據(jù)彭博社9月28日?qǐng)?bào)道，在宣布企業(yè)發(fā)展重心向電動(dòng)汽車(chē)傾斜之后，福特近日宣布了“藍(lán)瓦城”（Blue Oval City）計(jì)劃。該計(jì)劃是福特114億美元的巨額投資的一部分，屆時(shí)將建成一個(gè)“巨型園區(qū)”，滿足F-150Lightning等純電車(chē)型的量產(chǎn)需求。據(jù)了解，該園區(qū)占地將近 6 平方英里（約合 15539927 平方米），是福特有史以來(lái)對(duì)新造車(chē)領(lǐng)域投入的最大一筆單項(xiàng)投資。

據(jù)悉，“藍(lán)瓦城”總投資超56億美元，項(xiàng)目選址位于美國(guó)田納西州斯坦頓的新園區(qū)內(nèi)。這是福特和SK創(chuàng)新在現(xiàn)有合作基礎(chǔ)上進(jìn)行的一次延伸，也是9月初福特在密歇根州東南部的三個(gè)設(shè)施的額外2.5億美元投資的補(bǔ)充。

福特表示，“藍(lán)瓦城”預(yù)估2025年開(kāi)始組裝生產(chǎn)。與此同時(shí)，福特和SK創(chuàng)新還將在美國(guó)肯塔基州開(kāi)設(shè)兩家電池廠，第一家計(jì)劃在2025年開(kāi)業(yè)，第二家計(jì)劃在2026年開(kāi)業(yè)。屆時(shí)三家工廠將創(chuàng)造近11000人的就業(yè)機(jī)會(huì)。

福特公司稱，“藍(lán)瓦城”是垂直整合制造業(yè)的一個(gè)完美范例。雖然它將是下一代F150 Lightning的所在地，但它還將有一個(gè)Blue Oval SK 電池廠以及其他關(guān)鍵供應(yīng)商。紅木材料公司（Redwood Materials）是福特已經(jīng)簽署協(xié)議的電池回收廠家，屆時(shí)紅木也將在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立設(shè)施，幫助電動(dòng)車(chē)電池在其壽命衰竭后實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。

“藍(lán)瓦城”的電池設(shè)施最終將每年生產(chǎn)多達(dá)43千兆瓦時(shí)。它在肯塔基州格倫代爾的對(duì)應(yīng)設(shè)施也被指定為每年生產(chǎn)43千兆瓦時(shí)，所有三個(gè)地點(diǎn)的總產(chǎn)量為129千兆瓦時(shí)。福特公司稱，這足以滿足100多萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)的需求，未來(lái)這些電池也將用于福特、林肯兩大品牌的新能源車(chē)型。

根據(jù)福特CEO麗莎·德雷克（Lisa Drake）的預(yù)測(cè)，到2030年全球三分之一的在售全尺寸皮卡將是純電車(chē)型。到2030年，福特在美國(guó)銷售的車(chē)型中有40%將是電動(dòng)車(chē)，福特電動(dòng)汽車(chē)銷量將達(dá)到150萬(wàn)輛左右。在全球范圍內(nèi)，這一比例可能高達(dá) 50%。這種電池產(chǎn)量的大幅上升是滿足該需求的第一步”。

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