▌要聞

▍歐盟與中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)關(guān)稅談判陷入僵局，月底或啟動(dòng)征稅

路透社10月15日消息，歐盟一位高級(jí)官員14日表示，歐盟與中國(guó)就電動(dòng)汽車(chē)最低進(jìn)口價(jià)格進(jìn)行的談判正面臨巨大挑戰(zhàn)，因?yàn)槠?chē)產(chǎn)品的復(fù)雜性使得達(dá)成一個(gè)可充分執(zhí)行的報(bào)價(jià)非常困難，目前談判陷入僵局，10月底前與中國(guó)達(dá)成協(xié)議顯得不太可能。

歐盟委員會(huì)已收到中國(guó)商會(huì)針對(duì)多家電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商提出的最低價(jià)格報(bào)價(jià)，但中國(guó)方面敦促歐盟不要進(jìn)行單獨(dú)談判，并警告這可能動(dòng)搖雙邊關(guān)稅談判的基礎(chǔ)。

歐盟預(yù)計(jì)本月底結(jié)束對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的反補(bǔ)貼調(diào)查，并可能開(kāi)始征收關(guān)稅。但英國(guó)表示，不打算追隨歐盟對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅，因?yàn)橛?guó)企業(yè)尚未提出相關(guān)投訴。此外，歐洲主要汽車(chē)制造商大眾、寶馬、梅賽德斯-奔馳等均強(qiáng)調(diào)，對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅是“錯(cuò)誤做法”，是對(duì)歐洲汽車(chē)工業(yè)的“致命信號(hào)”。

▍零跑汽車(chē)朱江明預(yù)測(cè)：三年后國(guó)內(nèi)純?nèi)加蛙?chē)或?qū)⑾?/strong>

第一電動(dòng)10月15日消息，在巴黎車(chē)展上，零跑汽車(chē)CEO朱江明在接受采 訪時(shí)預(yù)測(cè)，隨著新能源車(chē)滲透率的快速增長(zhǎng)，三年后國(guó)內(nèi)純?nèi)加蛙?chē)可能將不復(fù)存在，或僅作為汽車(chē)愛(ài)好者的收藏。數(shù)據(jù)顯示，9月新能源車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的零售滲透率達(dá)到53.3%，較去年同期提升了16.4個(gè)百分點(diǎn)。自主品牌新能源車(chē)滲透率高達(dá)74.9%，而主流合資品牌的新能源車(chē)滲透率僅為7%，兩者之間存在顯著差距。

▍理想汽車(chē)第100萬(wàn)輛下線，用時(shí)58個(gè)月創(chuàng)新勢(shì)力紀(jì)錄

第一電動(dòng)10月15日消息，理想汽車(chē)微博宣布，經(jīng)過(guò)58個(gè)月的發(fā)展，第100萬(wàn)輛理想汽車(chē)已在常州基地正式下線，創(chuàng)下新勢(shì)力交付規(guī)模和速度的新紀(jì)錄。自2019年11月20日首輛理想汽車(chē)下線以來(lái)，公司在2021年10月28日達(dá)到了第10萬(wàn)輛的產(chǎn)量，2023年9月25日達(dá)到了第50萬(wàn)輛，直至10月15日的第100萬(wàn)輛。極氪、小米、嵐圖等汽車(chē)品牌在評(píng)論區(qū)向理想汽車(chē)表示了祝賀。

▌國(guó)內(nèi)

▍曹操出行公布五年Robotaxi戰(zhàn)略，2026年向公眾開(kāi)放

IT之家10月15日消息，曹操出行CEO龔昕在第六屆全球智能駕駛大會(huì)上宣布了公司未來(lái)五年的Robotaxi戰(zhàn)略規(guī)劃。計(jì)劃包括兩年內(nèi)推出定制化的Robotaxi車(chē)型，以及構(gòu)建全場(chǎng)景自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)2025年上線，2026年向公眾開(kāi)放。曹操出行由吉利控股集團(tuán)孵化，總部位于蘇州，截至2023年12月31日，已在全國(guó)24個(gè)城市部署了31,000輛定制車(chē)，據(jù)資料顯示，這是中國(guó)最大的定制車(chē)車(chē)隊(duì)。2023年，公司收入同比增長(zhǎng)39.8%，達(dá)到107億元人民幣，毛利率提升至5.8%，第四季度實(shí)現(xiàn)了5.0%的經(jīng)調(diào)整EBITDA率。

