23日，作者從長春公交集團了解到，兩輛低碳環(huán)保、無污染的純電動公交車，于23日正式加入160路線路，上線運行。

　　據了解，此次投放到160線路上的兩輛純電動客車，每輛價值160萬。整車長約12米，寬2.5米，車體呈流線型外觀。車內設有真皮座椅，暖風箱7組，座位32個，可載客80多名。電動公交車最高時速能達到80公里/小時，滿載率可以行駛120公里。單車運行成本約為傳統(tǒng)燃油客車的三分之一。電動汽車在節(jié)能、環(huán)保方面有極大優(yōu)勢，電動客車的運營成本比傳統(tǒng)汽車低。

　　”從長春站到凈月潭，兩輛電動車已經跑了兩圈了。許多市民上車時都非常驚奇，想不到長春還有這樣好的公交車，啟動時一點噪音沒有，真是零排放、零污染!”據160路車隊隊長才金瑜介紹，純電動客車采用柴油鍋爐取暖設備，行使兩三站，鍋爐水溫就可以達到五六十攝氏度。電動機輸出特性遠好于內燃機。此外，傳統(tǒng)的客車在受撞擊時底盤會移位，而新款電動車采用全承載客車的無底盤結構，使其在受力時能將力迅速分解到全身各處，同時全承載客車抗扭曲的鋼件設施強度也是其他普通汽車的3-6倍，安全性更高。

　　”純電動公交車路線一周約為30公里，所以換電后可運行2到3圈;純電動公交車的平均時速為30公里，也就是說運行約3小時需要進行一次換電服務。”才金瑜說，長春市已向”綠色公交”邁進，真正實現了市民的”低碳出行”。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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