說(shuō)到大眾，你會(huì)想到帕薩特、捷達(dá)還是桑塔納呢？而這些車，作為經(jīng)典的大眾燃油車型，如今已經(jīng)漸漸的開(kāi)始退出歷史舞臺(tái)了，大眾目前在不留余力的推進(jìn)電動(dòng)化的進(jìn)程，勢(shì)必要在電動(dòng)車市場(chǎng)中，開(kāi)辟一條新的道路。而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，大眾也推出了不少純電動(dòng)車型，而今天我們說(shuō)的這款大眾ID.4CROZZ，補(bǔ)貼后售價(jià)不到20萬(wàn)，僅為19.99萬(wàn)元，那么該車到底如何呢？香不香你說(shuō)了算。

外觀方面，大眾ID.4CROZZ采用了大眾全新的ID家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，兩側(cè)日行燈就像是一對(duì)鷹的眼睛一樣，非常的犀利，而在兩個(gè)大燈中間，還有貫穿式的LED燈帶把兩個(gè)大燈串聯(lián)起來(lái)。值得一提的是，大眾ID.4CROZZ的車標(biāo)也是可以發(fā)光的，不僅讓LOGO更加明顯，還增加了該車的科技感。除此之外，整個(gè)前臉的造型還是比較簡(jiǎn)潔的，沒(méi)有什么多余的設(shè)計(jì)，不過(guò)還是帶有一些層次感。

來(lái)到大眾ID.4CROZZ的側(cè)面，運(yùn)動(dòng)的SUV曲線讓人看了就充滿激情，想要駕駛它在都市中馳騁，整個(gè)車身的躍動(dòng)感很不錯(cuò)，輪轂造型也十分獨(dú)特。來(lái)到車尾，采用了貫穿式的尾燈，與前臉相呼應(yīng)。CROZZ的字母也代表了該車的身份。

內(nèi)飾方面，大眾ID.4CROZZ的科技感還是很強(qiáng)的，采用了超大尺寸的多媒體屏幕，以及液晶儀表盤(pán)，整個(gè)中控臺(tái)微微向駕駛位傾斜，方便車主操作。三幅式方向盤(pán)也讓這輛車增加了不少的運(yùn)動(dòng)感。并且在材質(zhì)方面，采用了大量的皮質(zhì)包裹，無(wú)論是質(zhì)感還是手感都非常的不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，該車有兩種版本可以選擇，分別搭載了240Ps電動(dòng)機(jī)與306Ps電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，雖然官方給出的百公里加速只有6秒，但是對(duì)于一款中端代步車來(lái)說(shuō)，這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)足夠了。續(xù)航方面，大眾ID.4CROZZ長(zhǎng)續(xù)航pro兩驅(qū)版為例，續(xù)航為550km，這樣的續(xù)航里程也足夠絕大多數(shù)用車場(chǎng)景了。

綜合來(lái)看，大眾ID.4CROZZ整體在中等偏向，無(wú)論是配置、動(dòng)力還是續(xù)航方面，都能夠根據(jù)車主的不同喜好來(lái)隨意搭配，作為一款20萬(wàn)不到的合資電動(dòng)車，大家覺(jué)得香嗎？

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