2022年7月，MG成為首個出口達百萬輛的單一國產(chǎn)車品牌。

這不僅是上汽乘用車和MG的一個里程碑，也可以說也是國產(chǎn)汽車征戰(zhàn)海外市場的一個里程碑。

站在2023年的開篇，我們試圖初步梳理MG的出海之路，或可為其他國產(chǎn)汽車品牌提供一些啟發(fā)。

MG海外市場發(fā)展簡史

MG全稱為Morris Garages，于1924年成立于英國牛津，歷史已經(jīng)接近百年。

2005年，南京汽車集團有限公司收購了英國MG羅孚汽車公司及其發(fā)動機生產(chǎn)分部。

隨后在2007年4月，上汽集團收購了南京汽車集團，因此上汽集團也成為了MG名爵品牌的新主人。

MG的出海之路始于2007年，當年，MG向智利出口了60臺新車。

而2007年，不過是MG成為中國汽車品牌的第三年，成為上汽乘用車旗下品牌的第一年。

此后，MG征戰(zhàn)海外的步履不停，到出海第一個十年，也就是2017年時，MG海外累計銷量達到了95,288輛。

2018年開始，MG海外銷量進入爆發(fā)式增長階段，當年出口73,040輛，同比增長176%。

此后，MG海外銷量的年增長都保持在50%以上，這也使得MG海外累計銷量在達到10萬輛后僅用不到5年時間就突破了100萬輛。

MG海外市場發(fā)展現(xiàn)狀

從南美國家智利起步，時至今日，MG的海外銷售已經(jīng)覆蓋全球六大洲近百個國家和地區(qū)。

其中，又以在歐洲大陸和英國、澳大利亞、東南亞的市場表現(xiàn)最為突出。

在歐洲大陸和英國，MG今年的銷量已經(jīng)超過10萬輛，其中，在德國、法國、挪威、荷蘭等歐洲大陸國家的銷量合計超過5萬輛，在英倫半島的銷量接近5萬輛。

在澳大利亞，MG的銷量已經(jīng)擠進前十，2021年全年銷量近4萬輛，超過奔馳、寶馬、奧迪、本田等品牌。

在東南亞，MG的銷量也在快速增長，并且上汽在泰國、印尼度都設有工廠，生產(chǎn)包括名爵各車型在內(nèi)的整車。

目前，名爵在泰國的市場占有率約為8%，排名第四，超過了多個在泰國市場深耕幾十年的日系品牌。

MG海外熱銷車型盤點

MG基本所有車型都在海外銷售，而近年來在海外熱銷的車型主要是MG3、MG HS、MG ZS、MG ZS EV等，并且，不同市場熱銷的車型有所不同。

在重視環(huán)保的歐洲市場，MG主打小型純電動車型，MG ZS EV和剛剛開啟交付的MG4 EV（即國內(nèi)的MG MULAN）都是熱銷車型。其中MG4 EV自9月在歐洲市場上市以來以獲得超過2萬輛訂單。

在地廣人稀的澳大利亞，目前新能源汽車市場整體很小，MG 在當?shù)氐闹麂N車型則是MG HS、MG3和MG ZS。

但是值得注意的是，雖然2021年MG ZS EV在澳大利亞的銷量僅為1388輛，卻占當年澳大利亞電動汽車總體銷量四分之一，MG品牌在澳大利亞市場的影響力由此可見一斑。

就連澳大利亞昆士蘭州能源部部長Michael de Brenni也是MG ZS EV的車主，他表示：“如今電動車在昆士蘭的銷量暴漲，在眾多電動車選擇中，ZS EV對我來說是最值得購買、性價比最高的的一款產(chǎn)品！”

在東南亞市場，MG ZS、MG HS是主銷車型。

其中，在泰國，MG ZS是泰國市場小型SUV的銷量NO.1，并大幅領(lǐng)先同級的本田HR-V、馬自達CX-3等車型。

MG海外熱銷的原因簡析

相對國內(nèi)不慍不火的市場表現(xiàn)，MG在海外市場的熱銷令人贊嘆。這首先可能歸因于上汽集團把征戰(zhàn)全球的重任交給了MG（而榮威是“中國榮威”，主打國內(nèi)市場）。

仔細來看，MG在海外熱銷主要有這幾個因素。

1. 作為有近百年歷史的英國傳奇汽車品牌，MG在英國、歐洲、澳大利亞等國家和地區(qū)依然具有較高的品牌知名度，即使這個品牌已經(jīng)成為名副其實的中國汽車品牌快20年了，但是對于許多海外消費者來說，MG依然還是那個MG。

2. MG主打年輕、運動，并且主推ZS、MULAN這類小型車，這本身就比較貼合歐洲等海外市場的需求，同時MG車型的產(chǎn)品力也得到了海外市場認可，MG ZS EV是歐洲首款獲得E-NCAP五星安全的小型純電SUV，MG HS是首個獲得歐洲E-NCAP與澳大利亞A-NCAP雙“五星”認證的出海車型，而剛剛上市不久的MG4 EV也在近期拿到了E-NCAP五星安全認證。

1. 雖然在海外市場的售價整體上還略高于MG在國內(nèi)的價格，但是相比豐田、大眾的同級別車型，MG的車型還是更具性價比。并且MG在澳大利亞等市場為多款車型提供7年不限里程的質(zhì)保，而競爭對手通常只提供3-5年的質(zhì)保，這對當?shù)叵M者也是一大吸引力。

2. MG的全球銷售網(wǎng)絡遙遙領(lǐng)先（其他自主品牌）。一開始就瞄準全球市場的MG，在成為上汽集團旗下品牌的第一年就開始布局海外市場，十多年來跟隨著市場的節(jié)奏不停拓展新的市場，至今已在近百個國家和地區(qū)擁有銷售渠道，這非一日之功，更非其他品牌短期內(nèi)可以做到的。

3. 這幾年，中國汽車市場逐漸在新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面引領(lǐng)全球市場。在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)新技術(shù)、新玩法的加持下，包括MG在內(nèi)的國產(chǎn)汽車品牌在征戰(zhàn)海外市場時有了更多資本和底氣。

結(jié)束語

在經(jīng)濟全球化和中國車企謀求出海之路的雙重大背景下，MG的海外銷量開始高速增長。也正得益于這個大環(huán)境，我們可以預期，只要沿著這條路走下去，MG未來在海外市場必將帶給我們更多驚喜！

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