“二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”。

這是我國(guó)政府面對(duì)日益嚴(yán)峻的全球氣候變化作出的莊嚴(yán)承諾。要知道，我國(guó)是目前世界上最大的發(fā)展中國(guó)家，想要完成上述承諾，就意味著我國(guó)將完成全球最高的碳排放強(qiáng)度降幅，用最短的時(shí)間實(shí)現(xiàn)從碳達(dá)峰到碳中和。

所謂“碳中和”是指某個(gè)地區(qū)在一定時(shí)間內(nèi)人為活動(dòng)直接和間接排放的二氧化碳，與其通過(guò)植樹(shù)造林等吸收的二氧化碳相抵消，實(shí)現(xiàn)二氧化碳“凈零排放”。“十四五”時(shí)期，我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)進(jìn)入以降碳為重點(diǎn)的戰(zhàn)略階段，減少二氧化碳排放和植樹(shù)造林是兩大發(fā)力方向。目前工業(yè)是我國(guó)二氧化碳排放的主要領(lǐng)域，占全國(guó)二氧化碳排放量的85%，因此實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)行業(yè)盡早達(dá)峰并快速跨過(guò)平臺(tái)期，是保證全國(guó)2030年前碳達(dá)峰的關(guān)鍵，這不僅需要政府高度的“一盤(pán)棋”統(tǒng)籌，更需要具有社會(huì)責(zé)任感，將環(huán)境保護(hù)視為己任的大型企業(yè)支持。

作為國(guó)內(nèi)最早實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化車(chē)型量銷的企業(yè)之一，廣汽豐田一直積極響應(yīng)國(guó)家新能源發(fā)展政策，全面開(kāi)展新能源電動(dòng)化產(chǎn)品研發(fā)，助力我國(guó)早日實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)。2022年，廣汽豐田迎來(lái)了自己18歲的成人禮，電動(dòng)化戰(zhàn)略再次提速，同時(shí)也為我們帶來(lái)了e-TNGA架構(gòu)下的首個(gè)產(chǎn)品——bZ4X。

基于全球領(lǐng)先的電動(dòng)化技術(shù)體系 廣汽豐田持續(xù)發(fā)力

由1997年第一代普銳斯開(kāi)始，豐田就已經(jīng)在“減碳”領(lǐng)域發(fā)力。作為全球首款量產(chǎn)混合動(dòng)力車(chē)型，普銳斯（PRIUS）讓我們更為直觀的感受到了豐田為了降低環(huán)境負(fù)荷所做出的努力，其搭載的THS混動(dòng)系統(tǒng)更是掀開(kāi)了汽車(chē)排放與保護(hù)環(huán)境之間的新篇章。

在中國(guó)平均10輛混動(dòng)車(chē)型中近7輛都是豐田，豐田汽車(chē)的市場(chǎng)保有量常年第一。經(jīng)過(guò)二十幾年的電動(dòng)化技術(shù)積累，其累計(jì)銷量已經(jīng)突破2000萬(wàn)臺(tái)，持續(xù)增長(zhǎng)的銷量背后是消費(fèi)者對(duì)豐田信任的不斷加深，25年電池系統(tǒng)0事故也進(jìn)一步印證了豐田電動(dòng)化技術(shù)的成熟。

基于豐田25年的電動(dòng)化技術(shù)體系，廣汽豐田已經(jīng)導(dǎo)入純電動(dòng)車(chē)型（3款）：廣汽豐田bZ4X、 廣汽豐田iA5、C-HR EV；HEV車(chē)型（7款）：凱美瑞雙擎、雷凌雙擎、威颯、威蘭達(dá)雙擎、CHR雙擎、全新第四代漢蘭達(dá)、賽那；PHEV車(chē)型(2款）：雷凌雙擎E+、威蘭達(dá)高性能版，并計(jì)劃到2025年電動(dòng)化車(chē)型銷量占比近60%，2035年達(dá)到100%。

首款e-TNGA純電中型SUV 廣汽豐田bZ4X已來(lái)

優(yōu)秀的混動(dòng)市場(chǎng)表現(xiàn)已經(jīng)展示了廣汽豐田的電動(dòng)化技術(shù)的實(shí)力與對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的把握。隨著廣汽豐田bZ4X的發(fā)布，我們又一次認(rèn)識(shí)到，豐田在新能源領(lǐng)域的技術(shù)積淀和對(duì)新能源車(chē)型獨(dú)具一格的態(tài)度。對(duì)于廣汽豐田來(lái)說(shuō)，bZ4X的到來(lái)不止是一臺(tái)新車(chē)的導(dǎo)入，更是對(duì)生產(chǎn)、營(yíng)銷、服務(wù)、用戶運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域全新模式的探索。

高品質(zhì)保駕護(hù)航 不負(fù)消費(fèi)者重托

廣汽豐田bZ4X將在廣汽豐田e-TNGA架構(gòu)下的全新新能源專屬工廠制造，傳承豐田高QDR基因，以“零缺陷率”品控標(biāo)準(zhǔn)打造。我們都知道，廣汽豐田的工廠是素來(lái)以“零缺陷率”品控標(biāo)準(zhǔn)打造，相信這份對(duì)于生產(chǎn)的嚴(yán)苛認(rèn)真態(tài)度亦會(huì)一同被注入新能源工廠中，從生產(chǎn)制造階段就用更高的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)實(shí)現(xiàn)e-TNGA架構(gòu)的高品質(zhì)，不負(fù)消費(fèi)者常年以來(lái)的信任與重托。

不再擔(dān)心衰減 bZ4X讓電動(dòng)車(chē)變得更加“靠譜”