▍名爵MG ES5純SUV 發(fā)布

一電快訊10月15日?qǐng)?bào)道，名爵MG ES5將于10月15日正式發(fā)布，定位為純電動(dòng)緊湊型SUV。新車(chē)基于原生純電架構(gòu)打造，搭載單電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)。外觀設(shè)計(jì)具有新能源車(chē)典型元素，如封閉式前格柵和分體式大燈，前艙蓋下壓設(shè)計(jì)，以及分段式進(jìn)氣口。尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，貫穿式尾燈為視覺(jué)重心。車(chē)身尺寸為4476mm*1849mm*1621mm，軸距2730mm。內(nèi)飾方面，新車(chē)配備三輻式多功能方向盤(pán)，中控屏尺寸大，車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，少有實(shí)體按鍵。動(dòng)力系統(tǒng)為純電動(dòng)，單電機(jī)功率125kW，最高車(chē)速170km/h，匹配磷酸鐵鋰電池組。

▍國(guó)慶假期高速公路充電310萬(wàn)次

第一電動(dòng)10月15日，據(jù)國(guó)家能源局最新數(shù)據(jù)，截至9月底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)1821萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)汽車(chē)保有量1401萬(wàn)輛。國(guó)慶假期高速公路電動(dòng)汽車(chē)充電次數(shù)達(dá)到310萬(wàn)次，日均充電量1030.75萬(wàn)千瓦時(shí)，是今年平日的2.4倍。

目前，蔚來(lái)、理想、小鵬、廣汽等車(chē)企已在高速公路上布局充電基礎(chǔ)設(shè)施，蔚來(lái)在高速公路上布局了832座換電站，十一期間換電服務(wù)次數(shù)同比增加33.3%。

▍極氪7X 25天交付破萬(wàn)，訂單超過(guò)5.5萬(wàn)臺(tái)

第一電動(dòng)10月15日消息，極氪汽車(chē)宣布，純電SUV極氪7X在發(fā)布25天后交付量突破一萬(wàn)臺(tái)，創(chuàng)下了其豪華純電車(chē)型交付速度的新紀(jì)錄。

極氪稱(chēng)，自9月20日發(fā)布以來(lái)，極氪7X銷(xiāo)售和交付數(shù)據(jù)表現(xiàn)亮眼：20天訂單量超過(guò)55000臺(tái)。極氪智能科技副總裁朱凌表示，極氪7X所有版型的智能化硬件都標(biāo)配800V電氣架構(gòu)和激光雷達(dá)等高級(jí)輔助駕駛設(shè)備，且所有硬件在一年內(nèi)無(wú)升級(jí)計(jì)劃。

▍五菱之光EV亮相工信部目錄 家用商用新選擇

快科技10月15日消息，五菱之光EV作為五菱版K-Car的身份在工信部新車(chē)申報(bào)目錄中得到確認(rèn)。這款新車(chē)采用了方盒子造型，車(chē)頭與宏光MINI EV相似，封閉式設(shè)計(jì)，配備透鏡LED大燈。充電口位于車(chē)頭車(chē)標(biāo)處，整體造型圓潤(rùn)。車(chē)輛后排采用側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)，疑似為貨箱版，未設(shè)置座椅。五菱之光EV的長(zhǎng)寬高分別為3685/1530/1765mm，軸距為2600mm，車(chē)身比日本原版K-Car更長(zhǎng)，提供更優(yōu)的車(chē)內(nèi)空間。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載30千瓦電機(jī)，配備國(guó)軒高科磷酸鐵鋰電池，最高車(chē)速為100km/h。上汽通用五菱品牌與傳播總經(jīng)理周钘在社交媒體上表示，電動(dòng)K-CAR在家用和商用方面有很大的機(jī)會(huì)，能夠?qū)崿F(xiàn)一車(chē)多用。五菱之光EV的推出可能會(huì)為五菱品牌在K-Car細(xì)分市場(chǎng)開(kāi)辟新的藍(lán)海。

