如果要在快充時代的痕跡中找一句有代表性的口號，那必定是手機領(lǐng)域的“充電五分鐘，通話兩小時”。而隨著時代的發(fā)展，新能源汽車已然成為一種發(fā)展趨勢，在電動車的領(lǐng)域，你能否想象，充電能像加油一樣快嗎？這個先進(jìn)技術(shù)來了！

就在8月30日，廣汽埃安舉行線上發(fā)布會，正式對外發(fā)布了能夠?qū)崿F(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航200公里”的超倍速電池技術(shù)和全球充電功率最高的A480超充樁。

同天舉行的，還有“全球最快充電速度世界記錄挑戰(zhàn)”全網(wǎng)直播。來自SPEED++車隊，搭載了超倍速電池技術(shù)的AION神秘挑戰(zhàn)車成功實現(xiàn)“充電5分鐘，行駛207公里”的亮眼成績，并獲得了世界紀(jì)錄認(rèn)證機構(gòu)（WRCA）的權(quán)威認(rèn)證。來自全國的頂級專家、主流媒體以及網(wǎng)友，共同見證了“純電動車充電速度最快世界紀(jì)錄”的誕生。

同樣在8月30當(dāng)晚，廣汽集團(tuán)發(fā)布《關(guān)于全資子公司擬開展混合所有制改革及引入戰(zhàn)略投資者的提示性公告》，擬通過對新能源汽車研發(fā)能力及業(yè)務(wù)、資產(chǎn)的重組整合，推進(jìn)廣汽埃安的混合所有制改革，對其增資擴(kuò)股并引入戰(zhàn)略投資者。未來廣汽埃安將充分利用資本市場，積極尋求于適當(dāng)時機上市。

超倍速電池技術(shù)加持的A480超充樁到底有多快？

有了大功率充電樁就能實現(xiàn)超快充電嗎？顯然，“讓充電像加油一樣快”的時代大門已經(jīng)開啟。廣汽埃安超倍速電池技術(shù)及A480超充樁，為消費者帶來了充電5分鐘，續(xù)航200公里的極致便捷的充電體驗，同時也讓消費者焦慮的電車的續(xù)航問題也隨之引刃而解，這也是新能源行業(yè)的一次重要的技術(shù)突破，一舉創(chuàng)下純電動車有史以來的充電速度最快的世界紀(jì)錄。

當(dāng)天直播過程中，大家實地給車子充電，挑戰(zhàn)充電速度世界紀(jì)錄，僅僅充電5分鐘，電量從30%提升到了82%，充電的速度是肉眼可見往上增長，實現(xiàn)了6倍充電率，精彩不斷。充電速度改善，解決了這一痛點，進(jìn)一步使得電動車取代燃油車的步伐加快了。公開信息顯示，“超倍速”是指電池充電倍率高。超倍速電池技術(shù)則是以最快的充電速度達(dá)到了“充電5分鐘，續(xù)航200公里”，是目前全球充電速度最快的電池技術(shù)。

要知道，在這之前，電動車的充電最快也要1小時以上，如果要開車行駛300公里的里程，大概開了150公里，就要充電。當(dāng)然，也可以選擇使用快充，一般半個小時至一個小時之間就能把電池充到80%容量，但是頻繁使用快充的話，會對電池進(jìn)行一定的消耗，從而降低電池的壽命。

根據(jù)電池充電的工作原理，鋰離子從正極出發(fā)，經(jīng)過隔膜、電解液，到達(dá)負(fù)極，包括脫出、遷移和嵌入三個過程。單位時間內(nèi)嵌入的鋰離子越多，充電速度越快，就是脫出、遷移、嵌入，三步走。當(dāng)然，廣汽埃安為了提高鋰離子遷移的速度和嵌入的效率，也是下了不少功夫的。從作為導(dǎo)電劑的石墨烯就能看出來，整個運作過程中，石墨烯可是一個至關(guān)重要的角色。

