一直想開(kāi)著車出去慢慢溜達(dá)一下，走到哪住一晚，就在那隨便轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，不找攻略，不計(jì)劃行程。這次十一長(zhǎng)假，準(zhǔn)備小小的滿足一下，經(jīng)媳婦推(hu)薦(you)，終點(diǎn)就選在了山海關(guān)附近(老丈人家)……

我是今年4月底買(mǎi)的這臺(tái)比亞迪e5，應(yīng)該是第一批車，7月初做了首保，升級(jí)了系統(tǒng)，之后就沒(méi)升級(jí)過(guò)了，出發(fā)前開(kāi)了近9000公里。趴過(guò)幾次，去4s換了電池(剛提車的時(shí)候突然掉電，從70%掉成0了，4s聯(lián)系廠家直接發(fā)來(lái)一個(gè)新電池包)和總控(據(jù)說(shuō)第一批的總控有點(diǎn)問(wèn)題，我的表現(xiàn)為“請(qǐng)檢查動(dòng)力系統(tǒng)”，感覺(jué)跟死機(jī)一樣，掛不上檔，按鈕多沒(méi)反應(yīng)，換了總控之后到現(xiàn)在沒(méi)有問(wèn)題)，也就是說(shuō)雖然我的車是第一批，但是主要零件電池和總控都是后面批次的。

廢話完畢，提醒大家出門(mén)前要把e充電app實(shí)名認(rèn)證，最好辦張高速卡，因?yàn)榉?wù)區(qū)的充電樁網(wǎng)絡(luò)經(jīng)常連不上。

十月一日，睡了個(gè)懶覺(jué)，等收拾好已經(jīng)10點(diǎn)了，帶上老婆，小公主，11點(diǎn)出發(fā)，由于看了眼地圖，發(fā)現(xiàn)京哈北京這邊全紅，決定改走京平出京，具體路線為京平--津薊--京哈，后來(lái)證明這是非常英明的決定。

一路都比較通暢、也不著急、于是慢慢的開(kāi)(80-100)，沒(méi)有進(jìn)服務(wù)區(qū)，一直晃悠到了京哈，不一會(huì)速度就下來(lái)了，堵車。。。開(kāi)始跟著車慢慢動(dòng)，好不容易到了玉田服務(wù)區(qū)，媽呀！全是車！很擔(dān)心油車占位，過(guò)去一看，果然被占了……好在有工作人員在，充電樁那還有2個(gè)車位，左邊第一個(gè)和第二個(gè)。第一個(gè)有個(gè)ev200在充電，于是我就上了第二個(gè)，準(zhǔn)備用app掃碼充電，結(jié)果……離網(wǎng)了……不能app，還好有高速卡(當(dāng)時(shí)應(yīng)該用工作人員的，因?yàn)榭ɡ锞?00塊了，導(dǎo)致回程的時(shí)候不夠了，這塊考慮【有瑕疵】啊……)，刷了50的，開(kāi)始充電，成功！

當(dāng)時(shí)的充電樁，可以看到右邊兩個(gè)都被占了：

奧能的樁

還是很給力的，40kw，沒(méi)毛??！

這時(shí)候續(xù)航還有50%左右，晚上在唐山也懶得找充電樁，直接充滿吧。十幾分鐘后，旁邊的北汽充完走了，又來(lái)了個(gè)秦。結(jié)果秦充不上，不過(guò)那哥們也不著急充電，就走了，這樣看來(lái)是我運(yùn)氣好，來(lái)了直接用上了能用的。充滿，出發(fā)！ 此時(shí)跑了180公里。

下高速，去唐山找賓館的過(guò)程就不說(shuō)了，畢竟手機(jī)這么方便，去之前全訂好了，晚上吃了個(gè)海鮮自助然后就出去溜達(dá)一圈，去了唐人街附近，至于為啥叫唐人街我也沒(méi)深究。

坐船轉(zhuǎn)一圈

這讓我想起了“寶塔鎮(zhèn)河妖”……

河邊廣場(chǎng)

第二天快中午才出發(fā)(太懶了，反正這趟也是瞎溜達(dá))，直接去服務(wù)區(qū)充電，繼續(xù)40+kw。

去唐山一共才跑了不到100公里

充滿出發(fā)！

下一站，山海關(guān)，準(zhǔn)備在那補(bǔ)完電就直奔老丈人家了，算起來(lái)只有幾十公里路，這幾天應(yīng)該夠了。

到了之后，有個(gè)騰勢(shì)和北汽在充電，我信心滿滿也準(zhǔn)備充，可是。。。

是的，你沒(méi)猜錯(cuò)，充不上，表現(xiàn)為直接跳槍，結(jié)算金額為0.正在我著急的時(shí)候，工作人員小哥過(guò)來(lái)了(河北電網(wǎng)很給力，每個(gè)服務(wù)區(qū)都有人管)，說(shuō)這幾個(gè)e5都充不了，剛有個(gè)e5挨個(gè)試了。

我一聽(tīng)傻了，只有50%電了，也就150公里續(xù)航，到目的地來(lái)回倒是夠了，但我去的是農(nóng)村啊，不開(kāi)車哪也去不了?。挥谑俏覇?wèn)：那e5沒(méi)充上就走了？ 他說(shuō)不是，他去對(duì)面服務(wù)區(qū)充上了。 充上了？ 不過(guò)。對(duì)面服務(wù)區(qū)？？ 小哥說(shuō)那邊那個(gè)橋洞車可以過(guò)去。接著我跟著工作人員小哥的車就去對(duì)面了，果然看到一個(gè)e5在充電，不過(guò)人不在，抱著僥幸心理我又試了剩余三個(gè)樁，結(jié)果都不行。

等吧，十分鐘后人來(lái)了，我倆聊了會(huì)，這哥們是去葫蘆島的，瞎扯了一會(huì)后，他車也滿了。于是道別后，我接替了他留下的樁，果然充上了！

42kw，妥妥地！

35分鐘充滿！

到綏中某村，路上隨處可見(jiàn)的蘋(píng)果，我買(mǎi)了一箱，非常好吃。

老丈人愛(ài)狗

海邊，東戴河 一共呆了兩天，基本就是挖沙子，小孩兒的世界我不懂啊。。。。。

4號(hào)返程，北戴河服務(wù)區(qū)充電

南瑞的樁

36kw，也不錯(cuò)

充滿繼續(xù)，目標(biāo)灤縣古城！?。page]

5號(hào)下午出發(fā)返京，在灤縣服務(wù)區(qū)補(bǔ)點(diǎn)，忘拍照了，出發(fā)的時(shí)候拍了一下。

一路直接返京，到家忘拍照了，第二天上午拍了下。

河北電價(jià)

本次總計(jì)開(kāi)了913公里，沒(méi)有趕路，也比較悠閑，但是當(dāng)電量到50%的時(shí)候仍然會(huì)有里程焦慮，根源還是對(duì)充電樁的穩(wěn)定性和自己車的兼容性沒(méi)有太大信心，希望樁企和車企能繼續(xù)改進(jìn)，給廣大新能源車主更好的充電環(huán)境，這樣才能更好的推動(dòng)新能源的發(fā)展。

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