日前，一調(diào)查機(jī)構(gòu)在社交媒體上表示，特斯拉在中國正在遭受冷落，特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正在不斷推出更先進(jìn)的電動(dòng)汽車，而特斯拉自2019年以來，就沒有在中國發(fā)布過全新的電動(dòng)車型，特斯拉在中國的電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額從一年前的9%，下降到今年7月份的6.5%。對(duì)此，馬斯克回應(yīng)稱，這條消息相當(dāng)荒唐，特斯拉在上海的工廠正在以最大產(chǎn)能生產(chǎn)。

　　8月份特斯拉上海超級(jí)工廠交付量為86697輛，環(huán)比增長17%；國內(nèi)銷量6.3萬輛，環(huán)比增長37%，并創(chuàng)下了今年國內(nèi)的銷量記錄。車型方面，Model Y國內(nèi)銷售超4.5萬輛，Model 3國內(nèi)銷售1.8萬輛。7月份，特斯拉Model Y仍然以36299臺(tái)的銷量位列中國SUV市場(chǎng)銷量第一。

『新款Model Y效果圖』

『新款Model Y效果圖』

『新款Model Y內(nèi)飾諜照』

『特斯拉Robotaxi效果圖』

　　特斯拉接下來也將會(huì)在中國有幾個(gè)大動(dòng)作，第一是有望推出新款Model Y車型，新車的諜照目前已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)上滿天飛。第二是在中國落地FSD完全自動(dòng)駕駛技術(shù)，實(shí)現(xiàn)城市、高速的高階智駕。第三是特斯拉即將推出Robotaxi，可能將率先在國內(nèi)開啟測(cè)試，并作為示范項(xiàng)目。馬斯克預(yù)測(cè)，無人駕駛出租車最終可能成為比人類駕駛汽車更常見的交通方式。（文/汽車之家 秦超）

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