廣汽埃安是國內(nèi)最早進(jìn)行石墨烯商業(yè)化研發(fā)的企業(yè)之一，不僅掌握了自主研發(fā)的三維結(jié)構(gòu)石墨烯（3DG）制備技術(shù)，而且形成了完善的專利群。穩(wěn)定量產(chǎn)，成本可控。廣汽在石墨烯材料及快充電池領(lǐng)域的應(yīng)用具有極強的前發(fā)優(yōu)勢以及極高的技術(shù)儲備，也是毋庸置疑的了。

極致的超倍速充電技術(shù)的問世，也就意味著，需要搭載一個相匹配的極致的充電樁，也就是所謂的“人靠衣裝馬靠鞍”。現(xiàn)在家用交流慢充樁功率一般是7kW，市面上公共直流快充樁功率一般在60KW以上，有120KW，160KW，180KW等。如果開200公里的里程，則需要充電15-40分鐘，充電時常長不說，給消費者帶來的體驗感也不樂觀，更無法滿足超倍速電池的充電需求。

然而，廣汽埃安這次發(fā)布的A480超充樁，則具備超高功率、超高安全、超高智能、超高顏值等四大顯著特點。其擁有全球最高的480KW充電功率，峰值功率則達(dá)到了1000V，電流600A，并且采用了液冷式充充電系統(tǒng)和AION專屬科幻水滴造型設(shè)計，可通過云端智能來調(diào)度匹配柔性充電，更加的靈活、輕盈、便利，實現(xiàn)了“人、車、樁、網(wǎng)”一體化充電生態(tài)。

廣汽埃安十年磨一劍

基本上在10年前，廣汽是國內(nèi)最早開始研發(fā)應(yīng)用電動化和智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的汽車企業(yè)之一。目前業(yè)內(nèi)最先量產(chǎn)800V高壓平臺的保時捷Taycan，已經(jīng)將最大充電功率提升到了350kW，可以實現(xiàn)在22.5分鐘以內(nèi)將動力電池從5%充至80%。這次在電池技術(shù)上的突破則更進(jìn)一步，十年后的廣汽已經(jīng)打造了業(yè)內(nèi)最為領(lǐng)先的高壓平臺，最高工作電壓880V，最大充電功率480kW,真正意義上實現(xiàn)了充電5分鐘，續(xù)航200公里，其技術(shù)的先進(jìn)可想而知。

當(dāng)然，對于消費者來說，最關(guān)心的問題當(dāng)然還是何時能用上這個技術(shù)。據(jù)公開資料顯示，現(xiàn)階段，廣汽埃安也正在加速推進(jìn)A480超充樁的落地建設(shè)。全球首個智能超充樁則是位于廣州天河區(qū)東宏國際廣場的廣汽埃安超充站，并且已經(jīng)落成并投入運營。廣汽埃安超充時代正式進(jìn)入人們的生活中了，在接下來的戰(zhàn)略布局中，廣汽埃安還將在全國范圍快速布局建設(shè)品牌超充站，預(yù)計到2025年，將會在全國300個城市建設(shè)2000座充電站，打通廣州至北京，廣州至上海，廣州至云貴等省際出行路線，實現(xiàn)全覆蓋。

在去年的11月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》，指出要加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強智能有序充電、大功率充電、即插即充等新型充電技術(shù)研發(fā)，提高充電便利性和產(chǎn)品可靠性。廣汽埃安通過動力電池領(lǐng)域的自研科技創(chuàng)新，正推動著超級快充的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，廣汽也做到了。

可以預(yù)見的是，廣汽埃安超倍速電池技術(shù)以及A480超充樁的問世，推動著中國新能源產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，“充電五分鐘，續(xù)航200公里”也不再是不敢想象的事情，也許過不了多久，我們再也不用為充電慢和續(xù)航短而擔(dān)心，在全國各地都能體驗即插即充的快捷便利。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >