新能源汽車一直都是中國(guó)品牌的救命稻草，在前幾年，新能源汽車銷量一直都被國(guó)產(chǎn)車型牢牢控制，也給了中國(guó)品牌很大的信心。時(shí)至今日，國(guó)產(chǎn)電動(dòng)轎車還能否保持住這一優(yōu)勢(shì)呢？讓我們來看一下9月的豪華純電車型上險(xiǎn)量排行榜。

近日，中汽協(xié)發(fā)布汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，9月汽車銷量256.6萬輛，同比增長(zhǎng)12.8%。其中新能源汽車銷量13.8萬輛，同比增長(zhǎng)67.7%。

而氫云鏈從中汽研公布的2020年9月國(guó)內(nèi)車市上險(xiǎn)數(shù)據(jù)了解到，在豪華純電品牌中，特斯拉Model 3以10881輛排名第一；蔚來ES6以3271輛排名第二；小鵬P7的9月上險(xiǎn)量為2582輛，環(huán)比增加27%，增速最高。與此同時(shí)，小鵬汽車9月單月上險(xiǎn)量3431輛，連續(xù)兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，達(dá)到單月上險(xiǎn)量的最好成績(jī)。

氫云鏈了解到，今年以來，小鵬汽車除了推出了全新新車小鵬P7和改款新車G3i以外，還公布了它的電池融資租賃服務(wù)，進(jìn)一步降低車型的購(gòu)車成本，消費(fèi)者可以選擇電池租賃服務(wù)，每月按月繳納電池月租即可獲得車輛和電池使用權(quán)。

同時(shí)在榜單中，我們可以發(fā)現(xiàn)，蔚來除了ES6之外，ES8同樣榜上有名，以1493輛排名第四；值得注意的是，奔馳EQC也在9月份以611輛，排名第五。這跟很多小伙伴想的新勢(shì)力車型沒人買可不太一樣，也可以看出新勢(shì)力推出的車型，在智能化和產(chǎn)品力方面確實(shí)有一定的優(yōu)勢(shì)。

氫云鏈認(rèn)為結(jié)合今年新能源汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)來看，盡管上半年受疫情影響產(chǎn)銷同比出現(xiàn)下滑，但隨著疫情逐步得到控制、經(jīng)濟(jì)逐漸恢復(fù)，行業(yè)供給端新車型不斷上市，行業(yè)產(chǎn)銷正在快速恢復(fù)。

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