東風(fēng)風(fēng)光在其16年的發(fā)展歷程中，一直秉承“一切為了用戶”的核心價值觀，努力做到”用戶在哪里，東風(fēng)風(fēng)光就在哪里”。

東風(fēng)風(fēng)光從研發(fā)到生產(chǎn)、銷售乃至服務(wù)都緊緊圍繞用戶需求，把握行業(yè)發(fā)展趨勢和時代消費潮流，持續(xù)打造頗具競爭力的產(chǎn)品。

剛開始預(yù)售的風(fēng)光580 Pro就是東風(fēng)風(fēng)光全面滿足用戶新一輪消費升級需求的最新代表，它在外觀、內(nèi)飾、空間、動力、底盤、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等方面進行了提升，計劃于第三季度正式上市，售價區(qū)間為9萬-12萬元。

為用戶打造全價值生態(tài)圈

一個企業(yè)的健康發(fā)展離不開整個產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)，如上游的零部件供應(yīng)商、下游的經(jīng)銷商，而最需要重視的是整個產(chǎn)業(yè)鏈最終服務(wù)的對象——用戶。只有把這些相關(guān)方利益統(tǒng)籌考慮，達到共贏，才能為企業(yè)的發(fā)展提供良好的環(huán)境。

因此，2017年2月，東風(fēng)風(fēng)光正式對外發(fā)布“生態(tài)成長”戰(zhàn)略，確立以用戶為中心，構(gòu)建“超級聯(lián)盟”和“超級粉絲”的全價值生態(tài)鏈。

“超級聯(lián)盟”以供應(yīng)商、主機廠、經(jīng)銷商為基礎(chǔ)，以用戶為中心和服務(wù)對象，致力于為用戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)；而“超級粉絲”及時提供反饋、建議，反向要求超級聯(lián)盟所提供的產(chǎn)品和服務(wù)更適合自身需求。

東風(fēng)風(fēng)光“生態(tài)成長”戰(zhàn)略有超級大數(shù)據(jù)信息共享、超級代表團智造互聯(lián)、超級會員計劃、超級關(guān)愛基金創(chuàng)新營銷體驗和超級服務(wù)創(chuàng)新營銷模式等5大支持舉措。

在“生態(tài)成長“戰(zhàn)略下，超級聯(lián)盟中的各方可獲得良性和協(xié)調(diào)的發(fā)展，粉絲也獲得了超額的利益，整個生態(tài)系統(tǒng)得到共同成長。

汽車新四化全面落地

近幾年來，智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化這汽車“新四化”的趨勢越來越明顯，幾乎所有廠家都在按此調(diào)整自己企業(yè)的航向，以自身的轉(zhuǎn)型來適應(yīng)產(chǎn)業(yè)的變革，滿足消費者的新需求。

年輕消費者已經(jīng)成為了汽車市場消費的主力軍，而他們作為伴隨互聯(lián)網(wǎng)成長的原著民，他們樂于享受和追求科技創(chuàng)新所帶來的智能化生活，在選車、用車方面更加注重車輛的智能互聯(lián)技術(shù)。

因此，“新四化“中最有群眾基礎(chǔ)的就是智能化和網(wǎng)聯(lián)化，對此東風(fēng)風(fēng)光早有洞察，從2015年就開始了對智能汽車技術(shù)與產(chǎn)品的研發(fā)，并于2017年4月發(fā)布了“超級智能戰(zhàn)略”， 旨在“為用戶提供生活，工作的智、尚移動空間”。

東風(fēng)風(fēng)光在智能化方面進行了非常具有前瞻性的戰(zhàn)略規(guī)劃，將陸續(xù)組建全球千人規(guī)模的超級專家團隊，聯(lián)合29家超級聯(lián)盟成員，以270億元以上持續(xù)的超級資金投入，推出三大乘用車平臺7款以上全新車型，逐步實現(xiàn)以及智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、自動駕駛等智能技術(shù)的綜合應(yīng)用。

2017年9月，“超級智能戰(zhàn)略”的第一款車型風(fēng)光580智聯(lián)型上市，11月，風(fēng)光第二款SUV風(fēng)光S560(參數(shù)|圖片)上市，兩款車型均搭載了智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)語音識別、智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)、駕車陪聊等一系列人性化設(shè)計，為用戶帶來“會對話 更智聯(lián)”的體驗。