對(duì)于大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)純電車(chē)型會(huì)更看重車(chē)輛是否“靠譜”，當(dāng)然這份“靠譜”要從幾個(gè)方面去理解，車(chē)輛的制造品質(zhì)是否有安全保障、車(chē)輛的續(xù)航里程是否扎實(shí)以及車(chē)輛的電池組衰減是否嚴(yán)重都是我們需要考量的因素。

在生產(chǎn)制造方面我們已經(jīng)知道廣汽豐田bZ4X將會(huì)在新能源專屬工廠，以“零缺陷率”品控標(biāo)準(zhǔn)打造，這點(diǎn)完全不必?fù)?dān)心；

在續(xù)航能力方面，廣汽豐田bZ4X達(dá)到CLTC工況續(xù)航615km，這是很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都難以達(dá)成的結(jié)果。究其原因還是車(chē)輛擁有更加優(yōu)秀的高效率三合一電機(jī)系統(tǒng)，還有打造輕量化車(chē)身、熱泵式空調(diào)等多項(xiàng)低能耗措施。同時(shí)廣汽豐田bZ4X還搭載有更環(huán)保、更清潔的高效太陽(yáng)能充電穹頂，可以通過(guò)吸收太陽(yáng)能獲得電量補(bǔ)充續(xù)航，每天太陽(yáng)能充電量可供一部智能手機(jī)充電140次，每年獲得的電量，可供增加續(xù)航里程約1750km（豐田測(cè)試值）。

在電池的耐久性方面，廣汽豐田bZ4X可謂是擁有超越其他對(duì)手的獨(dú)門(mén)絕技。目前新能源車(chē)的動(dòng)力電池由于內(nèi)部的材料特性，在使用多年以后電池包容量將會(huì)不可避免的衰減，這也是很多消費(fèi)者都比較擔(dān)心的情況。廣汽豐田bZ4X精準(zhǔn)切入了用戶的痛點(diǎn)，采用高性能低衰減電池的三元鋰電池，擁有世界一流的電池容量保持率和耐久性，以使用10年后容量保持率保持90%為開(kāi)發(fā)目標(biāo)值，這不僅能夠讓消費(fèi)者用車(chē)更加放心，也讓廣汽豐田bZ4X的保值率變得更加出眾。

低重心加黑科技 bZ4X讓駕控變得更輕松

廣汽豐田bZ4X具備低重心高剛性的車(chē)身設(shè)計(jì)，擁有X-MODE四驅(qū)越野系統(tǒng)輔助，具備輕度越野能力，帶來(lái)與傳統(tǒng)SUV不同的操控體驗(yàn)。bZ4X 不僅能夠滿足都市通勤，在“說(shuō)走就走”的自駕游場(chǎng)景下也完全可以從容面對(duì)。同時(shí)，面向中國(guó)市場(chǎng)，豐田正在積極探討導(dǎo)入賽手方向盤(pán)與線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組合而成的OMG（One Motion Grip）駕控套裝。

e-TNGA架構(gòu)獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)之一是低重心，低重心可以有效降低車(chē)輛高速過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾，進(jìn)一步增加車(chē)輛的抓地力，在極限情況下讓車(chē)輛的穩(wěn)定性和可操控性都更加出色，轉(zhuǎn)彎時(shí)橫向晃動(dòng)更小，乘坐也會(huì)變得更舒適。

動(dòng)動(dòng)手指即可 bZ4X讓訂車(chē)變得更簡(jiǎn)單

數(shù)字化時(shí)代最顯著的標(biāo)簽便是萬(wàn)物互聯(lián)，很多過(guò)去需要我們身體力行的情境都可以通過(guò)動(dòng)動(dòng)手指去解決。汽車(chē)市場(chǎng)中傳統(tǒng)的線下經(jīng)銷商模式將會(huì)迎來(lái)重大轉(zhuǎn)變，而線上下單也并不是新勢(shì)力品牌獨(dú)有的專利。

目前廣汽豐田bZ4X在數(shù)字化運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了較大的自我突破，客戶可以通過(guò)廣汽豐田bZ小程序選裝高效太陽(yáng)能穹頂、訂購(gòu)廣汽豐田獨(dú)家暮光金車(chē)身，直接向廠家下訂，并能夠隨時(shí)隨地線上查看車(chē)輛“排產(chǎn)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、到店”的訂單狀態(tài)。廣汽豐田在購(gòu)車(chē)階段做到全程以客戶為中心，構(gòu)筑貫通“線上+線下”的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)陣地，實(shí)現(xiàn)購(gòu)車(chē)、服務(wù)、車(chē)主交流一站式打通，全方位打造用戶交流共創(chuàng)社區(qū)。

“一秒驚艷，長(zhǎng)久安心” 只需5步 輕松預(yù)定廣汽豐田bZ4X

1. 進(jìn)入廣汽豐田bZ小程序

2. 點(diǎn)擊“看車(chē)”

3. 進(jìn)入預(yù)定界面，點(diǎn)擊“立即預(yù)定”

4. 選擇您想要的配置版本及選裝包

5. 點(diǎn)擊“提交訂單” 訂車(chē)就完成啦

寫(xiě)在最后

在新能源市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，廣汽豐田引入bZ4X讓我們更直觀的接觸到廣汽豐田對(duì)于“碳中和”的重視與思考，它不僅是廣汽豐田積極支持我國(guó)降碳戰(zhàn)略的關(guān)鍵腳步，也是廣汽豐田深度針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者痛點(diǎn)，精心準(zhǔn)備的一臺(tái)足夠出色的新車(chē)。在18歲成人禮之際，bZ4X是廣汽豐田帶給我們的驚喜禮物，同時(shí)也向我們表達(dá)出豐田在數(shù)字化時(shí)代下對(duì)于“全生命周期碳中和”的最新回答。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >