在本次成都車展上，要說(shuō)誰(shuí)是最快的車型，答案很可能很讓你意想不到。這個(gè)號(hào)稱零白加速1.8秒的地表最快零百成績(jī)的車“威馬冠軍”絕對(duì)可以值得來(lái)一看。

威馬冠軍的外觀方面可以說(shuō)的上是為了速度而做到了極致，是在威馬W6車型上升級(jí)而來(lái)，但是外觀上絕對(duì)是顛覆式的設(shè)計(jì)。前臉延續(xù)家族式的封閉式格柵設(shè)計(jì)，并提供三段式的開口，而前大燈使用了狹長(zhǎng)的LED燈帶。全車大量的輕量化設(shè)計(jì)，其車身由于采用了碳釬維的材料，大大的減重了車身重量。

威馬冠軍的尾部造型可以說(shuō)的上是極其獨(dú)特，一個(gè)非常夸張的車尾傾斜角設(shè)計(jì)，三個(gè)碩大的擾流組件配合大尺寸擴(kuò)散器。視覺上來(lái)說(shuō)這款車的第一眼效果是很夸張的，車展現(xiàn)場(chǎng)有很多觀眾因?yàn)檫@個(gè)前所未見的造型就來(lái)圍觀這個(gè)車，可以說(shuō)在吸引注意力方面，威馬冠軍的造型還是數(shù)一數(shù)二的。

車身的各處細(xì)節(jié)無(wú)一不不展現(xiàn)Weltmeister這個(gè)詞，其實(shí)這就是威馬冠軍命名中“威馬”代表其血緣出處，“冠軍”源自威馬汽車德語(yǔ)世界冠軍（Weltmeister）的品牌命名。連品牌命名都充滿了賽道氣息。

威馬冠軍之所以能達(dá)到如此優(yōu)秀的百公里加速成績(jī)，其搭載的是一臺(tái)為賽道專屬定制的最大輸出功率為600kw的雙電機(jī)，而且是全四驅(qū)系統(tǒng)，適配的輪胎是專門為賽道定制的賽道級(jí)熱熔胎，在賽道中有著非常強(qiáng)的抓地力，為如此極具性能的車有了一份安全保障。

所以威馬這次推出的威馬冠軍不僅代表了威馬對(duì)賽道性能車的極致追求，而且還代表了國(guó)產(chǎn)車企在沖擊高性能車的路上跨出的一大步，相信這是不少熱愛賽道和追求極致性能的車迷一個(gè)首先關(guān)注的產(chǎn)品。

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