2018年10月，東風(fēng)風(fēng)光打造出首款智能轎跑新SUV——風(fēng)光ix5(參數(shù)|圖片)，既具備對復(fù)雜路況的適應(yīng)性，也具備時尚轎跑造型的設(shè)計和充滿激情的速度感，還搭載了全新一代超級智聯(lián)系統(tǒng)，可提供多達8大類155項智能功能，并可實現(xiàn)OTA空中自動升級。

2019年4月上海車展上，全新車型風(fēng)光580 Pro再次創(chuàng)新，搭載了全新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持語音控制、遠程控制、情景交互+電子圍欄+車友圈等功能，并新增6座車型，給用戶更多選擇，

“共享經(jīng)濟”是近幾年的熱門話題，雖然商業(yè)模式的不完善導(dǎo)致汽車共享化面臨著種種問題，但勇于突破的東風(fēng)風(fēng)光，以自身的行動開創(chuàng)了中國汽車品牌在景區(qū)場景化汽車共享的先河。

由東風(fēng)風(fēng)光品牌與云南連鎖民宿代表“邂逅時光”客棧合作的“汽車共享”項目自2017年4月開始一直持續(xù)到2019年。凡是在此期間入住“邂逅時光”客棧的游客，自航班落地即可享受到風(fēng)光580的免費使用權(quán)。

該項目基本上覆蓋了云南的著名景點，車輛的提取和歸還上都以用戶方便為上，既可以實現(xiàn)多個城市之間的異地提車還車，還可以在單城市內(nèi)實現(xiàn)多個場景的車輛隨時停放、歸還。

在2019年上海車展上，東風(fēng)風(fēng)光正式與首汽集團旗下的共享汽車平臺——GoFun出行簽署了合作協(xié)議。雙方憑借各方運營能力及自身優(yōu)勢，將在車輛運營合作、車輛集采、供應(yīng)鏈金融和信息數(shù)據(jù)共享等領(lǐng)域深化戰(zhàn)略合作。

在電動化方面，2018年重慶車展上，風(fēng)光580推出了混動車型，除延續(xù)了風(fēng)光580超級空間的優(yōu)勢，其搭載1.8L發(fā)動機+雙電機的動力組合，配E-CVT智能自動變速系統(tǒng)，擁有在油電全滿的情況下1000公里超級續(xù)航里程優(yōu)勢，充分滿足不同人群的使用需求。

2019年上海車展，東風(fēng)風(fēng)光首款純電動都市SUV車型風(fēng)光E3(參數(shù)|圖片)亮相，可能會配備一套和百度共同開發(fā)的車機系統(tǒng)，搭載最大功率120千瓦的驅(qū)動電機，極速可達155公里/時，續(xù)航里程超過400公里，快充僅需要0.5小時，成為都市時尚人群出行的新選擇。

汽車新制造滿足差異化需求

當(dāng)下汽車市場已經(jīng)轉(zhuǎn)入存量競爭，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重使得“爆款”可遇不可求，而日益?zhèn)€性化、多元化用戶需求，僅靠產(chǎn)品的設(shè)計研發(fā)是難以滿足的，因此以制造為核心的生產(chǎn)模式變革成為車企新的突破口。

早在2017年，風(fēng)光就提出了“智能SUV人人可享”的智能造車理念。從2019年開始，風(fēng)光開始推行汽車新制造。

汽車新制造的核心是滿足用戶個性化的需求，以實時在線的方式，快速精準(zhǔn)地組織產(chǎn)業(yè)鏈上下游生產(chǎn)和服務(wù)要素，實現(xiàn)柔性智能制造、產(chǎn)品服務(wù)持續(xù)迭代、平臺化體驗營銷等功能，在生產(chǎn)、交付、服務(wù)等各個環(huán)節(jié)與用戶實時互動，全面滿足用戶需求。

在重慶的兩江智能工廠，引進德國工業(yè)4.0的理念和標(biāo)準(zhǔn)，800臺機器人讓沖壓、焊裝、涂裝、總裝四條生產(chǎn)線的多個環(huán)節(jié)實現(xiàn)全自動化，而國際化的智能生產(chǎn)體系和領(lǐng)先的品質(zhì)檢測系統(tǒng)，以及精益生產(chǎn)管理、大數(shù)據(jù)智能化生產(chǎn)能力，為東風(fēng)風(fēng)光柔性化、定制化生產(chǎn)交付提供堅實支撐。

