蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)汽車公司近日計(jì)劃大幅拓展旗下源于賽車運(yùn)動(dòng)的高性能子品牌Nismo的業(yè)務(wù)規(guī)模，目標(biāo)是將Nismo全球車型陣容從5款擴(kuò)充至10款，實(shí)現(xiàn)數(shù)量翻倍。

日產(chǎn)于12月15日公布了這一戰(zhàn)略，但并未披露新款Nismo車型的具體信息，也未明確將有多少款車型登陸美國市場。

GT-R Nismo版本；圖片來源：日產(chǎn)

日產(chǎn)旗下豪華品牌英菲尼迪或?qū)⑿略鲆豢頝ismo高性能車型?！睹绹囆侣劇反饲霸鴪?bào)道稱，英菲尼迪正與Nismo賽車團(tuán)隊(duì)合作，為旗下現(xiàn)有及未來車型研發(fā)小批量高性能版本車型。英菲尼迪計(jì)劃為全系車型打造高功率版本，涵蓋QX80 SUV、規(guī)劃中的Q50S轎車以及QX65跨界車等車型。目前該項(xiàng)目已進(jìn)入深度規(guī)劃階段，核心目標(biāo)是顯著提升車輛性能。

英菲尼迪美洲區(qū)副總裁Tiago Castro在接受《美國汽車新聞》采訪時(shí)表示：“給車輛額外增加20馬力并非難事，但如何在提升50%馬力的同時(shí)保證車輛可靠性，這才是關(guān)鍵所在?！苯衲晗奶欤⒎颇岬显ㄟ^一款最大功率達(dá)650馬力的QX80 賽道版概念車透露了這一研發(fā)計(jì)劃。這款概念車與普通版QX80搭載同款3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力輸出提升了約50%。

日產(chǎn)或?qū)⑴c高性能汽車制造商展開合作，以此加快研發(fā)進(jìn)程并降低生產(chǎn)成本。和奔馳的AMG系列、寶馬的M高性能車系列類似，Nismo肩負(fù)著雙重使命：一方面彰顯日產(chǎn)汽車的運(yùn)動(dòng)基因，另一方面為車企及經(jīng)銷商創(chuàng)造更多利潤。

日產(chǎn)預(yù)計(jì)，到2028年，經(jīng)擴(kuò)充后的產(chǎn)品線將使Nismo車型的年銷量增長約50%，達(dá)到15萬輛，其中40%至60%的銷量將來自日本境外市場。

在美國市場，日產(chǎn)目前推出了Armada SUV和Z系列跑車的Nismo版本。此前，日產(chǎn)公司還曾售賣過Frontier皮卡、Sentra緊湊型轎車、GT-R跑車以及Juke小型跨界車的高性能版本。

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