毫米波雷達(dá)，作為高頻電磁波的探測(cè)利器，其波長(zhǎng)介于微波與光波之間，賦予了它卓越的穿透力和抗干擾能力。這一特性在汽車行業(yè)的應(yīng)用中尤為顯著，成為智能駕駛時(shí)代的核心技術(shù)之一。

從自適應(yīng)巡航到前向防撞，毫米波雷達(dá)不僅精準(zhǔn)測(cè)量車距與速度，更在關(guān)鍵時(shí)刻提供緊急制動(dòng)輔助，為駕駛安全筑起堅(jiān)固防線。同時(shí)，它還能監(jiān)測(cè)盲區(qū)，輔助泊車，將駕駛的便捷性與安全性提升至新高度。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，毫米波雷達(dá)作為環(huán)境感知的關(guān)鍵傳感器，正不斷推動(dòng)汽車向智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向邁進(jìn)，其搭載量變化也成為了衡量技術(shù)進(jìn)步與市場(chǎng)趨勢(shì)的重要指標(biāo)。

根據(jù)蓋世汽車研究院智能駕駛配置數(shù)據(jù)分析，2024年上半年，毫米波雷達(dá)的搭載量達(dá)1067.9萬顆，同比增長(zhǎng)11.5%。具體而言，前向毫米波雷達(dá)的搭載量達(dá)451萬顆，盡管同比略有下降，但仍保持在穩(wěn)定水平；后向毫米波雷達(dá)搭載量小幅上升，為3萬顆。而角毫米波雷達(dá)的搭載量實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)，從497.6萬顆躍升至613.9萬顆，增幅高達(dá)23.4%。

這一數(shù)據(jù)變化不僅代表著智駕融合方案越來越多，也彰顯了市場(chǎng)對(duì)車輛側(cè)向安全功能的需求日益強(qiáng)烈。

毫米波雷達(dá)技術(shù)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用持續(xù)升溫還體現(xiàn)在：前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)（FCW）、自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)（AEB）、自適應(yīng)巡航控制（ACC）等毫米波雷達(dá)相關(guān)功能的搭載量增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯，可見消費(fèi)者對(duì)于安全、便捷駕駛體驗(yàn)需求的日益重視。

其中，領(lǐng)航輔助駕駛（NOA）增長(zhǎng)尤為突出，搭載量從23.9萬輛增長(zhǎng)到62.5萬輛，同比激增161.7%。前向十字交通預(yù)警（FCTA）同樣表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，同比激增112.1%。預(yù)示著自動(dòng)駕駛技術(shù)正加速向更高階、更全面的方向發(fā)展。

不同價(jià)格區(qū)間車型毫米波雷達(dá)搭載量也穩(wěn)步上升。尤其是20-40萬區(qū)間，毫米波雷達(dá)加速上車，未來增長(zhǎng)空間巨大。10萬元以下車輛毫米波雷達(dá)搭載量亦有一定程度增長(zhǎng)，未來，隨著技術(shù)進(jìn)步和成本控制的進(jìn)一步優(yōu)化，毫米波雷達(dá)的應(yīng)用將更加廣泛，不僅限于中高端車型，更有望下沉至更廣泛的消費(fèi)市場(chǎng)。

作為毫米波雷達(dá)技術(shù)的革新之作，4D毫米波雷達(dá)憑借其在探測(cè)距離、成本效益及環(huán)境適應(yīng)性等方面的顯著優(yōu)勢(shì)，正逐步成為市場(chǎng)的新寵，多家知名汽車品牌如飛凡、理想、路特斯、蔚來、問界等已率先搭載4D毫米波雷達(dá)。

從搭載位置來看，實(shí)現(xiàn)了前向、后向乃至側(cè)向的全方位布局，但總體以前向居多，代表著目前還是以提高智駕安全性為主。在搭載顆數(shù)上，基本采用1-2顆的配置策略。

4D毫米波雷達(dá)代表性供應(yīng)商如采埃孚、森思泰克、福瑞泰克、華為、縱目科技、塞恩領(lǐng)動(dòng)等同臺(tái)競(jìng)技，促進(jìn)了技術(shù)迭代與成本控制的良性互動(dòng)。未來，4D毫米波雷達(dá)有望在性能與成本上全面超越3D雷達(dá)，成為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的主流選擇。

毫米波雷達(dá)技術(shù)，特別是4D毫米波雷達(dá)，正以前所未有的速度推動(dòng)著汽車行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型與升級(jí)。隨著技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新與市場(chǎng)的不斷拓展，4D毫米波雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用前景愈發(fā)明朗，未來市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力巨大。

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金輯獎(jiǎng)

由蓋世汽車發(fā)起，旨在“發(fā)現(xiàn)好公司，推廣好技術(shù)，成就汽車人” ， 并圍繞著“中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)” 這個(gè)主題展開，重點(diǎn)聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤、汽車軟件、車規(guī)級(jí)芯片、大數(shù)據(jù)及人工智能、動(dòng)力總成及充換電、熱管理、車身及內(nèi)外飾、新材料十大細(xì)分板塊。同時(shí)，新增“最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用獎(jiǎng)”和“最佳出海實(shí)踐獎(jiǎng)”兩大獎(jiǎng) 項(xiàng)，旨在表彰在技術(shù)創(chuàng)新和國(guó)際化實(shí)踐中取得杰出成就的企業(yè)和個(gè)人。金輯獎(jiǎng)致力于發(fā)掘和評(píng)選優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案，向行業(yè)內(nèi)外展示這些卓越的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物，共同推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展和進(jìn)步。 

“金輯獎(jiǎng)”現(xiàn)已成功舉辦五屆，每年金輯獎(jiǎng)歷時(shí)200多天，超數(shù)百萬汽車人關(guān)注并參與網(wǎng)絡(luò)票選，累計(jì)1000余企 業(yè)參與“影響力人物” 、 “創(chuàng)新技術(shù)”獎(jiǎng)項(xiàng)申報(bào)，共計(jì)2000余項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)參與評(píng)選：從第一屆的獲獎(jiǎng)企業(yè)70%為外資企業(yè)到去 年的60%為本土企業(yè)，金輯獎(jiǎng)見證了中國(guó)企業(yè)在智能電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈賽道上的成長(zhǎng)與發(fā)展歷程，中國(guó)力量正在全面崛起。2024金輯獎(jiǎng)智能駕駛、智能底盤領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)投票正在進(jìn)行中，本輪投票活動(dòng)時(shí)間為8月20日-9月3日15時(shí)，歡迎點(diǎn)擊下方圖片參與投票！

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