▍理想L6明年產(chǎn)能目標(biāo)3萬(wàn)臺(tái)

一電快訊10月15日消息，理想汽車(chē)供應(yīng)鏈副總裁孟慶鵬近日表示，理想L6的產(chǎn)能潛力尚未完全釋放，目前產(chǎn)能上限為每月2.6萬(wàn)臺(tái)。公司計(jì)劃在產(chǎn)線改造后，力爭(zhēng)明年實(shí)現(xiàn)每月3萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)規(guī)模。自4月24日開(kāi)啟交付以來(lái)，理想L6市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，上市5個(gè)月累計(jì)交付超過(guò)10萬(wàn)輛，創(chuàng)下新勢(shì)力最快交付紀(jì)錄。

▍京東營(yíng)收超萬(wàn)億登頂2024民企500強(qiáng)，比亞迪超6000億位列車(chē)企第一

快科技10月15日消息，全國(guó)工商聯(lián)近日發(fā)布了“2024中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)”榜單。京東以營(yíng)收總額10846.6億元位列榜首，成為唯一營(yíng)收破萬(wàn)億的企業(yè)。阿里巴巴和恒力集團(tuán)分別以9274.9億元和8117.4億元的營(yíng)收位居第二和第三。在汽車(chē)行業(yè)，比亞迪以6023.2億元的營(yíng)收位居行業(yè)第一，吉利控股排名第二，年度營(yíng)收總額為4980.7億2元。長(zhǎng)城汽車(chē)、理想汽車(chē)、蔚來(lái)控股、小鵬汽車(chē)等品牌也在榜單中。

▍智己LS6宣布全國(guó)無(wú)圖NOA

一電快訊10月15日消息，智己汽車(chē)宣布，全新LS6車(chē)型在交付時(shí)即提供“全國(guó)無(wú)圖城市NOA”功能，實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的智能駕駛輔助。智享版型相較于智駕版，增加了副駕娛樂(lè)屏、智慧空氣懸架和電控動(dòng)態(tài)阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)，提升了乘坐舒適性和越野能力。初次使用IM AD的用戶，通過(guò)智己App完成安全考試并達(dá)到50km的智駕里程后方能使用NOA功能。

▍2025年國(guó)產(chǎn)中低算力行泊一體智駕方案將迎來(lái)爆發(fā)，預(yù)計(jì)裝機(jī)量超300萬(wàn)套

10月15日蓋世汽車(chē)報(bào)道，為旌科技有限公司運(yùn)營(yíng)副總裁趙敏俊指出，中算力芯片將迎來(lái)市場(chǎng)窗口期，預(yù)計(jì)2025年、2026年算力在50TOPS以下的芯片將快速增長(zhǎng)。同時(shí)，中低算力行泊一體方案將成為增長(zhǎng)主力，預(yù)計(jì)2025年裝配量超300萬(wàn)套，2029年超1000萬(wàn)套。為旌科技專(zhuān)注于高端智能感知SoC芯片研發(fā)，已發(fā)布為旌御行?系列芯片，切入L2+/L2++單芯片行泊一體市場(chǎng)。公司通過(guò)快速迭代能力，正向大算力方向發(fā)展。

▍鴻蒙智行R7全國(guó)交付啟動(dòng)，14天訂單破2萬(wàn)臺(tái)

一電快訊10月15日消息，鴻蒙智行宣布智界R7全國(guó)交付啟動(dòng)，華為余承東和奇瑞尹同躍出席。智界R7自上市14天內(nèi)訂單超2萬(wàn)臺(tái)，黃金周期訂單超9600臺(tái)。

樂(lè)道椰子智能系統(tǒng)新版本發(fā)布后，服務(wù)團(tuán)隊(duì)將分批推送軟件包，采用靜默下載方式，下載完成后提示系統(tǒng)更新。

▍泰矽微推出3合1低功耗車(chē)規(guī)級(jí)MCU，優(yōu)化汽車(chē)電子電氣架構(gòu)

