終于迎來(lái)端午假期，但一周新車不會(huì)間斷，第一電動(dòng)網(wǎng)本周繼續(xù)為您盤點(diǎn)一系列新鮮出爐的新能源車型。在本文中您將會(huì)看到：保時(shí)捷全新Panamera預(yù)告圖；東風(fēng)帥客電動(dòng)版諜照曝光；奔馳將打造純電動(dòng)SUV概念車 9月亮相巴黎車展；廣汽傳祺GA3S PHEV預(yù)售價(jià)6月14日公布；野馬E70電動(dòng)車配置曝光 續(xù)航里程150km；外觀內(nèi)飾升級(jí) MG銳騰插電式混動(dòng)版諜照；1000萬(wàn)純電動(dòng)邁凱倫超跑信息曝光 會(huì)有人為其買單嗎？在這一周，重磅車型持續(xù)刷新你對(duì)新能源車型的認(rèn)識(shí)，下面隨我一起來(lái)看一看吧。

1000萬(wàn)純電動(dòng)邁凱倫超跑信息曝光 會(huì)有人為其買單嗎？

近日，有海外媒體報(bào)道，邁凱倫正在計(jì)劃打造一臺(tái)全新的純電動(dòng)超跑，新車計(jì)劃在2020年前正式上市，售價(jià)約為100萬(wàn)英鎊。

邁凱倫在2016日內(nèi)瓦車展對(duì)外公布了Track22商業(yè)計(jì)劃書，該內(nèi)容透露邁凱倫將致力于打造純電動(dòng)汽車，到2022年旗下車型50%將采用純電或插電式設(shè)計(jì)。而近日，該計(jì)劃當(dāng)中的一款純電動(dòng)超級(jí)跑車被媒體曝光。

此前該車型曾被認(rèn)為是邁凱倫Ultimate Series(終極系列)的換代車型，不過(guò)根據(jù)目前最新的信息顯示，新車確實(shí)將歸入邁凱倫Ultimate Series系列，但同時(shí)定位于同屬該系列的邁凱倫P1之下，并以賽道為開發(fā)重點(diǎn)的可上路行駛的跑車，其將擁有比邁凱倫Super Series當(dāng)中的675LT擁有更快的加速，最高時(shí)速將超過(guò)322km/h。而這一切都源自于一套純電動(dòng)系統(tǒng)。

造型更伶俐將搭載插混系統(tǒng) 曝保時(shí)捷全新Panamera預(yù)告圖

近日，保時(shí)捷官方首次公布了新一代Panamera的預(yù)告圖。圖中顯示，新車采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，尾部線條更加伶俐。

保時(shí)捷新一代Panamera預(yù)告圖

新車采用了時(shí)下最具個(gè)性化的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，使本身就很特別的尾部更加具有辨識(shí)度。針對(duì)現(xiàn)款車型略顯臃腫的尾部線條，保時(shí)捷有望在新一代Panamera上進(jìn)行調(diào)整。

保時(shí)捷新一代Panamera設(shè)計(jì)圖

從設(shè)計(jì)圖來(lái)看，新一代Panamera的整體造型比較接近保時(shí)捷于2012年發(fā)布的Panamera Sport Turismo Concept概念車的外觀。據(jù)悉，新車將會(huì)在提升動(dòng)力的同時(shí)對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行優(yōu)化，并配備有賽車特性的起步控制系統(tǒng)、后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)。

Panamera Sport Turismo Concept概念車

據(jù)悉，新Panamera入門版車型的動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)將搭載一臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)，中配車型配備V8發(fā)動(dòng)機(jī)，更加運(yùn)動(dòng)的Turbo車型則將使用一臺(tái)4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而插電混動(dòng)系統(tǒng)和柴油動(dòng)力也將出現(xiàn)在新Panamera之上。

東風(fēng)帥客電動(dòng)版諜照曝光 造型接近燃油版

日前，國(guó)內(nèi)媒體獲得了東風(fēng)新帥客電動(dòng)版的新車諜照。此前，老款帥客就提供電動(dòng)版車型，在新能源商務(wù)車領(lǐng)域，帥客走在了前頭。

外觀方面，電動(dòng)版新帥客與普通版接近，但進(jìn)氣格柵的鍍鉻飾條更加粗獷。諜照中車輛并未配備前霧燈和LED日間行車燈，量產(chǎn)車應(yīng)該會(huì)增添上。

隱藏式設(shè)計(jì)的BCD柱，營(yíng)造出懸浮式車頂設(shè)計(jì)，為帥客增添了些許時(shí)尚氣息。車身上并沒(méi)有針對(duì)電動(dòng)版車型，增加特殊的標(biāo)識(shí)。

諜照中車輛為低配車型，沒(méi)有配備多媒體顯示屏。同時(shí)，該車并沒(méi)有像某些電動(dòng)車一樣，配備特殊的換擋裝置，看起來(lái)與普通燃油車的換擋桿一樣。

