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極氪7X車主:家充充滿不到30塊,福克斯每次加油至少200塊

大家好,這是一篇極氪7X的車主故事。他原來(lái)開(kāi)的油車,想換省油的車型,油車看一圈后,偶然在商場(chǎng)里試駕了極氪007GT,非常喜歡,但考慮到底盤高度,最終選擇了空間大,通過(guò)性更好的極氪7X。

01 購(gòu)車經(jīng)歷

自從過(guò)年時(shí)老婆換了雷克薩斯之后,我也心癢癢,有時(shí)候蹭老婆車開(kāi),一路上也在想著自己換車的事情。資金還沒(méi)到位,選車是可以先選的。

上一輛車是2012款??怂?.0兩廂,油耗挺高,其他沒(méi)問(wèn)題,所以這回想換省油的車型。

沒(méi)有太多選擇,混動(dòng)車一定是豐田了。跟同事聊天時(shí)講到換車,豐田就是亞洲龍跟凱美瑞了,家里有雷克薩斯也就不再選雷克薩斯。

凱美瑞外觀較年輕化,亞洲龍比較合適,2.5雙擎次頂配也不貴,可以考慮。

但是去看了一下,其實(shí)就是換殼的雷克薩斯ES啊,算了,家里兩輛基本一樣的車,實(shí)在沒(méi)啥必要。

又繼續(xù)看SUV車型,榮放、威蘭達(dá)進(jìn)入備選,不過(guò)去4S店看了實(shí)車,也參考了網(wǎng)友的評(píng)價(jià),車是好車,皮實(shí)耐用,但是內(nèi)飾真是沒(méi)啥感覺(jué)啊。

于是又考慮BBA了,對(duì)比的車型是寶馬X1、奧迪Q3、奔馳GLB220,感覺(jué)奔馳寶馬都挺好,20萬(wàn)出頭的入門版也算豪華車呀,可以滿足一下自己的虛榮心。

刷社交媒體、逛論壇翻帖子,發(fā)現(xiàn)車子買得起,但是不一定養(yǎng)得起,BBA的維修保養(yǎng),不是一般人吃得消的。

最后是去逛商場(chǎng),偶然間看到了極氪007GT,試駕感覺(jué)挺不錯(cuò),價(jià)格也在預(yù)算之內(nèi),已經(jīng)非常心動(dòng)了。剛好一筆錢回籠,可以考慮訂車了。

唯一讓我很在意的就是底盤高度,007GT的底盤不算高,我一直在糾結(jié)要不要上空懸版本。最終考慮了很久,年紀(jì)大了,要考慮空間大,通過(guò)性更好的車型。

家里一輛燃油轎車與一輛新能源SUV的搭配是最合適的,最后定下了極氪7X,智駕差一點(diǎn),能耗高一點(diǎn),都是我能接受的。

再次試駕過(guò)后,感覺(jué)就是它了,馬上就交了定金,沒(méi)多久就車子到店,選了提車吉日把車開(kāi)回家。

如今已經(jīng)開(kāi)了快兩個(gè)禮拜,乘坐舒適、操作輕便,試過(guò)了極氪快充跟家里的家充樁,費(fèi)用跟燃油車相比是少了很多。

時(shí)不時(shí)發(fā)現(xiàn)一些有趣的小功能,每天開(kāi)車上下班,心情都非常愉快。智駕么,基本沒(méi)用過(guò),偶爾試試自動(dòng)泊車而已,車子還是要自己開(kāi)才爽。

圖片

02 用車體驗(yàn)

6月17號(hào)提車,18號(hào)上牌,22號(hào)裝了家充樁,26號(hào)貼了太陽(yáng)膜,前幾天裝了ETC。這些天還陸續(xù)淘了全包圍腳墊、后備箱墊、車門防撞條、屏幕貼膜、扶手箱儲(chǔ)物格,還有些東西先放購(gòu)物車,有需要了再配。

接著說(shuō)說(shuō)使用兩周我的一些感受吧。

1.外觀:7X的外觀很對(duì)我的口味,過(guò)年時(shí)在商場(chǎng)展廳看到實(shí)車,就很喜歡。在此之前也沒(méi)有關(guān)注過(guò)新能源車,看到實(shí)車,感覺(jué)比網(wǎng)上的圖片好看多了。