10月15日第一電動(dòng)報(bào)道，泰矽微近日發(fā)布了一款車(chē)規(guī)級(jí)3合1低功耗通用MCU芯片TCHV4018L，旨在解決汽車(chē)控制板面積大、MCU資源過(guò)剩、成本高、系統(tǒng)可靠性差等問(wèn)題。低功耗設(shè)計(jì)滿足車(chē)廠對(duì)零部件功耗的要求，小體積設(shè)計(jì)使得產(chǎn)品尺寸僅有3mm*4mm。TCHV4018L的典型應(yīng)用場(chǎng)景包括執(zhí)行器節(jié)點(diǎn)、傳感器節(jié)點(diǎn)和橋接擴(kuò)展應(yīng)用。

▍文遠(yuǎn)知行發(fā)布新一代L4級(jí)自動(dòng)駕駛出租車(chē)GXR

第一電動(dòng)10月15日消息，文遠(yuǎn)知行WeRide發(fā)布了新一代量產(chǎn)Robotaxi——GXR。GXR基于1800天的公開(kāi)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，搭載文遠(yuǎn)知行自研的L4級(jí)自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)、Sensor Suite 5.6傳感器套件和HPC 2.0高性能計(jì)算平臺(tái)。文遠(yuǎn)知行宣布，GXR已達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的L4級(jí)公開(kāi)道路運(yùn)行能力，能夠應(yīng)對(duì)早晚高峰、人車(chē)混行和夜間高速行駛等復(fù)雜場(chǎng)景。

車(chē)輛設(shè)計(jì)注重乘客體驗(yàn)，首創(chuàng)取消副駕駛位，提供寬敞空間，采用隱藏式B柱設(shè)計(jì)，方便上下車(chē)。安全性方面，車(chē)內(nèi)無(wú)尖角，配備緊急離車(chē)標(biāo)志和破窗安全錘。乘客可通過(guò)“WeRide Go App”享受便捷打車(chē)服務(wù)。

▍小米汽車(chē)公布底盤(pán)發(fā)光系統(tǒng)新專(zhuān)利

10月15日第一電動(dòng)消息，小米汽車(chē)科技有限公司近期公布了一項(xiàng)名為“車(chē)輛底盤(pán)發(fā)光系統(tǒng)及其控制方法和車(chē)輛”的新發(fā)明專(zhuān)利。該專(zhuān)利設(shè)計(jì)了一種底盤(pán)發(fā)光系統(tǒng)，旨在減少車(chē)輛底盤(pán)燈帶在行駛中被刮擦損壞的風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)將燈帶部分隱藏于底盤(pán)飾板的容納槽中來(lái)實(shí)現(xiàn)保護(hù)。系統(tǒng)包含氛圍燈組件，由燈帶和控制裝置組成，控制裝置能夠根據(jù)車(chē)輛狀態(tài)或外部終端操控信息調(diào)整燈帶工作參數(shù)，實(shí)現(xiàn)不同氛圍效果。這一設(shè)計(jì)不僅提升了車(chē)輛美觀性，還通過(guò)智能化控制增強(qiáng)了用戶個(gè)性化體驗(yàn)。小米汽車(chē)此前推出的小米SU7智能底盤(pán)氛圍燈支持多種顏色和模式，具備充電聯(lián)動(dòng)等功能，并支持OTA升級(jí)和IP67級(jí)別的防塵防水。

▍長(zhǎng)城汽車(chē)魏建軍：中國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)先，但與日本車(chē)仍有差距

快科技10月15日消息，長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍在對(duì)話中分享了對(duì)電動(dòng)車(chē)行業(yè)的看法。他認(rèn)為，盡管中國(guó)在動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈方面領(lǐng)先，但電動(dòng)車(chē)的核心技術(shù)如電機(jī)、電控和芯片大多依賴(lài)美國(guó)。同時(shí)，中國(guó)電動(dòng)車(chē)的算法表現(xiàn)優(yōu)秀，值得鼓勵(lì)。魏建軍還提到，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量提升迅速，可靠性優(yōu)于美國(guó)和英國(guó)汽車(chē)，但與日本汽車(chē)相比仍有差距，主要是一些小問(wèn)題。他強(qiáng)調(diào)正視并改進(jìn)這些問(wèn)題的重要性。

