中國(guó)元旦起對(duì)新能源汽車取消國(guó)家補(bǔ)貼后，新能源汽車1月份國(guó)內(nèi)銷量比上月大跌45%，但特斯拉中國(guó)1月初大降價(jià)奏效,1月熱銷6.6萬(wàn)輛,比上月增加逾萬(wàn)輛，是唯一逆勢(shì)成長(zhǎng)的車廠。

中國(guó)乘聯(lián)會(huì)昨（3日）發(fā)布2023年1月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量，預(yù)估1月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量41萬(wàn)輛，比去年12月大跌45%，也比去年1月略減，出現(xiàn)明顯衰退。中國(guó)乘聯(lián)會(huì)指出，在中國(guó)的新能源車國(guó)家補(bǔ)貼退出后，1月中國(guó)新能源乘用車市場(chǎng)如期迅速進(jìn)入冰點(diǎn)；由于1月春節(jié)前銷售時(shí)間僅有20天，新能源車市仍未全面回暖。

中國(guó)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉1月份中國(guó)汽車銷量為6萬(wàn)6051輛，不但比去年12月增加逾萬(wàn)輛，而且是在中國(guó)唯一逆勢(shì)成長(zhǎng)的新能源車廠，增幅達(dá)18%，月銷量躍居第2，僅次于比亞迪的15萬(wàn)164輛，比亞迪則出現(xiàn)罕見(jiàn)的月衰退36%。特斯拉中國(guó)1月6日大幅調(diào)降售價(jià)，其中Model3轎車砍至人民幣22.9萬(wàn)元，最熱銷的Model Y長(zhǎng)程版旅車降價(jià)最多，新售價(jià)為人民幣30萬(wàn)9990元特斯拉中國(guó)大降價(jià)明顯奏效，降價(jià)首日就交車逾萬(wàn)輛。不僅出手的車主增加，因此觀望的消費(fèi)者更多，也是造成其他新能源車廠銷量下跌的主因之一。

隨著國(guó)內(nèi)其他新能源企業(yè)跟進(jìn)降價(jià)，以及受到新車發(fā)布的影響，二月份特斯拉能否守住第一，我們拭目以待。

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