如果要在快充時(shí)代的痕跡中找一句有代表性的口號(hào)，那必定是手機(jī)領(lǐng)域的“充電五分鐘，通話(huà)兩小時(shí)”。而隨著時(shí)代的發(fā)展，新能源汽車(chē)已然成為一種發(fā)展趨勢(shì)，在電動(dòng)車(chē)的領(lǐng)域，你能否想象，充電能像加油一樣快嗎？這個(gè)先進(jìn)技術(shù)來(lái)了！

就在8月30日，廣汽埃安舉行線上發(fā)布會(huì)，正式對(duì)外發(fā)布了能夠?qū)崿F(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航200公里”的超倍速電池技術(shù)和全球充電功率最高的A480超充樁。

同天舉行的，還有“全球最快充電速度世界記錄挑戰(zhàn)”全網(wǎng)直播。來(lái)自SPEED++車(chē)隊(duì)，搭載了超倍速電池技術(shù)的AION神秘挑戰(zhàn)車(chē)成功實(shí)現(xiàn)“充電5分鐘，行駛207公里”的亮眼成績(jī)，并獲得了世界紀(jì)錄認(rèn)證機(jī)構(gòu)（WRCA）的權(quán)威認(rèn)證。來(lái)自全國(guó)的頂級(jí)專(zhuān)家、主流媒體以及網(wǎng)友，共同見(jiàn)證了“純電動(dòng)車(chē)充電速度最快世界紀(jì)錄”的誕生。

同樣在8月30當(dāng)晚，廣汽集團(tuán)發(fā)布《關(guān)于全資子公司擬開(kāi)展混合所有制改革及引入戰(zhàn)略投資者的提示性公告》，擬通過(guò)對(duì)新能源汽車(chē)研發(fā)能力及業(yè)務(wù)、資產(chǎn)的重組整合，推進(jìn)廣汽埃安的混合所有制改革，對(duì)其增資擴(kuò)股并引入戰(zhàn)略投資者。未來(lái)廣汽埃安將充分利用資本市場(chǎng)，積極尋求于適當(dāng)時(shí)機(jī)上市。

超倍速電池技術(shù)加持的A480超充樁到底有多快？

有了大功率充電樁就能實(shí)現(xiàn)超快充電嗎？顯然，“讓充電像加油一樣快”的時(shí)代大門(mén)已經(jīng)開(kāi)啟。廣汽埃安超倍速電池技術(shù)及A480超充樁，為消費(fèi)者帶來(lái)了充電5分鐘，續(xù)航200公里的極致便捷的充電體驗(yàn)，同時(shí)也讓消費(fèi)者焦慮的電車(chē)的續(xù)航問(wèn)題也隨之引刃而解，這也是新能源行業(yè)的一次重要的技術(shù)突破，一舉創(chuàng)下純電動(dòng)車(chē)有史以來(lái)的充電速度最快的世界紀(jì)錄。

當(dāng)天直播過(guò)程中，大家實(shí)地給車(chē)子充電，挑戰(zhàn)充電速度世界紀(jì)錄，僅僅充電5分鐘，電量從30%提升到了82%，充電的速度是肉眼可見(jiàn)往上增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)了6倍充電率，精彩不斷。充電速度改善，解決了這一痛點(diǎn)，進(jìn)一步使得電動(dòng)車(chē)取代燃油車(chē)的步伐加快了。公開(kāi)信息顯示，“超倍速”是指電池充電倍率高。超倍速電池技術(shù)則是以最快的充電速度達(dá)到了“充電5分鐘，續(xù)航200公里”，是目前全球充電速度最快的電池技術(shù)。

要知道，在這之前，電動(dòng)車(chē)的充電最快也要1小時(shí)以上，如果要開(kāi)車(chē)行駛300公里的里程，大概開(kāi)了150公里，就要充電。當(dāng)然，也可以選擇使用快充，一般半個(gè)小時(shí)至一個(gè)小時(shí)之間就能把電池充到80%容量，但是頻繁使用快充的話(huà)，會(huì)對(duì)電池進(jìn)行一定的消耗，從而降低電池的壽命。

根據(jù)電池充電的工作原理，鋰離子從正極出發(fā)，經(jīng)過(guò)隔膜、電解液，到達(dá)負(fù)極，包括脫出、遷移和嵌入三個(gè)過(guò)程。單位時(shí)間內(nèi)嵌入的鋰離子越多，充電速度越快，就是脫出、遷移、嵌入，三步走。當(dāng)然，廣汽埃安為了提高鋰離子遷移的速度和嵌入的效率，也是下了不少功夫的。從作為導(dǎo)電劑的石墨烯就能看出來(lái)，整個(gè)運(yùn)作過(guò)程中，石墨烯可是一個(gè)至關(guān)重要的角色。