▍上汽通用9月銷(xiāo)量環(huán)比增6.8%，新能源銷(xiāo)量同比翻倍

10月15日第一電動(dòng)消息，上汽通用汽車(chē)9月終端銷(xiāo)量54007輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.8%，其中新能源終端銷(xiāo)量11017輛，環(huán)比增長(zhǎng)7.3%。1-9月終端銷(xiāo)量合計(jì)453052輛，新能源汽車(chē)終端銷(xiāo)量75847輛，同比增長(zhǎng)101%。別克GL8家族9月銷(xiāo)量10591輛，蟬聯(lián)MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量第一，GL8陸尊PHEV銷(xiāo)量環(huán)比兩位數(shù)增長(zhǎng)。全新凱迪拉克XT5下定5000+，交付1000+。新款別克昂科威Plus國(guó)慶7天訂單7000+，同比超過(guò)300%；全新凱迪拉克XT5完成大定2000+，同比增加超過(guò)130%。

▍別克GL8陸尊PHEV啟動(dòng)OTA升級(jí)，新增NOP領(lǐng)航與AI語(yǔ)音助手

10月15日，上汽通用汽車(chē)別克品牌宣布，別克GL8陸尊PHEV車(chē)型啟動(dòng)年度最大OTA升級(jí)，版本號(hào)為V4.1。此次升級(jí)重點(diǎn)在于智駕和智艙系統(tǒng)的6大項(xiàng)更新，包括全新上線的NOP智慧領(lǐng)航功能和AI大模型智能語(yǔ)音助手。

▍豐田鉑智3X智駕新車(chē)明年上市，預(yù)計(jì)售價(jià)20萬(wàn)內(nèi)

一電快訊10月15日消息，豐田汽車(chē)宣布了其首款端到端智駕產(chǎn)品——豐田鉑智3X的申報(bào)圖。這款新車(chē)計(jì)劃在明年年初上市，預(yù)計(jì)價(jià)格將在20萬(wàn)元以內(nèi)，未來(lái)將在廣汽豐田銷(xiāo)售。豐田鉑智3X的外觀設(shè)計(jì)采用了家族化語(yǔ)言，前臉圓潤(rùn)，底部采用漸變式網(wǎng)格包圍，科技感十足。車(chē)身側(cè)面采用三段式腰線設(shè)計(jì)，車(chē)身尺寸為4600*1850/1875*1600/1645毫米，軸距2765毫米。車(chē)尾設(shè)計(jì)細(xì)條形貫穿式尾燈，增加了視覺(jué)寬度和肌肉感。在動(dòng)力配置上，豐田鉑智3X將搭載由廣州尼得科汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司生產(chǎn)的TZ175XSAY501驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為150千瓦。

▍蔚來(lái)ET9主動(dòng)懸架開(kāi)發(fā)正常，將帶來(lái)極致駕駛體驗(yàn)

快科技10月15日消息，蔚來(lái)ET9的集成式電液泵主動(dòng)懸架被質(zhì)疑可能擱淺，但蔚來(lái)底盤(pán)新技術(shù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人王宇飛回應(yīng)稱(chēng)開(kāi)發(fā)正常，即將完成功能打磨。

ET9作為蔚來(lái)旗艦車(chē)型，采用“SkyRide·天行”全線控智能底盤(pán)技術(shù)，集成線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向和全主動(dòng)懸架，每個(gè)減振器獨(dú)立電動(dòng)液壓泵，1毫秒內(nèi)響應(yīng)，每秒1000次扭矩調(diào)整，四輪獨(dú)立控制，確保復(fù)雜路況下的平穩(wěn)行駛。蔚來(lái)還進(jìn)行了香檳塔試驗(yàn)，驗(yàn)證了ET9的懸架性能。

蔚來(lái)ET9的主動(dòng)懸架開(kāi)發(fā)進(jìn)展順利，即將完成最后的功能優(yōu)化。該車(chē)型搭載的“SkyRide·天行”全線控智能底盤(pán)技術(shù)，集成了線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向和全主動(dòng)懸架，每個(gè)減振器配備獨(dú)立電動(dòng)液壓泵，能在1毫秒內(nèi)完成信息處理和響應(yīng)，每秒可進(jìn)行1000次扭矩調(diào)整，實(shí)現(xiàn)四輪獨(dú)立控制。

