由湖北泰戈電動(dòng)汽車開發(fā)公司歷時(shí)4年研發(fā)的首款純電動(dòng)改裝車，在從交警部門成功申領(lǐng)到試驗(yàn)車臨時(shí)行駛號(hào)牌后，昨天上路。首輛純電動(dòng)改裝車的上路，標(biāo)志著十堰純電動(dòng)改裝汽車研發(fā)取得了實(shí)質(zhì)性突破，為即將量產(chǎn)和批量推廣奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
其改裝的純電動(dòng)汽車外觀，與其他行駛的東風(fēng)小康并無(wú)二樣，但打開引擎蓋才發(fā)現(xiàn)改裝后，該車與普通汽油機(jī)車有著天壤之別：沒(méi)了傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛水箱也不見(jiàn)了……發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)只有一個(gè)接有電線的電機(jī)及裝有各種電器元件和線束的機(jī)箱。車廂內(nèi)，多了一個(gè)導(dǎo)航儀大小的顯示器，乘客座位下多了一排排的蓄電池組。
據(jù)了解，該車時(shí)速可達(dá)40——60公里，完全充電一次約需5小時(shí)，電力消耗約11度，續(xù)航里程為80——100公里；安裝鋰電池組的純電動(dòng)車時(shí)速可達(dá)80——120公里，完全充電一次約需5小時(shí)，電力消耗約22度，續(xù)航里程為100——120公里。（編輯／李艷嬌）
來(lái)源：漢網(wǎng)-武漢晚報(bào)
作者：綜合報(bào)道
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