9月29日，港股恒大系普漲，其中恒大汽車(chē)漲幅一度超30%，收漲44.4%，報(bào)每股3.35港元，總市值327.26億港元。此外，中國(guó)恒大漲近15%，恒騰網(wǎng)絡(luò)漲近13%，恒大物業(yè)漲近9%。

恒大概念股普遍回暖，與早間恒大汽車(chē)的一則公告有關(guān)。恒大宣布以99.93億元出售17.5億股盛京銀行股份，并將所得款項(xiàng)用來(lái)償還對(duì)盛京銀行的相關(guān)債務(wù)。隨后，盛京金控接手了這部分股份并成為盛京銀行第一大股東。盛京金控是沈陽(yáng)國(guó)資委附屬企業(yè)，這一舉動(dòng)被認(rèn)為是國(guó)企接盤(pán)，帶來(lái)了有利的市場(chǎng)信號(hào)，對(duì)恒大股價(jià)回升有一定推動(dòng)作用。

恒大賣(mài)了銀行的股份，然后償還銀行債務(wù)，減輕了自己的債務(wù)壓力但手上的現(xiàn)金流卻沒(méi)有增加，市場(chǎng)的反饋良好并非因?yàn)楹愦笞跃扔型?，而是?guó)資的進(jìn)場(chǎng)表明了恒大不被希望爛掉。

24日，恒大發(fā)公告透露，恒大汽車(chē)準(zhǔn)備一邊出售部分養(yǎng)生谷項(xiàng)目和海外資產(chǎn)，一邊引入投資者，但是，相關(guān)項(xiàng)目目前已經(jīng)停工，復(fù)工的工作也沒(méi)取得重大進(jìn)展，這意味著恒大汽車(chē)出售旗下資產(chǎn)可能困難重重，無(wú)法出售便不能獲得資金，一旦現(xiàn)金流短缺，那么恒大汽車(chē)研發(fā)、量產(chǎn)的進(jìn)展就會(huì)陷入停滯。

恒大汽車(chē)這個(gè)項(xiàng)目能不能繼續(xù)，似乎已經(jīng)無(wú)關(guān)緊要了，恒大還能不能留住主營(yíng)業(yè)務(wù)，可能才是許老板考慮的重點(diǎn)。事實(shí)證明，汽車(chē)業(yè)務(wù)對(duì)恒大來(lái)說(shuō)就是一個(gè)累贅，投入眾多卻是一個(gè)延遲滿(mǎn)足的生意，對(duì)嚴(yán)重依賴(lài)現(xiàn)金流的房地產(chǎn)行業(yè)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)致命的缺陷。

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