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豐田或?qū)⒈泵浪挟a(chǎn)品線轉(zhuǎn)為混動車型

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    近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,豐田或?qū)⒈泵浪挟a(chǎn)品線轉(zhuǎn)換為混合動力車型,但目前尚未做出最終決定。目前,豐田汽車已經(jīng)停止在北美市場提供2025款純?nèi)加桶鎰P美瑞車型,蘭德酷路澤和賽那SIENNA也只提供混合動力版。

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  據(jù)知情人士透露,在北美市場,豐田許多混動版車型很可能將采用電池容量更大的插電混合動力。在美國今年3月宣布降低污染限制條例,新的排放標準將從2027年開始實施,并一直持續(xù)到2032年。

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  豐田汽車北美銷售和營銷主管David Christ表示,豐田汽車尚未為全面生產(chǎn)混合動力車型設(shè)定最后期限,而某些車型(如皮卡和入門車型)或?qū)⑿枰L時間,因為消費者對入門車型的價格較為敏感。

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  據(jù)悉,在2030年前,豐田計劃將其約30%的全球銷量轉(zhuǎn)換為電動汽車,計劃在2030年前投資350億美元用于新電池和電動汽車平臺。據(jù)了解,基于新平臺和發(fā)動機的首款混合動力車型或?qū)⑹荂orolla(卡羅拉)的插電混動車型,預(yù)計將于2026年率先在國內(nèi)上市,并于2027年在美國上市。(消息來源:蓋世汽車;編譯/汽車之家 姚宇)

來源:第一電動網(wǎng)

作者:汽車之家

本文地址:http://www.idc61.net/news/shichang/241619

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