(fèi)者的吐槽聲中被取消，回歸于傳統(tǒng)按鍵設(shè)計(jì)。

　　隨著設(shè)計(jì)的改變，車機(jī)系統(tǒng)的提升也是中期改款的重點(diǎn)方向，新的車機(jī)將會(huì)加入ChatGPT，讓它的語(yǔ)音控制更加聰明。例如，IDA語(yǔ)音助手可用于控制信息娛樂(lè)、導(dǎo)航和空調(diào)，或回答一般知識(shí)問(wèn)題。未來(lái)，作為不斷擴(kuò)展的能力，AI將提供額外的信息來(lái)回答超出某些范圍的問(wèn)題。

　　ChatGPT功能將于2024年第二季度開(kāi)始在歐洲市場(chǎng)率先推出。目前該功能正在美國(guó)進(jìn)行審批程序，但尚未確定何時(shí)在美國(guó)或者其他市場(chǎng)注冊(cè)。針對(duì)車型來(lái)看，大眾ID.7、ID.4、ID.5、ID.3、全新Tiguan和全新帕薩特，以及新款高爾夫都將支持該功能。（文/汽車之家 陳浩）

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