▍極越07新車(chē)型申報(bào)：300千瓦單電機(jī)升級(jí)

第一電動(dòng)10月15日消息，工信部最新一期申報(bào)圖中，極越07新車(chē)型亮相。新車(chē)外觀與在售車(chē)型一致，采用簡(jiǎn)潔動(dòng)感設(shè)計(jì)，前臉配備貫穿式LED日間行車(chē)燈和異形大燈組，封閉式前格柵，車(chē)身側(cè)面為溜背轎跑設(shè)計(jì)，隱藏式門(mén)把手，車(chē)身尺寸4953/1989/1475mm，軸距3013mm，風(fēng)阻系數(shù)0.198。尾部延續(xù)在售車(chē)型設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈組。動(dòng)力升級(jí)為最大功率300千瓦單電機(jī)，提供更多選擇，售價(jià)介于200千瓦單電機(jī)與雙電機(jī)四驅(qū)車(chē)型之間，為消費(fèi)者帶來(lái)全新駕駛體驗(yàn)。

▍寶馬發(fā)布純電JCW，5.9秒破百，續(xù)航371公里

10月15日快科技消息，寶馬宣布推出純電JCW電車(chē)，底盤(pán)代號(hào)J01，具備255馬力和350?！っ着ぞ兀惆偌铀?.9秒。與純電MINI Cooper相比，動(dòng)力更強(qiáng)，但續(xù)航里程較短，為371公里。JCW車(chē)型配備紅色“增壓”按鈕，可臨時(shí)增加27馬力。此外，還有國(guó)產(chǎn)化純電MINI跨界車(chē)Aceman JCW，底盤(pán)代號(hào)J05，兩款車(chē)型均在寶馬-長(zhǎng)城張家港合資工廠生產(chǎn)。新一代寶馬純電iX3和i3轎車(chē)將分別于2025年和2026年投產(chǎn)，基于Neue Klasse平臺(tái)。預(yù)計(jì)到2028年，還將推出多款純電車(chē)型，包括專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的特供車(chē)。這些車(chē)型已在巴黎車(chē)展展出。

▌國(guó)際

▍小鵬P7+巴黎車(chē)展預(yù)售強(qiáng)勁，2小時(shí)訂單突破3萬(wàn)臺(tái)

一電快訊10月15日消息，小鵬汽車(chē)宣布，巴黎車(chē)展小鵬P7+正式開(kāi)啟預(yù)售后表現(xiàn)強(qiáng)勁，1小時(shí)48分鐘內(nèi)訂單突破3萬(wàn)臺(tái)。何小鵬在發(fā)布會(huì)上提出技術(shù)+、空間+與舒適+三個(gè)概念，強(qiáng)調(diào)小鵬P7+在智能駕駛、空間利用和舒適性方面的升級(jí)。小鵬汽車(chē)在歐洲市場(chǎng)的布局顯示了其全球化戰(zhàn)略的決心，未來(lái)將帶來(lái)更多新車(chē)型和改款，不斷完善售后網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)。小鵬汽車(chē)的目標(biāo)是成為中國(guó)中高端新能源品牌海外第一，加速擴(kuò)大全球"鵬友圈"。

▍特斯拉Autopilot安全報(bào)告：事故率僅為普通車(chē)輛1/10

快科技10月15日消息，特斯拉發(fā)布了第三季度安全報(bào)告。報(bào)告指出，開(kāi)啟Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能的特斯拉車(chē)輛行車(chē)安全是普通車(chē)輛的約10.5倍。在美國(guó)，普通車(chē)輛平均每行駛108萬(wàn)公里會(huì)發(fā)生1起交通事故，而開(kāi)啟Autopilot功能的特斯拉車(chē)輛平均行駛1139萬(wàn)公里才會(huì)發(fā)生1起交通事故。Autopilot系統(tǒng)作為特斯拉車(chē)型的標(biāo)配，提供自適應(yīng)巡航控制、車(chē)道保持輔助、自動(dòng)變道等輔助駕駛功能，并具備緊急避讓功能，能在識(shí)別到危險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和變道，有效避免碰撞事故。