誕生于此工廠的智能轎跑新SUV風(fēng)光 ix5，就是真正意義上踐行汽車新制造的首款產(chǎn)品，開啟了東風(fēng)風(fēng)光的“定制化服務(wù)”。消費者可以在網(wǎng)上挑選搭載自己需要的功能和配置的風(fēng)光ix5，包括車身顏色、內(nèi)飾、動力、音響、科技、智能裝備等13大項，組合選項達到105種。下單后45天內(nèi)，在就近的東風(fēng)風(fēng)光4S店提到自己定制的風(fēng)光ix5。

汽車新營銷強化用戶體驗

在營銷方面，東風(fēng)風(fēng)光一直堅持創(chuàng)新，注重體驗的營銷模式，讓不少消費者充分體驗到風(fēng)光產(chǎn)品的優(yōu)勢后，從旁觀者轉(zhuǎn)為粉絲，再從粉絲轉(zhuǎn)為用戶。

東風(fēng)風(fēng)光的營銷行動往往是立體化、多層次的，如果說風(fēng)光580上市網(wǎng)紅營銷、娛樂營銷是在吸引消費者關(guān)注的話，那么后續(xù)一系列的粉絲營銷、體驗營銷就是真正圍繞“一切為了用戶” 的核心價值觀的行動。

2017年2月，東風(fēng)風(fēng)光舉辦首屆超級公路粉絲嘉年華，為全國300位用戶提供免費暢游三亞等豐厚福利，開創(chuàng)汽車企業(yè)首個“公路粉絲節(jié)”，并以“節(jié)日+景區(qū)”、“用戶+產(chǎn)品”的體驗方式，建立了超級風(fēng)迷官方車友會。

2018年和2019年，東風(fēng)風(fēng)光后續(xù)又舉辦了兩屆超級公路粉絲節(jié)，構(gòu)建將用戶變成粉絲，把粉絲變成生態(tài)的成長之路，并且全面貫穿到研發(fā)、制造、推廣、服務(wù)等各個環(huán)節(jié)。

2019年，東風(fēng)風(fēng)光正式發(fā)布“超級燃擎體驗計劃”，投入1億項目資金，在全國經(jīng)銷商、景區(qū)和商圈投入1000輛風(fēng)光ix5，新增1000家社區(qū)服務(wù)站，以“先體驗、后購買”為核心，為更多用戶創(chuàng)造智能化、場景化、差異化、多元化的體驗。

通過幾年的不懈努力，東風(fēng)風(fēng)光在消費者口碑體驗方面，已經(jīng)形成自己的特色營銷IP，消費者已經(jīng)成為汽車品牌文化和生態(tài)鏈持續(xù)發(fā)展的源動力以及參與者。

新店面實現(xiàn)個性化服務(wù)

在競爭日趨激烈的汽車市場，用戶群體的進一步升級，作為用戶直接接觸的第一個環(huán)節(jié)，渠道服務(wù)如何能夠匹配新產(chǎn)品特征以及新時代用戶的需求成了東風(fēng)風(fēng)光的新問題。

東風(fēng)風(fēng)光從2018年開始，在新的經(jīng)銷店里全面導(dǎo)入了東風(fēng)風(fēng)光全新的渠道形象標(biāo)準(zhǔn)，以“模塊化、開放式”理念構(gòu)建了年輕化場景布置，配備了寬敞的展廳空間、舒適的內(nèi)裝設(shè)施、貼心的休息區(qū)及設(shè)備齊全的維修車間等一流的硬件設(shè)施，并全新升級了與產(chǎn)品相匹配的售前、售中、售后相關(guān)品牌服務(wù)與服務(wù)流程，使其更具規(guī)范化、流程化和標(biāo)準(zhǔn)化，為用戶帶來更加個性化的銷售和服務(wù)體驗。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為用戶提供24小時365天全天候的服務(wù)，全國營銷服務(wù)網(wǎng)點已超過2000個。

東風(fēng)風(fēng)光在公司運營的方方面面，都圍繞“一切為了用戶”的核心價值觀，不斷洞察消費者需求，從行動上滿足消費者持續(xù)更新的升級需要，真正做到了與時俱進。

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