蓋世汽車訊 當?shù)貢r間1月8日，下一代傳感與感知系統(tǒng)供應商Aeva宣布推出首款專為量產汽車應用設計的4D激光雷達（LiDAR）傳感器——Aeva Atlas。由Aeva CoreVision、下一代Lidar-on-Chip（芯片級激光雷達）模塊以及新型系統(tǒng)集成芯片（SoC）激光雷達處理器Aeva X1等Aeva創(chuàng)新硅技術提供支持，Atlas可加速行業(yè)向更安全的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛發(fā)展，并滿足車規(guī)級要求。

Aeva Atlas 4D激光雷達（圖片來源：Aeva）

由新型Aeva硅創(chuàng)新技術提供支持

Aeva CoreVision? Lidar-on-Chip模塊——根據(jù)嚴格的汽車標準設計，是Aeva第四代LiDAR-on-Chip模塊，在一個尺寸較小的模塊中集成了發(fā)射器、探測器以及一個新型光學處理接口芯片等所有關鍵激光雷達元素。基于Aeva的專有硅光子技術打造，CoreVision用硅光子設備取代了傳統(tǒng)飛行時間激光雷達傳感器中的復雜光纖系統(tǒng)，確保了質量，并以合理的成本實現(xiàn)大規(guī)模量產。

Aeva X1 System-on-Chip處理器——Aeva新款FMCW（調頻連續(xù)波）激光雷達系統(tǒng)SoC將數(shù)據(jù)采集、點云處理、掃描系統(tǒng)和應用軟件無縫集成至單個混合信號處理芯片中，專為車規(guī)級功能安全與網(wǎng)絡安全進行了可靠設計。

緊湊、節(jié)能

總之，與Aeva上一代激光雷達傳感器相比，新型硅創(chuàng)新技術讓Atlas的體積縮小了70%以上，耗電量卻是之前的四分之一，可以在無需主動冷卻的情況下運行，并可無縫集成至座艙內的擋風玻璃后方、車頂或者格柵上。

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