2022年7月，MG成為首個(gè)出口達(dá)百萬(wàn)輛的單一國(guó)產(chǎn)車(chē)品牌。

這不僅是上汽乘用車(chē)和MG的一個(gè)里程碑，也可以說(shuō)也是國(guó)產(chǎn)汽車(chē)征戰(zhàn)海外市場(chǎng)的一個(gè)里程碑。

站在2023年的開(kāi)篇，我們?cè)噲D初步梳理MG的出海之路，或可為其他國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌提供一些啟發(fā)。

MG海外市場(chǎng)發(fā)展簡(jiǎn)史

MG全稱(chēng)為Morris Garages，于1924年成立于英國(guó)牛津，歷史已經(jīng)接近百年。

2005年，南京汽車(chē)集團(tuán)有限公司收購(gòu)了英國(guó)MG羅孚汽車(chē)公司及其發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)分部。

隨后在2007年4月，上汽集團(tuán)收購(gòu)了南京汽車(chē)集團(tuán)，因此上汽集團(tuán)也成為了MG名爵品牌的新主人。

MG的出海之路始于2007年，當(dāng)年，MG向智利出口了60臺(tái)新車(chē)。

而2007年，不過(guò)是MG成為中國(guó)汽車(chē)品牌的第三年，成為上汽乘用車(chē)旗下品牌的第一年。

此后，MG征戰(zhàn)海外的步履不停，到出海第一個(gè)十年，也就是2017年時(shí)，MG海外累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了95,288輛。

2018年開(kāi)始，MG海外銷(xiāo)量進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)階段，當(dāng)年出口73,040輛，同比增長(zhǎng)176%。

此后，MG海外銷(xiāo)量的年增長(zhǎng)都保持在50%以上，這也使得MG海外累計(jì)銷(xiāo)量在達(dá)到10萬(wàn)輛后僅用不到5年時(shí)間就突破了100萬(wàn)輛。

MG海外市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

從南美國(guó)家智利起步，時(shí)至今日，MG的海外銷(xiāo)售已經(jīng)覆蓋全球六大洲近百個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

其中，又以在歐洲大陸和英國(guó)、澳大利亞、東南亞的市場(chǎng)表現(xiàn)最為突出。

在歐洲大陸和英國(guó)，MG今年的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)輛，其中，在德國(guó)、法國(guó)、挪威、荷蘭等歐洲大陸國(guó)家的銷(xiāo)量合計(jì)超過(guò)5萬(wàn)輛，在英倫半島的銷(xiāo)量接近5萬(wàn)輛。

在澳大利亞，MG的銷(xiāo)量已經(jīng)擠進(jìn)前十，2021年全年銷(xiāo)量近4萬(wàn)輛，超過(guò)奔馳、寶馬、奧迪、本田等品牌。

在東南亞，MG的銷(xiāo)量也在快速增長(zhǎng)，并且上汽在泰國(guó)、印尼度都設(shè)有工廠，生產(chǎn)包括名爵各車(chē)型在內(nèi)的整車(chē)。

目前，名爵在泰國(guó)的市場(chǎng)占有率約為8%，排名第四，超過(guò)了多個(gè)在泰國(guó)市場(chǎng)深耕幾十年的日系品牌。

MG海外熱銷(xiāo)車(chē)型盤(pán)點(diǎn)

MG基本所有車(chē)型都在海外銷(xiāo)售，而近年來(lái)在海外熱銷(xiāo)的車(chē)型主要是MG3、MG HS、MG ZS、MG ZS EV等，并且，不同市場(chǎng)熱銷(xiāo)的車(chē)型有所不同。

在重視環(huán)保的歐洲市場(chǎng)，MG主打小型純電動(dòng)車(chē)型，MG ZS EV和剛剛開(kāi)啟交付的MG4 EV（即國(guó)內(nèi)的MG MULAN）都是熱銷(xiāo)車(chē)型。其中MG4 EV自9月在歐洲市場(chǎng)上市以來(lái)以獲得超過(guò)2萬(wàn)輛訂單。

在地廣人稀的澳大利亞，目前新能源汽車(chē)市場(chǎng)整體很小，MG 在當(dāng)?shù)氐闹麂N(xiāo)車(chē)型則是MG HS、MG3和MG ZS。

但是值得注意的是，雖然2021年MG ZS EV在澳大利亞的銷(xiāo)量?jī)H為1388輛，卻占當(dāng)年澳大利亞電動(dòng)汽車(chē)總體銷(xiāo)量四分之一，MG品牌在澳大利亞市場(chǎng)的影響力由此可見(jiàn)一斑。

就連澳大利亞昆士蘭州能源部部長(zhǎng)Michael de Brenni也是MG ZS EV的車(chē)主，他表示：“如今電動(dòng)車(chē)在昆士蘭的銷(xiāo)量暴漲，在眾多電動(dòng)車(chē)選擇中，ZS EV對(duì)我來(lái)說(shuō)是最值得購(gòu)買(mǎi)、性?xún)r(jià)比最高的的一款產(chǎn)品！”

在東南亞市場(chǎng)，MG ZS、MG HS是主銷(xiāo)車(chē)型。

其中，在泰國(guó)，MG ZS是泰國(guó)市場(chǎng)小型SUV的銷(xiāo)量NO.1，并大幅領(lǐng)先同級(jí)的本田HR-V、馬自達(dá)CX-3等車(chē)型。

MG海外熱銷(xiāo)的原因簡(jiǎn)析

相對(duì)國(guó)內(nèi)不慍不火的市場(chǎng)表現(xiàn)，MG在海外市場(chǎng)的熱銷(xiāo)令人贊嘆。這首先可能歸因于上汽集團(tuán)把征戰(zhàn)全球的重任交給了MG（而榮威是“中國(guó)榮威”，主打國(guó)內(nèi)市場(chǎng)）。

仔細(xì)來(lái)看，MG在海外熱銷(xiāo)主要有這幾個(gè)因素。

1. 作為有近百年歷史的英國(guó)傳奇汽車(chē)品牌，MG在英國(guó)、歐洲、澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)依然具有較高的品牌知名度，即使這個(gè)品牌已經(jīng)成為名副其實(shí)的中國(guó)汽車(chē)品牌快20年了，但是對(duì)于許多海外消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，MG依然還是那個(gè)MG。

2. MG主打年輕、運(yùn)動(dòng)，并且主推ZS、MULAN這類(lèi)小型車(chē)，這本身就比較貼合歐洲等海外市場(chǎng)的需求，同時(shí)MG車(chē)型的產(chǎn)品力也得到了海外市場(chǎng)認(rèn)可，MG ZS EV是歐洲首款獲得E-NCAP五星安全的小型純電SUV，MG HS是首個(gè)獲得歐洲E-NCAP與澳大利亞A-NCAP雙“五星”認(rèn)證的出海車(chē)型，而剛剛上市不久的MG4 EV也在近期拿到了E-NCAP五星安全認(rèn)證。

1. 雖然在海外市場(chǎng)的售價(jià)整體上還略高于MG在國(guó)內(nèi)的價(jià)格，但是相比豐田、大眾的同級(jí)別車(chē)型，MG的車(chē)型還是更具性?xún)r(jià)比。并且MG在澳大利亞等市場(chǎng)為多款車(chē)型提供7年不限里程的質(zhì)保，而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手通常只提供3-5年的質(zhì)保，這對(duì)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者也是一大吸引力。

2. MG的全球銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)遙遙領(lǐng)先（其他自主品牌）。一開(kāi)始就瞄準(zhǔn)全球市場(chǎng)的MG，在成為上汽集團(tuán)旗下品牌的第一年就開(kāi)始布局海外市場(chǎng)，十多年來(lái)跟隨著市場(chǎng)的節(jié)奏不停拓展新的市場(chǎng)，至今已在近百個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有銷(xiāo)售渠道，這非一日之功，更非其他品牌短期內(nèi)可以做到的。

3. 這幾年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)逐漸在新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)方面引領(lǐng)全球市場(chǎng)。在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)新技術(shù)、新玩法的加持下，包括MG在內(nèi)的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌在征戰(zhàn)海外市場(chǎng)時(shí)有了更多資本和底氣。

結(jié)束語(yǔ)

在經(jīng)濟(jì)全球化和中國(guó)車(chē)企謀求出海之路的雙重大背景下，MG的海外銷(xiāo)量開(kāi)始高速增長(zhǎng)。也正得益于這個(gè)大環(huán)境，我們可以預(yù)期，只要沿著這條路走下去，MG未來(lái)在海外市場(chǎng)必將帶給我們更多驚喜！

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