蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，初創(chuàng)公司SBQuantum（SBQ）正試圖在GPS不可用的地區(qū)改變導(dǎo)航方式。該公司專注于研發(fā)和銷售基于鉆石的量子磁力計，用于工業(yè)和學(xué)術(shù)領(lǐng)域，特別是自動駕駛車輛。其目標(biāo)在于提高導(dǎo)航系統(tǒng)精度和可靠性，以及通過更精確地識別隱蔽環(huán)境結(jié)構(gòu)中的缺陷，徹底變革磁異常的探測方法。在城市和其他未被勘測的極端地區(qū)等復(fù)雜、困難的條件下，該項技術(shù)將會發(fā)揮最大作用。

基于鉆石的量子磁力計（圖片來源：Element Six）

目標(biāo)應(yīng)用

SBQ正在打造的整體服務(wù)解決方案結(jié)合了一個傳感器以及特定于客戶端的儀表盤，可用于導(dǎo)航以及異常探測。

導(dǎo)航

目前的GPS系統(tǒng)通過與衛(wèi)星連接來工作。當(dāng)需要高精度地理定位時，此類設(shè)備可能會使用實時動態(tài)信號（RTK）等輔助信號，而此類信號極易受到周圍環(huán)境的影響。

此外，GPS系統(tǒng)還可以輔以非常精確的磁力計，此類磁力計依賴于特定地球磁場的方向、強度和相對變化，來提供精確的位置、高度和航向信息。

不過，摩天大樓等大型金屬結(jié)構(gòu)可能會對此類磁力計產(chǎn)生更為嚴(yán)重的干擾。由于極地（如北極）具有獨特的磁場線輪廓，此類系統(tǒng)將無法獨立運行，因而常常導(dǎo)致珍貴設(shè)備的損失或損壞。

在很多情況下，如地下或水下，GPS信號也無法到達。因此，在此類GPS無法使用、更具挑戰(zhàn)性的環(huán)境中，無人機配送系統(tǒng)等自動駕駛車輛會使用高精度磁力計來進行導(dǎo)航。不過，目前的解決方案往往會存在漂移問題，從而降低導(dǎo)航的精度。

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