廣汽埃安是國(guó)內(nèi)最早進(jìn)行石墨烯商業(yè)化研發(fā)的企業(yè)之一，不僅掌握了自主研發(fā)的三維結(jié)構(gòu)石墨烯（3DG）制備技術(shù)，而且形成了完善的專(zhuān)利群。穩(wěn)定量產(chǎn)，成本可控。廣汽在石墨烯材料及快充電池領(lǐng)域的應(yīng)用具有極強(qiáng)的前發(fā)優(yōu)勢(shì)以及極高的技術(shù)儲(chǔ)備，也是毋庸置疑的了。

極致的超倍速充電技術(shù)的問(wèn)世，也就意味著，需要搭載一個(gè)相匹配的極致的充電樁，也就是所謂的“人靠衣裝馬靠鞍”。現(xiàn)在家用交流慢充樁功率一般是7kW，市面上公共直流快充樁功率一般在60KW以上，有120KW，160KW，180KW等。如果開(kāi)200公里的里程，則需要充電15-40分鐘，充電時(shí)常長(zhǎng)不說(shuō)，給消費(fèi)者帶來(lái)的體驗(yàn)感也不樂(lè)觀，更無(wú)法滿(mǎn)足超倍速電池的充電需求。

然而，廣汽埃安這次發(fā)布的A480超充樁，則具備超高功率、超高安全、超高智能、超高顏值等四大顯著特點(diǎn)。其擁有全球最高的480KW充電功率，峰值功率則達(dá)到了1000V，電流600A，并且采用了液冷式充充電系統(tǒng)和AION專(zhuān)屬科幻水滴造型設(shè)計(jì)，可通過(guò)云端智能來(lái)調(diào)度匹配柔性充電，更加的靈活、輕盈、便利，實(shí)現(xiàn)了“人、車(chē)、樁、網(wǎng)”一體化充電生態(tài)。

廣汽埃安十年磨一劍

基本上在10年前，廣汽是國(guó)內(nèi)最早開(kāi)始研發(fā)應(yīng)用電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)的汽車(chē)企業(yè)之一。目前業(yè)內(nèi)最先量產(chǎn)800V高壓平臺(tái)的保時(shí)捷Taycan，已經(jīng)將最大充電功率提升到了350kW，可以實(shí)現(xiàn)在22.5分鐘以?xún)?nèi)將動(dòng)力電池從5%充至80%。這次在電池技術(shù)上的突破則更進(jìn)一步，十年后的廣汽已經(jīng)打造了業(yè)內(nèi)最為領(lǐng)先的高壓平臺(tái)，最高工作電壓880V，最大充電功率480kW,真正意義上實(shí)現(xiàn)了充電5分鐘，續(xù)航200公里，其技術(shù)的先進(jìn)可想而知。

當(dāng)然，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，最關(guān)心的問(wèn)題當(dāng)然還是何時(shí)能用上這個(gè)技術(shù)。據(jù)公開(kāi)資料顯示，現(xiàn)階段，廣汽埃安也正在加速推進(jìn)A480超充樁的落地建設(shè)。全球首個(gè)智能超充樁則是位于廣州天河區(qū)東宏國(guó)際廣場(chǎng)的廣汽埃安超充站，并且已經(jīng)落成并投入運(yùn)營(yíng)。廣汽埃安超充時(shí)代正式進(jìn)入人們的生活中了，在接下來(lái)的戰(zhàn)略布局中，廣汽埃安還將在全國(guó)范圍快速布局建設(shè)品牌超充站，預(yù)計(jì)到2025年，將會(huì)在全國(guó)300個(gè)城市建設(shè)2000座充電站，打通廣州至北京，廣州至上海，廣州至云貴等省際出行路線，實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

在去年的11月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》，指出要加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)智能有序充電、大功率充電、即插即充等新型充電技術(shù)研發(fā)，提高充電便利性和產(chǎn)品可靠性。廣汽埃安通過(guò)動(dòng)力電池領(lǐng)域的自研科技創(chuàng)新，正推動(dòng)著超級(jí)快充的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，廣汽也做到了。

可以預(yù)見(jiàn)的是，廣汽埃安超倍速電池技術(shù)以及A480超充樁的問(wèn)世，推動(dòng)著中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，“充電五分鐘，續(xù)航200公里”也不再是不敢想象的事情，也許過(guò)不了多久，我們?cè)僖膊挥脼槌潆娐屠m(xù)航短而擔(dān)心，在全國(guó)各地都能體驗(yàn)即插即充的快捷便利。

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