4月28號國網(wǎng)公司發(fā)布今年第一次充電設(shè)備招標公告；4月30日國家電網(wǎng)對充電設(shè)備整改供應(yīng)商補充資質(zhì)能力核實結(jié)果公示。兩者一前一后，關(guān)聯(lián)性一目了然，趕在五一之前今年的國網(wǎng)充電設(shè)備招標準備完畢，就看接下來花落誰家，是和以往一樣、還是有所不同呢！

國家電網(wǎng)充電設(shè)備招標今年第一次從電源項目中分離，單獨招標本身就是一個顯著的變化，在通過補充供應(yīng)商資質(zhì)的企業(yè)公示之后，具備19年充電設(shè)備供應(yīng)商資質(zhì)的企業(yè)增至92家，大大超過去年（66家）的數(shù)量。盡管我們看到第一次充電設(shè)備招標的數(shù)額不大，預(yù)計總金額才1.4億元左右，但是經(jīng)過國網(wǎng)進一步內(nèi)部調(diào)整，下半年九月份的招標會不會更值得期待！

國家電網(wǎng)2019年第一批充電設(shè)備招標

本次招標總共1244套設(shè)備，共涉及17個地方省網(wǎng)公司的充電站建設(shè)項目，總功率達到127090kW。招標只有直流樁，仍以60kW和120kW為主，功率占比達到65.57%；200kW以上設(shè)備比例大幅增加，功率占比達到19.48%，最高功率設(shè)備達到350kW，數(shù)量有17臺套，大功率充電設(shè)備越來越反應(yīng)市場需求，是否能克服應(yīng)用瓶頸，成為未來充電設(shè)施的主流，筆者后續(xù)會和行業(yè)的朋友們再深入交流。

引用“充電設(shè)施快訊”圖片

充電設(shè)備整改供應(yīng)商核實結(jié)果公示

四月初國家電網(wǎng)公司發(fā)布關(guān)于開展電動汽車充電設(shè)備整改供應(yīng)商補充資質(zhì)能力核實工作的公告，本次核實范圍為已參加2018年電動汽車充電設(shè)備供應(yīng)商資質(zhì)能力核實，但未能取得報名產(chǎn)品核實證明的整改供應(yīng)商。這是最近幾年來，第一次出現(xiàn)補辦核實的情形，是不是國網(wǎng)要引入更多競爭，更加開放的表示呢！我們不得而知，不過一直以來要想中標就必須通過國網(wǎng)每年一度的資質(zhì)審核。趕在第一次招標發(fā)布的時間節(jié)點，對于最新通過資格審核的這四家企業(yè)來說當(dāng)然尤為重要。

國網(wǎng)最新充電設(shè)備標準化設(shè)計方案即將公布

去年末以來，國網(wǎng)最新充電設(shè)備標準化設(shè)計方案數(shù)易其稿，即將于本月發(fā)布，筆者和行業(yè)人士多次討論過此議題，大家對新標準的社會化輻射作用更加充滿期待，希望籍此推動充電設(shè)施的標準化，促進行業(yè)發(fā)展，尤其是設(shè)備供應(yīng)商能在合理的利潤空間良性發(fā)展，運營商能夠在易維護和高效、安全的前提下節(jié)約成本，實現(xiàn)統(tǒng)一管理，提升品牌形象。詳細分享筆者將專文推送，敬請期待。（完）

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