直到7月底，重慶才成功入夏，近40度的高溫才是山城人熟悉的味道。而這種天氣能約出來試駕的話，絕對(duì)只有鐵桿粉絲才能做到！事實(shí)上真就有一群比亞迪的超級(jí)粉絲冒著38度的高溫駕車打卡了重慶主城各個(gè)網(wǎng)紅景點(diǎn)，順帶也測(cè)試了比亞迪e系列新能源車的實(shí)力。

7.1度電/百公里 e系列車型是通勤代步好選擇

來重慶打過卡的都知道，山城道路狀況并非筆直寬敞。相反，橋隧占比很大、上坡下坎幾乎是駕駛的日常狀態(tài)，這對(duì)車輛和駕駛者來說都是考驗(yàn)，到底比亞迪e系列車型能耗表現(xiàn)如何呢？

在路線一、路線二當(dāng)中，比亞迪e1創(chuàng)造的最好成績(jī)分別是10.2kWh/百公里（乘車人數(shù)3人）、7.1kWh/百公里（乘車人數(shù)1人），路線三的比亞迪S2的成績(jī)是13.5kWh/百公里（乘車人數(shù)4人），并且空調(diào)在整個(gè)過程中都是打開的，加上重慶城市復(fù)雜的道路狀況，這樣的能耗成績(jī)應(yīng)該是滿意的，為啥這樣說呢？

除了客觀存在的道路、天氣情況等，就兩款車本身的續(xù)航（比亞迪e1、比亞迪S2綜合工況續(xù)航均為305公里）、電池能量（比亞迪e1電池能量為32.2kWh，比亞迪S2電池能量為40.62kWh）來進(jìn)行折算，e1的續(xù)航甚至已經(jīng)超過400公里了，而S2的表現(xiàn)則與官方數(shù)據(jù)大致相當(dāng)，表現(xiàn)是超出預(yù)期了的！

對(duì)比燃油車，比亞迪e系列純電動(dòng)車的實(shí)際能耗成本則更低，如果按照0.5元/度電計(jì)算，比亞迪e1百公里成本差不多在5元左右，比亞迪S2的成本也就6到7元的樣子，而即便增加到10元/百公里的成本，這樣算下來還是比燃油車劃算。作為短途代步、城市通勤來講，這兩款車算得上是絕佳選擇，何況比亞迪還是“牌子貨”。

e系列車型講究物美價(jià)廉 背后技術(shù)實(shí)力到位

事實(shí)上，比亞迪e系列走的是高性價(jià)比路線，盡量使消費(fèi)者以合理的支出體驗(yàn)到新能源汽車帶來的便利，從去年發(fā)布e品臺(tái)到今年發(fā)布e系列車型，與比亞迪王朝系列車型算得上是同源并行的，也就是說在新能源技術(shù)上，比亞迪e平臺(tái)的技術(shù)是很有保障的，通過高度集成、一體控制等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了整車的重量、布局的優(yōu)化，使得整車的能耗效率及可靠性都得以提升，還降低了整車生產(chǎn)成本。同時(shí)，DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的加持讓駕乘的趣味性大大增加。

因?yàn)榧夹g(shù)的先進(jìn)性和售價(jià)的合理性，目前e1、S2兩款車型的市場(chǎng)反饋相當(dāng)不錯(cuò)，這點(diǎn)從消費(fèi)者踴躍參加本系列活動(dòng)就能看出來，包括了家庭、追求低碳出行的環(huán)保踐行者以及年輕車主等，參與人群與產(chǎn)品定位基本統(tǒng)一。

從銷量到市場(chǎng)占比 比亞迪都是新能源汽車領(lǐng)域的頭羊

比亞迪在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域處于絕對(duì)領(lǐng)先的位置，不管是“三電”技術(shù)還是銷量的市場(chǎng)占比，都處于行業(yè)頭部。

市場(chǎng)方面，比亞迪半年銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，其新能源汽車1-6月份銷量超過14.5萬(wàn)輛，同比增幅達(dá)到94.5%，在國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的占比達(dá)到25%，相比2018年，從絕對(duì)銷量到在新能源汽車市場(chǎng)的占比，比亞迪的占比都得到大幅度提升。

在重慶市場(chǎng)，比亞迪新能源汽車的銷量同比增長(zhǎng)了211.9%，成為重慶新能源市場(chǎng)最大贏家。從更為宏觀的市場(chǎng)看，比亞迪新能源汽車已經(jīng)連續(xù)4年全球銷量第一、連續(xù)5年獲得中國(guó)銷量第一。

寫在最后

不管是e系列還是王朝系列，比亞迪新能源汽車受歡迎不是沒有道理，低能耗、掌握核心技術(shù)成為其受追捧的關(guān)鍵，尤其是 e系列車型，在不缺以上兩項(xiàng)關(guān)鍵訴求的同時(shí)，又將消費(fèi)者購(gòu)車成本最大程度的降了下來，在新能源汽車補(bǔ)貼大幅退坡的背景下，使得消費(fèi)者與比亞迪新能源在價(jià)格、用車成本、整車綜合品質(zhì)之間找到平衡點(diǎn)，因此看好比亞迪e1、S2市場(chǎng)潛力!

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