新車深藍(lán)L06

從屏幕之爭到大腦之爭：深藍(lán) L06 攜手天璣座艙 S1 Ultra 打開AI座艙下半場

第一電動(dòng)網(wǎng) 王鳴幽 2025-11-20 15:04

全新深藍(lán) L06 現(xiàn)已由深藍(lán)汽車正式推向市場，主打“長續(xù)航磁流變激光智能轎跑”定位，在駕控、智能配置與顏值表現(xiàn)上全面發(fā)力。憑借磁流變懸架、全系標(biāo)配激光雷達(dá)以及長續(xù)航等硬核實(shí)力，為用戶帶來“特能飛、特有趣、特安心、特好看”的全新出行感受。尤其值得關(guān)注的是，深藍(lán) L06 成為首批搭載聯(lián)發(fā)科 3nm 旗艦座艙芯片天璣座艙 S1 Ultra 的車型，車圈新秀與芯片頭部廠商強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，率先邁入新能源智能座艙體驗(yàn)升級的下半場。

設(shè)計(jì)方面，深藍(lán)L06有蒼穹黑、月暉白、瑩月灰、流光銀、舒云紫五種外飾顏色和煙晶霧灰、月光石白、舒俱來紫三種內(nèi)飾配色，呈現(xiàn)自然之美。車身尺寸4830mm×1905mm×1480mm，配合2900mm越級軸距，堪稱黃金比例的車身結(jié)構(gòu)。綻放的花瓣燈形態(tài)也極具辨識度。深藍(lán)L06還擁有最美側(cè)顏、肌肉感后輪拱、智駕小藍(lán)燈、19寸花瓣運(yùn)動(dòng)輪轂、雙燈帶懸浮尾燈，整車科技感與動(dòng)感兼得。

深藍(lán)L06還是一名智能輔助駕駛老司機(jī)，搭載行業(yè)頂尖的一段式端到端輔助駕駛算法，更全系標(biāo)配激光雷達(dá)，配備高算力智駕芯片，支持城市領(lǐng)航輔助、高速領(lǐng)航輔助、智能泊車輔助，城市自主漫游等便捷功能，讓用戶開車更放心，停車更省心。

在續(xù)航和電池上，深藍(lán)L06同樣達(dá)到同級領(lǐng)先，純電版CLTC續(xù)航最高達(dá)670公里，日常通勤和遠(yuǎn)途出行都可輕松勝任，還實(shí)現(xiàn)同級最快的快充能力，極速回血。

而最重要的是，深藍(lán) L06 率先搭載聯(lián)發(fā)科天璣座艙 S1 Ultra，智能座艙體驗(yàn)?zāi)雺喝珗觯?nm 全球領(lǐng)先制程，碾壓市場目前的 5nm、7nm 芯片，Antutu 跑分碾壓第一，帶來車芯中前所未有的能效優(yōu)勢，運(yùn)行更快、更絲滑，越用越絲滑。更帶來超越百萬級豪車的智能座艙算力，帶來了更流暢、絲滑、智能、趣味的人機(jī)交互體驗(yàn)。

天璣座艙 S1 Ultra采用全大核CPU架構(gòu)，提供高達(dá)280K DMIPS的強(qiáng)大算力，搭載硬件級光追GPU，以高達(dá)4000 GFLOPS的圖形算力，算力碾壓行業(yè)一眾旗艦車型，車機(jī)中的3D UI、擬物化動(dòng)效和車載娛樂的觀感體驗(yàn)全面拉滿，強(qiáng)大的性能更能夠讓深藍(lán) L06 保持長期 OTA 升級，實(shí)現(xiàn)常用常新。

同時(shí)，天璣座艙 S1 Ultra整合 Armv9架構(gòu)，內(nèi)建高性能AI計(jì)算單元和輕量化生成式AI引擎，搭配算力高達(dá)53 TOPS NPU，實(shí)現(xiàn)支持130億參數(shù)的AI大語言模型，可在車內(nèi)流暢運(yùn)行多種主流的大語言模型和AI繪圖功能，并實(shí)現(xiàn)3D圖形界面語音助手、多屏互動(dòng)、駕駛警覺性監(jiān)測等先進(jìn)AI安全和娛樂應(yīng)用，為深藍(lán)L06車主帶來更快的語音助手響應(yīng)、更個(gè)性化的車主偏好記憶，更流暢的屏幕動(dòng)畫和應(yīng)用切換等升級體驗(yàn)。

此外，天璣座艙 S1 Ultra還支持一芯多屏，最高支持10屏并發(fā)，結(jié)合MediaTek MiraVision 顯示增強(qiáng)技術(shù)，最高支持8K 30幀或4K 120幀視頻播放和錄制，直接把影院級的沉浸式視頻觀感搬到汽車座艙內(nèi)，讓用戶出行隨時(shí)隨地享受移動(dòng)影院。

深藍(lán) L06 與天璣座艙 S1 Ultra 的組合，不僅是對智能座艙的一次降維打擊，用3nm 碾壓行業(yè)常用的 5nm、7nm 車芯，帶來前所未有的智能體驗(yàn)，更打造了從車機(jī)到 AI 定義座艙的行業(yè)范本。新能源車的上半場，大家還在比續(xù)航、補(bǔ)能、配置清單；而進(jìn)入下半場，真正拉開差距的，是那顆藏在中控屏后的座艙大腦。

一方面，高度整合性的天璣座艙 S1 Ultra內(nèi)建調(diào)制解調(diào)器、5G T-BOX、雙頻 Wi-Fi、藍(lán)牙、全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、旗艦級的HDR ISP影像處理器，甚至還支持360度環(huán)視、行車記錄儀和座艙內(nèi)監(jiān)測等功能，讓深藍(lán)L06用一顆座艙芯片完成超豐富的整體功能升級，另一方面，更強(qiáng)的端側(cè) AI 算力，則為深藍(lán)在本地大模型、車內(nèi)多模態(tài)交互、駕駛行為理解等方向提供了足夠空間，給未來的OTA升級留下了充足的想象力。深藍(lán) L06 與天璣座艙 S1 Ultra 的組合更加明確了：智能電車的競爭，已經(jīng)從屏幕之爭走向大腦之爭。

對于一臺(tái)好車，標(biāo)準(zhǔn)可以很直接：開得有信心，坐得夠舒坦，用得合心意。天璣座艙 S1 Ultra 為深藍(lán) L06 帶來的是一步再進(jìn)一步的使用感受，這場由芯片驅(qū)動(dòng)的智能座艙升級，不只是參數(shù)漂亮，更是體驗(yàn)層面的全面升級。