▍梅賽德斯-奔馳2026款CLA偽裝車(chē)亮相

Carscoops 10月15日?qǐng)?bào)道，梅賽德斯-奔馳在法國(guó)第39屆耶爾時(shí)尚節(jié)上展示了2026款CLA車(chē)型的偽裝版本。新款CLA的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于12個(gè)月前發(fā)布的概念車(chē)，保留了流暢外形和緊湊體積。車(chē)輛前臉的格柵和前大燈設(shè)計(jì)明顯受到CLA Concept的影響。新款CLA基于MMA平臺(tái)，內(nèi)燃機(jī)車(chē)型將配備四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力輔助，電動(dòng)車(chē)型將采用800伏電氣架構(gòu)，支持高達(dá)250千瓦的充電速度，并支持雙向充電功能。AMG版本的EV正在研發(fā)中，預(yù)計(jì)功率可達(dá)500馬力。梅賽德斯-奔馳計(jì)劃在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)全面發(fā)布新款CLA，并將其作為2026款車(chē)型推向市場(chǎng)。

▍理想SEV巴黎復(fù)活，將面向歐洲推廣

10月15日汽車(chē)之家報(bào)道，理想汽車(chē)的首款車(chē)SEV在被另一家中國(guó)電動(dòng)車(chē)品牌SWAPA復(fù)活后，以SWAPA ZIP的名義參加了2024巴黎車(chē)展。理想SEV最初設(shè)計(jì)為解決市區(qū)短途出行，采用雙座設(shè)計(jì)，最大續(xù)航100km，最高時(shí)速45km/h，定價(jià)在5萬(wàn)元。由于政策法規(guī)限制和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不足，SEV未能量產(chǎn)。SWAPA ZIP保留了SEV的原始設(shè)計(jì)，尺寸小巧，長(zhǎng)寬高分別為2529mm/1009mm/1424mm，軸距1730mm。車(chē)輛內(nèi)部采用雙座設(shè)計(jì)，前排座椅靠背單薄，后排腿部空間狹小。內(nèi)飾簡(jiǎn)單但具有設(shè)計(jì)感，配備12.3英寸觸控儀表盤(pán)，支持手機(jī)遠(yuǎn)程控制。動(dòng)力系統(tǒng)方面，SWAPA ZIP與SEV相同，最大續(xù)航100km，最高時(shí)速45km/h，電機(jī)最大功率9千瓦，最大扭矩70牛?米，充電需要3.5小時(shí)。

▍特斯拉Model Y七座版登陸歐洲，起價(jià)約44.5萬(wàn)元

快科技10月15日消息，特斯拉在歐洲市場(chǎng)推出了Model Y的七座版本，這是自2021年在美國(guó)上市以來(lái)，該配置首次進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。目前，只有Model Y長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型提供七座選項(xiàng)，售價(jià)比五座版高出2500歐元。新增的兩個(gè)座椅位于后備箱區(qū)域，可平放折疊，以適應(yīng)不同的載物或乘坐需求。七座版Model Y未加長(zhǎng)軸距，但中間座椅滑動(dòng)功能提供了更大的靈活性。配備19英寸輪轂的七座版Model Y續(xù)航里程可達(dá)373英里，歐洲消費(fèi)者現(xiàn)在可以預(yù)訂，起價(jià)為57490歐元，預(yù)計(jì)本季度末開(kāi)始交付。

▍特斯拉Cybertruck成美第三暢銷(xiāo)電動(dòng)車(chē)，Model Y和Model 3領(lǐng)先

10月15日IT之家消息，特斯拉Cybertruck在第三季度成為美國(guó)第三暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)，僅次于Model Y和Model 3。特斯拉第三季度在美國(guó)售出166,923輛汽車(chē)，占美國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的49.8%。Cybertruck第三季度銷(xiāo)量為16,692輛，年度累計(jì)銷(xiāo)量28,250輛，領(lǐng)先于電動(dòng)皮卡市場(chǎng)。Model Y第三季度銷(xiāo)量86,801輛，年度累計(jì)銷(xiāo)量284,831輛，占市場(chǎng)份額30.1%。Model 3第三季度銷(xiāo)量58,423輛，年度累計(jì)銷(xiāo)量131,975輛。

