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新款小鵬P7i將于3月9日上市!配置升級堪比換代!

小鵬P7是小鵬旗下第二款純電車型,該車于2020年4月上市,至今小鵬P7累計(jì)交付量已經(jīng)超過了10萬輛,服役近三年的它,如今也即將迎來首次改款。遵循著小鵬G3的改款路線,小鵬P7的改款車型將被命名為P7i,以跟老款車型區(qū)別開來,新款P7i將于3月9日正式上市。

設(shè)計(jì)上,新款小鵬P7i基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的轎跑風(fēng)格造型,長車頭+大溜背的設(shè)計(jì),雖然外觀上沒有大的變化,但我認(rèn)為這是一個(gè)正確的決定,畢竟小鵬P7的設(shè)計(jì)得到了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可,這樣一個(gè)成功的設(shè)計(jì)就應(yīng)該要傳承下來,只針對細(xì)節(jié)做升級改動就足以。

01

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)以實(shí)用為出發(fā)點(diǎn)

至于細(xì)節(jié)方面,新款P7i前臉兩側(cè)遠(yuǎn)近光燈位置上融入了兩顆激光雷達(dá),設(shè)計(jì)非常巧妙,不顯得突兀,又保留了原本的美感。側(cè)面,后排車窗增加了隱私玻璃,同時(shí),標(biāo)配四個(gè)電吸門設(shè)計(jì),豪華感直接拉滿。車尾上,后備箱加入了物理按鍵開關(guān),一改消費(fèi)者的痛點(diǎn),且標(biāo)配感應(yīng)尾門,提升了便利性。此外,新車外觀還新增了兩款配色,星際綠和新月銀,滿足更多消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

相比于外觀,內(nèi)飾的改動則更為明顯。首先,內(nèi)飾新增了氣宇灰配色選擇;其次,多功能方向盤換上了G9同款雙幅平底的樣式,中控臺顯示屏維持原設(shè)計(jì),但升級了8155芯片,保證了車機(jī)的流暢度,另外,中間扶手箱的位置也做了改動,雙手機(jī)放置面板+雙杯架,實(shí)用性變得更好了,其中,靠駕駛員一側(cè)的手機(jī)面板還支持無線充電,與此同時(shí),在面板的下方還做了鏤空設(shè)計(jì),大大提升了儲物空間利用。

02

配置盡顯誠意

要說一款車改得有沒有誠意,那還得看它的配置,新款P7i除了我們前面提到的兩顆前置激光雷達(dá)、電吸門、尾箱按鍵等之外,還配備了兩顆英偉達(dá)Orin-X芯片,算力提升至508TOPS,讓智能輔助駕駛能有一個(gè)更好的算力支持。此外,智能座艙全場景語音,實(shí)現(xiàn)四音區(qū)識別,帶來更佳的人機(jī)交互體驗(yàn);還有頂級的丹拿音響配置、Nappa真皮包裹的座椅、車內(nèi)氛圍燈等,都營造出豪華的車內(nèi)氛圍感。

性能上,新款P7i百公里加速只需3.9秒,這個(gè)性能表現(xiàn)放在同級里,絕對是很能打的了,同時(shí),它還配備了智能四驅(qū)扭矩分配系統(tǒng),操控性能將更上一層樓;有了強(qiáng)勁的動力,當(dāng)然還需要可靠的剎車性能,新款P7i百公里剎停距離僅33.3m,保障了出行安全。

總結(jié)

總的來說,新款小鵬P7i既保留了最初轎跑的設(shè)計(jì)美感,又在細(xì)節(jié)上從實(shí)用性、用戶的角度出發(fā)進(jìn)行升級,可以說是非常用心的一款改款車型了。而有了雙激光雷達(dá)、雙英偉達(dá)Orin-X芯片加持的新款P7i,相信在智能輔助駕駛上還會有更好的表現(xiàn),大家敬請期待吧。


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編輯:不吃姜的姜

來源:第一電動網(wǎng)

作者:GoLight出行

本文地址:http://www.idc61.net/kol/197253

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