近幾年的國(guó)際車(chē)展與前幾年最大的變化來(lái)自于新能源車(chē)，越來(lái)越多的新能源車(chē)企參展，推出更多的產(chǎn)品，讓消費(fèi)者的選擇不再單一。這屆上海車(chē)展也不例外，其中北京新能源汽車(chē)股份有限公司作為較早涉足新能源的車(chē)企，這次首發(fā)了EX400L車(chē)型，按照北汽新能源的命名規(guī)則，這款車(chē)綜合工況下的續(xù)航里程可能達(dá)到400km。

攜最新車(chē)型亮相車(chē)展，那么，北汽新能源現(xiàn)在發(fā)展的怎么樣，未來(lái)發(fā)展規(guī)劃是怎么樣的？針對(duì)未來(lái)發(fā)展的種種情況，北汽新能源汽車(chē)股份有限公司總經(jīng)理鄭剛、北京新能源汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理張勇，以及北京新能源汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)有限公司副總經(jīng)理陸?zhàn)?，在日前開(kāi)幕的2017上海國(guó)際車(chē)展上接受了“E車(chē)匯”(微信號(hào)：Eautofan)的采訪。

經(jīng)銷(xiāo)商六月突破100家 未來(lái)規(guī)劃多款新車(chē)型

對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)，無(wú)論是傳統(tǒng)車(chē)企還是新能源車(chē)企，經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)都是非常重要的，直接決定著產(chǎn)品銷(xiāo)量。而北汽新能源已經(jīng)開(kāi)始加速網(wǎng)點(diǎn)布局，據(jù)張勇介紹：“我們現(xiàn)在在全國(guó)的布網(wǎng)從去年三季度才開(kāi)始，已經(jīng)在快馬加鞭，現(xiàn)在建成驗(yàn)收并且賣(mài)車(chē)有五六十家，預(yù)計(jì)到今年6月份會(huì)突破一百家。北汽新能源依舊是走三四線城市為主的營(yíng)銷(xiāo)策略，正在按部就班往前走?！?

當(dāng)然有了完備的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，新產(chǎn)品也需要適時(shí)跟上，張勇表示：“未來(lái)北汽新能源將推多款新車(chē)型，包括轎車(chē)、SUV和超級(jí)跑車(chē)?！边@其中車(chē)展首發(fā)EX400L將在明年上半年推出，此次還規(guī)劃有EH300純電動(dòng)轎車(chē)。備受矚目的超級(jí)電動(dòng)跑車(chē)ARCFOX-7將在三季度上市，ARCFOX-1兩門(mén)個(gè)性小車(chē)也會(huì)同步推出。

北汽新能源探索換電模式替代充電樁

困擾電動(dòng)車(chē)發(fā)展最大的難題就是充電問(wèn)題，尤其是公共充電樁的建設(shè)和布局問(wèn)題，基于這個(gè)問(wèn)題北汽新能源也在探索換電運(yùn)營(yíng)模式，并認(rèn)為這樣的模式優(yōu)勢(shì)明顯。據(jù)鄭剛介紹：“首先換電模式方便便捷，尤其適合出租車(chē)行業(yè)；其次是換電方式更加安全，同時(shí)還能延長(zhǎng)電池使用壽命，節(jié)約城市資源并且減輕電網(wǎng)壓力?！?

其實(shí)，每次經(jīng)過(guò)停車(chē)場(chǎng)的公共充電樁都能發(fā)現(xiàn)有很多車(chē)在排隊(duì)等著充電，尤其是出租車(chē)很影響運(yùn)營(yíng)，因此，這樣的換電模式確實(shí)也是非常有意義的嘗試，畢竟作為新興產(chǎn)業(yè)誰(shuí)也沒(méi)法判斷到底什么方式是最好的。

續(xù)航里程提升將弱化純電動(dòng)車(chē)?yán)锍探箲]

對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，到底是選擇純電動(dòng)車(chē)還是插電混動(dòng)是個(gè)問(wèn)題，尤其是上海地區(qū)的消費(fèi)者，插電混動(dòng)車(chē)也會(huì)送滬牌，這在一定程度上推動(dòng)插電混動(dòng)車(chē)的發(fā)展。里程焦慮是困擾純電動(dòng)車(chē)發(fā)展的大難題，不過(guò)陸?zhàn)┱J(rèn)為：“隨著電池技術(shù)的提升，這一難題將被解決，比如EX400L續(xù)航已經(jīng)達(dá)到400Km?！?

另一方面，充電基礎(chǔ)設(shè)施的普及也會(huì)推動(dòng)純電動(dòng)車(chē)的發(fā)展，陸?zhàn)┙榻B：“現(xiàn)在上海的充電設(shè)施基本上是比較完備，上海以及周邊的高速公路，江浙滬一帶高速公路充電樁數(shù)量比較多，全國(guó)充電樁數(shù)量14.2萬(wàn)根樁，北汽新能源貢獻(xiàn)公共樁有近一萬(wàn)，隨著充電樁的普及，大家對(duì)于里程焦慮以及使用的便捷性也會(huì)得到很大的改善，這幾方面長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展會(huì)更加有潛力和前景。”

總的來(lái)說(shuō)，北汽新能源的規(guī)劃非常清晰，無(wú)論是經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)還是新車(chē)方面，而這次在車(chē)展上首發(fā)的EX400L將續(xù)航里程提升至400公里，將讓這款車(chē)用起來(lái)更加的便捷，也許未來(lái)純電動(dòng)車(chē)的入門(mén)門(mén)檻就是400公里了！

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