1月10日，我們從官方獲悉，寶馬集團投資6.5億歐元改造慕尼黑工廠，從2027年底開始將專門生產全電動車型。Neue Klasse純電車型將從2026年開始正式投產，慕尼黑工廠75年的內燃機汽車時代將在2027年底結束。同時，慕尼黑工廠也將成為寶馬集團現(xiàn)有生產網(wǎng)絡中第一個成功完成向電動汽車轉型的工廠。
『改造后工廠效果圖』
『改造后工廠效果圖』
該工廠改造項目投資6.5億歐元，包括四棟建筑，一條帶有物流區(qū)域的新汽車裝配線和新的車身車間。同時，傳統(tǒng)的燃油發(fā)動機制造已經(jīng)轉移到英國和奧地利工廠。
慕尼黑工廠見證了寶馬集團過渡到電動汽車時代。2015年，寶馬3系燃油車型和寶馬i3的首批混動車型在同一條生產線上生產。2021年，寶馬i4成為首款在同一條生產線上生產的純電車型。如今，每兩輛從生產線上下線的車輛當中，就有一輛是電動車型。
在長達100多年的歷史中，寶馬集團慕尼黑工廠經(jīng)歷了許多變化，并不斷自我改造。隨著從制造飛機發(fā)動機到汽車制造的轉變，在20世紀60年代成功引入Neue Klasse是公司歷史上一系列變化的里程碑。（編譯/汽車之家 姚宇）
來源：第一電動網(wǎng)
作者：汽車之家
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