車身線條流暢飽滿,看上去敦厚老實(shí),細(xì)長(zhǎng)的日行燈跟矩陣式LED大燈的搭配,又符合當(dāng)下的時(shí)尚風(fēng)格。車頭的車標(biāo)與車尾的ZEEKR標(biāo)志頭尾呼應(yīng),夜間效果非常好。

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2.內(nèi)飾:做工很細(xì)致,用料很足,摸到的地方都是軟性材質(zhì)包覆。座椅柔軟又不失支撐性,帶通風(fēng)加熱讓乘坐更加舒適,還有按摩功能(力度稍微弱了點(diǎn))。

方向盤握感舒適,帶加熱功能,等冬天了再來(lái)感受一下。最贊的就是碩大的天幕標(biāo)配電動(dòng)遮陽(yáng)板,我覺(jué)得再怎么高科技隔熱,也不如物理隔熱。后排窗戶還有遮陽(yáng)簾,也是加分項(xiàng)。

3.配置:丐版7X的各項(xiàng)配置也基本拉滿了,動(dòng)力充沛,大概400多匹馬力,超車毫不費(fèi)力。

免費(fèi)升級(jí)的265/40R20輪胎,抓地力也足夠,剎車距離也更短,胎噪我覺(jué)得還能接受,邊開(kāi)車邊聽(tīng)歌我都忽略噪音了,難道因?yàn)槲业氖邱R牌的胎?

HUD抬頭顯示不錯(cuò),不用再低頭看儀表,亮度、角度、高度都能調(diào)節(jié)。我加了電動(dòng)沙發(fā),自己還沒(méi)享受過(guò),兩個(gè)孩子先爽了。后排中央扶手還有豐富的調(diào)節(jié)選項(xiàng),坐在后面,簡(jiǎn)直就不想下車。

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4.音響系統(tǒng):21個(gè)喇叭的效果還可以,車機(jī)上我用QQ音樂(lè)播放歌曲(交了10元體驗(yàn)一個(gè)月的VIP),配合大神的調(diào)音碼,聽(tīng)歌真是享受。加上流量全免,想聽(tīng)什么歌,就叫EVA幫我播放,讓我每天上下班路上都非常愉快。

發(fā)燒友可以跳過(guò)了,要更好的音質(zhì)還得加隔音、換喇叭、改功放、倒低音炮,我以后再折騰吧。

5.充電:我選的是75度后驅(qū)智駕版,單位附近就有極氪快充站,24%的電量充滿電,用了18分鐘,我?guī)p峰極速才打了幾把,它就充好了。

家充樁從22%開(kāi)始到充滿,大概11小時(shí),晚上8點(diǎn)多充到早上上班剛好,花費(fèi)不到30塊。上一輛??怂?,每次加油至少都要200啊。

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6.智駕:還沒(méi)用上,只試過(guò)幾次自動(dòng)泊車,速度好快,我都想踩剎車了,不過(guò)它一把就停好,比我這13年的老司機(jī)還熟練。車子還是要自己開(kāi)才爽,以后有空了再試試智駕吧。

我還在網(wǎng)上淘了張001圖案的卡片鑰匙,用手機(jī)app添加,卡片放在左邊無(wú)線充電位,它就寫入信息了。手機(jī)解鎖不成功,就掏出卡片解鎖,我的OPPO WATCH X手表也能解鎖,因此車鑰匙就丟在家里備用了。

解閉鎖音效也是很好玩的設(shè)置,我設(shè)了變形金剛的解閉鎖音效,專挑有路人經(jīng)過(guò)的時(shí)候解鎖。

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目前還在猶豫的就是車衣了,我的是黑色車子,洗車后兩天就臟了,而洗車多次以后,太陽(yáng)紋不可避免,打算找一家手藝好的店去問(wèn)問(wèn)。

用車時(shí)間不長(zhǎng),暫時(shí)就是這些,等過(guò)陣子有新發(fā)現(xiàn)了再來(lái)跟大家分享。

(本文完)

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟

本文地址:http://www.idc61.net/kol/271159

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