蓋世汽車(chē)訊 交通運(yùn)輸業(yè)仍然是全球空氣污染和氣候變化的主要來(lái)源之一，約占石油消耗量的59%和二氧化碳排放量的22%。因此，找到有效的策略來(lái)減少車(chē)輛的燃油消耗，不僅有助于減少污染，還能緩解全球能源短缺問(wèn)題。
據(jù)外媒報(bào)道，香港科技大學(xué)（The Hong Kong University of Science and Technology）的研究人員最近開(kāi)始利用基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的計(jì)算模型來(lái)應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)。研究人員在arXiv預(yù)印本服務(wù)器上發(fā)布的一篇論文中概述了這一模型，該模型旨在優(yōu)化跟車(chē)場(chǎng)景中的油耗，特別是在半自動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)近距離行駛并需要通過(guò)調(diào)整車(chē)速來(lái)保持安全距離的情況下。
圖片來(lái)源：arXiv
來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：蓋世汽車(chē)
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