▍特斯拉Optimus機(jī)器人演示被曝由人類(lèi)遠(yuǎn)程操控

10月15日消息，TechWeb報(bào)道，在特斯拉“我們，機(jī)器人”活動(dòng)期間，Optimus機(jī)器人的演示實(shí)際上是由人類(lèi)遠(yuǎn)程操控的。盡管如此，馬斯克仍對(duì)Optimus的未來(lái)充滿信心，預(yù)計(jì)售價(jià)約2-3萬(wàn)美元，能夠執(zhí)行家務(wù)、遞送飲品等任務(wù)。

外媒指出，機(jī)器人的聲音和手勢(shì)同步表明了遠(yuǎn)程操作的存在。盡管Optimus原型能在無(wú)外部控制下行走，但活動(dòng)中的互動(dòng)仍由遠(yuǎn)處員工監(jiān)督。分析師對(duì)Optimus的靈巧性和進(jìn)步表示驚訝，認(rèn)為特斯拉有可能成為機(jī)器人行業(yè)的巨頭。特斯拉股價(jià)周一收盤(pán)上漲0.62%，市值約7001.37億美元。

▍特斯拉柏林工廠被指激進(jìn)反工會(huì)，員工代表遭解雇

10月15日外媒報(bào)道，德國(guó)工會(huì)IG Metall指責(zé)特斯拉在柏林超級(jí)工廠的管理層對(duì)試圖組建工會(huì)的員工采取了“激進(jìn)策略”。IG Metall工會(huì)在聲明中指出，特斯拉在格倫海德的超級(jí)工廠解雇了一名與IG Metall相關(guān)的員工，且未提前通知。工會(huì)認(rèn)為這是特斯拉試圖恐嚇員工的行為，并對(duì)特斯拉采取激進(jìn)策略表示譴責(zé)。IG Metall是德國(guó)最大的工會(huì)，與特斯拉在格倫海德超級(jí)工廠的員工薪酬和工作條件問(wèn)題上存在長(zhǎng)期交鋒。特斯拉方面尚未對(duì)此事作出回應(yīng)。

▍中國(guó)品牌占泰國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)80%，比亞迪哪吒領(lǐng)先

快科技10月15日消息，泰國(guó)新能源機(jī)構(gòu)power envision公布的數(shù)據(jù)顯示，9月份泰國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)注冊(cè)總量為4490輛，中國(guó)品牌比亞迪、哪吒汽車(chē)和名爵在市場(chǎng)占有率方面位列前三。比亞迪市場(chǎng)份額達(dá)30%，哪吒汽車(chē)以16%的市占率緊隨其后，中國(guó)品牌在泰國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的總占有率已超80%。

▍中國(guó)自動(dòng)駕駛廠商加速海外布局，蘿卜快跑計(jì)劃進(jìn)軍香港及新加坡市場(chǎng)

10月15日蓋世汽車(chē)報(bào)道，中國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化邊界正在拓寬，測(cè)試和商業(yè)化區(qū)域已超出北京、上海等固定路段，呈現(xiàn)全國(guó)乃至全球拓寬趨勢(shì)。百度旗下的蘿卜快跑計(jì)劃在香港推出無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)，小馬智行已在多個(gè)國(guó)家開(kāi)展自動(dòng)駕駛技術(shù)和落地合作，文遠(yuǎn)知行也在新加坡等地開(kāi)通了L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴運(yùn)營(yíng)路線。

▍豐田增資35億人民幣，中日競(jìng)逐飛行汽車(chē)新賽道

一電快訊10月15日消息，豐田汽車(chē)宣布對(duì)電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）企業(yè)Joby額外投資5億美元，約合人民幣35億元，使豐田成為Joby的最大外部股東。Joby作為全球市值最高的eVTOL企業(yè)，被視作該行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。與此同時(shí)，中國(guó)飛行汽車(chē)行業(yè)也完成了兩筆大額投資，小鵬匯天在9月初的融資規(guī)模達(dá)到人民幣10億元級(jí)別。這表明中日兩國(guó)在飛行汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)正逐漸升溫。