快科技1月16日消息，理想汽車全場景端到端功能隨OTA7.0版本，正式向理想L系列AD Max用戶和理想MEGA用戶全量推送，理想汽車成為中國首家、全球第二家推送全場景端到端功能的車企。

據(jù)介紹，智能駕駛?cè)藱C交互方面，OTA7.0版本新增AI推理可視化功能，針對限時公交車道、學校路段等VLM場景下，用戶也能看到AI思考過程，理解AI軌跡規(guī)劃。

同時，為了讓用戶更好地感知智能駕駛迭代，AD Max將內(nèi)部智能駕駛版本號顯示給用戶，智能駕駛升級為AD Max V13.0，后續(xù)AD Max版本號將按照產(chǎn)品的更新及優(yōu)化進行迭代和維護。

智駕方面，AD Max V13.0具備車位到車位、高速收費站ETC自主通行、全場景（高速+城市）端到端、AI推理可視化交互等能力。

隨著高速環(huán)路和高速路場景NOA升級為端到端模型，AD Max V13.0實現(xiàn)了城市與高速一體化架構(gòu)。由于不再依賴先驗信息和規(guī)則式邏輯，高速及環(huán)路場景NOA具備了更強的零接管能力。

統(tǒng)一的端到端技術(shù)讓駕駛“人格”更統(tǒng)一，面對高速路況變化場景，智駕不降級。

智能泊車方面，AD Max車型的停車場車位路線靜默學習能力增強，用戶無需主動進入引導界面學習路線，簡化了車位到車位、代客泊車的學習流程，降低學習成本。

在應對突發(fā)場景方面，理想AD Max V13.0還增強了ELK緊急車道保持能力，當車輛意外偏離車道，遭遇側(cè)前方行人、騎行者或障礙物時，系統(tǒng)能自動緊急避讓和糾偏，確保安全。

大霧天氣高速智駕策略也同步升級，在高速場景如遇大霧等低能見度天氣下，車輛自動自主控速控距，自動打開雙閃和霧燈。

OTA 7.0版本智能座艙方面，MindGPT-3o多模態(tài)端到端大模型加持的理想同學上線，帶來了AI任務大師單次版、理想同學播客、理想同學工作流、擬人表達等全新功能。

用車出行上，新增節(jié)能哨兵模式、副駕下車衛(wèi)士，美團餐廳推薦、節(jié)日信息問答。娛樂部分，雷石KTV全面上新，酷狗首發(fā)上線蝰蛇全景聲2.0，還有全屏歌詞，車內(nèi)娛樂更沉浸。

智能電動化方面，理想汽車通過優(yōu)化充電策略，提升理想MEGA在公樁末端區(qū)間（95%-100%）充電性能，降低充電時間；車機、手機充電地圖優(yōu)化春節(jié)長途出行場景；理想汽車App充電站信息頁面新增近7天充電次數(shù)，找站更可靠。

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責任編輯：若風

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