目前新車的動(dòng)力信息還不清楚。老款帥客電動(dòng)版采用60kW/159Nm的三相異步交流電機(jī)，由100Ah的磷酸鐵鋰電池供電，同時(shí)可在4分鐘內(nèi)更換電池。

奔馳將打造純電動(dòng)SUV概念車 9月亮相巴黎車展

近日，有海外媒體報(bào)道，奔馳將在9月底開幕的巴黎車展上發(fā)布一臺(tái)純電動(dòng)SUV概念車，其量產(chǎn)版未來(lái)將于2019年正式推出。

據(jù)外媒透露，目前這款概念車的原型正在德國(guó)斯圖加特進(jìn)行設(shè)計(jì)制造，報(bào)道中提到，新車的外觀將讓人眼前一亮，未來(lái)將量產(chǎn)的奔馳純電動(dòng)車也將采用這款車的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

據(jù)悉新車將基于奔馳最新開發(fā)的純電動(dòng)車平臺(tái)進(jìn)行打造，未來(lái)新車量產(chǎn)后所要面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將包括特斯拉MOEDL X以及正在計(jì)劃中的奧迪和捷豹所打造的純電動(dòng)SUV。

廣汽傳祺GA3S PHEV預(yù)售價(jià)6月14日公布

日前，廣汽官方透露，廣汽傳祺GA3S PHEV將于6月14日公布預(yù)售價(jià)區(qū)間。據(jù)悉，該車搭載了一套由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，最大續(xù)航里程大于500km。

傳祺GA3S PHEV首次亮相于2015廣州車展，該車基于傳祺GA3S視界打造，并在前格柵、輪圈等外觀細(xì)節(jié)部位融入了藍(lán)色元素，以彰顯其新能源車的身份。

動(dòng)力方面，傳祺GA3S PHEV搭載了由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，有純電、增程和混動(dòng)多種驅(qū)動(dòng)模式。其0-100km/h的加速時(shí)間為8.9秒，最高車速為180km/h，NEDC工況下純電續(xù)航里程大于70km，最大純電續(xù)航里程超過(guò)100km，總續(xù)航里程大于500km，百公里綜合油耗小于1.5L。

野馬E70電動(dòng)車配置曝光 續(xù)航里程150km

日前，媒體從相關(guān)渠道獲得了野馬E70電動(dòng)SUV的相關(guān)配置信息，該車基于T70打造，是一款純電動(dòng)汽車。據(jù)此前報(bào)道，E70將于年內(nèi)上市。

E70于2015年在成都車展發(fā)布，雖然車輛被圍起來(lái)，但是我們依稀可以分辨該車的外形與T70，別無(wú)二致。外觀方面，E70配有車頂行李架、無(wú)骨雨刷、自動(dòng)大燈、外后視鏡電加熱/電動(dòng)調(diào)節(jié)/電動(dòng)折疊等配置。

舒適配置方面，E70擁有真皮座椅、主駕8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、7英寸多媒體顯示屏、多功能真皮方向盤、自動(dòng)空調(diào)等配置。

E70采用電機(jī)前驅(qū)設(shè)計(jì)，最大功率45kW，最大扭矩300Nm，峰值功率可達(dá)90kW。綜合工況下，可達(dá)150km續(xù)航里程。可享受國(guó)家給予的新能源車補(bǔ)貼4.5萬(wàn)元，同時(shí)在北京、上海分別還可獲得4.5萬(wàn)元和3萬(wàn)元地方補(bǔ)貼。目前，我國(guó)很多地區(qū)也都推出了相應(yīng)的新能源車補(bǔ)貼政策，您可以咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。此前，E70公布的預(yù)售價(jià)為22萬(wàn)-28萬(wàn)元，算上補(bǔ)貼，預(yù)計(jì)實(shí)際購(gòu)車價(jià)格有望控制在十萬(wàn)元多一點(diǎn)。

外觀內(nèi)飾升級(jí) MG銳騰插電式混動(dòng)版諜照

近日，媒體獲得了一組MG銳騰插電式混動(dòng)版的諜照，新車將在外觀和內(nèi)飾上有別于普通版銳騰，預(yù)計(jì)該車將于年內(nèi)正式發(fā)布。

與普通版MG銳騰不同，插電式混動(dòng)版代號(hào)為AS24，從最新曝光的諜照來(lái)看，新車采用了全新的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，整體造型更加具有棱角，也有別于目前MG家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格。此外，新車車尾部分變化并不大，僅在后翼子板處增加充電接口。

而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新車相比現(xiàn)款普通版變化較大，其中中控臺(tái)出風(fēng)口更改為豎條幅設(shè)計(jì)，并在中央預(yù)留了安裝顯示屏的空間，目前測(cè)試車內(nèi)飾完整度較低，預(yù)計(jì)其量產(chǎn)后的內(nèi)飾將更加具有科技感。

動(dòng)力方面，目前我們僅猜測(cè)其將搭載與榮威eRX5相同的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，由1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)功率為169馬力，電動(dòng)機(jī)額定功率30kW(41馬力)。

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