今天，一些新能源品牌如約公布了上個月交付數(shù)據(jù)，具體如下表：

不難看出，8月各品牌延續(xù)了7月份的整體表現(xiàn)，即以廣汽埃安、吉利極氪為首的新實力表現(xiàn)勇猛，而新勢力的格局則開始發(fā)生變化，原先三巨頭蔚小理略顯疲態(tài)、增長乏力，哪零兩家已經(jīng)沖到第一陣營。

再看各品牌7月具體表現(xiàn)：

極氪：

1、交付數(shù)據(jù)，8月交付7166臺，再創(chuàng)單月交付新高；

2、累計交付37205臺；

3、8月大定訂單再破10000+，環(huán)比大幅增長，再創(chuàng)新高；

4、平均訂單金額超33.6萬元；

5、8月重要事件，極氪成為寧德時代麒麟電池全球量產(chǎn)首發(fā)品牌，極氪009將成為麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)車型；

6、搭載麒麟電池后，極氪001的續(xù)航里程超過1000公里；

7、極氪001榮獲兩項吉尼斯世界紀錄：電動汽車漂移速度最快207.996km/h、電動汽車繞樁最快49.05s。

電動勢點評：“8155一役”讓極氪口碑發(fā)生大逆轉(zhuǎn)，進而推動了近幾個月訂單猛增。

嵐圖：

1、交付數(shù)據(jù)，8月交付2429臺，環(huán)比增長35%，連續(xù)3個月實現(xiàn)兩位數(shù)增長；

2、8月夢想家交付1591臺；

3、嵐圖累計交付17891臺；

4、平均成交價超過37萬元；

5、8月重要事件，在成都車展發(fā)布嵐圖FREE DNA，售價37.99萬元-41.99萬元，限量3000臺；

6、截至2022年8月31日，嵐圖在全國已開設(shè)130家門店，其中包括嵐圖空間104家，嵐圖交付服務(wù)中心26家，銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國71座城市。

電動勢點評：嵐圖8月的增長主要建立在新車型夢想家的交付，嵐圖FREE的市場需求仍然有待挖掘。

廣汽埃安：

1、交付數(shù)據(jù)，8月交付27021臺，同比增長133%，再創(chuàng)新高；

2、1-8月累計交付152305臺，同比增長134%；

3、8月重要事件，AION V Plus在成都車展上市，補貼后官方指導(dǎo)價18.98萬元-26.98萬元，為20萬級唯一智能純電7座車。

電動勢點評：AION Y拯救了廣汽埃安。

哪吒：

1、交付數(shù)據(jù)，8月交付16017臺，同比增長142%，連續(xù)26個月同比增長；

2、8月哪吒U車系交付5781臺，同比增長189%，再創(chuàng)新高；

3、8月哪吒V車系交付10236臺，同比增長122%，突破萬臺大關(guān)，有望連續(xù)4個月獲造車新勢力純電車型銷量冠軍；

4、今年1-8月，哪吒汽車已累計交付93185臺，同比增長176%。

5、截止2022年8月，哪吒汽車品牌自成立以來，累計交付量189162臺；

6、哪吒S訂單達到10000+；

7、8月重要事件，8月24日，哪吒V右舵版在泰國上市，此舉也意味著哪吒汽車成為國內(nèi)首家登陸泰國的造車新勢力。

電動勢點評：如果說7月只是“僥幸”，那么8月，哪吒已經(jīng)徹底甩開小鵬，登頂新勢力。

AITO：

1、交付數(shù)據(jù)，8月交付10045臺，首次實現(xiàn)交付破萬，同時創(chuàng)造國內(nèi)新能源品牌單月交付破萬最快紀錄；

2、8月重要事件，8月24日，AITO第二款車M7正式交付；

3、截止8月，AITO品牌已覆蓋171座城市，用戶中心和體驗中心相繼落成700余家，到年底將拓展至1200家以上。

電動勢點評：突然愣了下，AITO汽車還沒有中文名，雖然它以華為汽車之名賣了半年。

理想：

1、交付數(shù)據(jù)，8月交付4571臺，同比下降52%；

2、1-8月累計交付75396臺；

3、理想汽車累計交付199484臺；

4、截至2022年8月31日，理想汽車在全國已有265家零售中心，覆蓋118個城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心316家，覆蓋226個城市；

5、理想L8將在2022年11月初發(fā)布，發(fā)布當(dāng)月即開啟交付。理想L8是為家庭打造的中大型智能豪華SUV，將提供六座版和五座VIP版兩個車型，更廣泛地滿足家庭用戶的細分需求。

電動勢點評：我的理想，沒了？

小鵬：

1、交付數(shù)據(jù)，8月交付9578臺，同比增長33%；

2、8月，小鵬P7交付5745臺，小鵬P5交付2678臺，小鵬G3系列交付1155臺；

3、1-8月累計交付90085臺，同比接近翻番；

4、8月，小鵬汽車旗艦車型G9全面開啟火爆預(yù)售，開放預(yù)訂24小時內(nèi)訂單達22819臺，遠超G3、P7和P5同期水平；

5、截止8月，小鵬汽車已建成1000座自營充電站 ，包括799座自營超充站和201座自營目的地站，覆蓋全國所有的地級行政區(qū)和直轄市。計劃到2025年，小鵬汽車將再建設(shè)2000個自營超快充站。

電動勢點評：小鵬的產(chǎn)品定義一塌糊塌，被超越是必然的。

零跑：

1、交付數(shù)據(jù)，8月交付12525臺，同比增長180%；

2、1-8月累計交付76563臺。

電動勢點評：IPO后，還會繼續(xù)高歌嗎？

蔚來：

1、交付數(shù)據(jù)，8月交付10677臺，同比增長81.6%；

2、1-8月交付71556臺，同比增長28.3%；

3、蔚來累計交付238626臺；

4、9月30日，ET5開始交付。

電動勢點評：盡管產(chǎn)品之間互相踩踏嚴重，但守住一萬臺大關(guān)對蔚來來說并不難。

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