據(jù)奇瑞集團(tuán)官方12月8號消息，奇瑞汽車與河鋼集團(tuán)于12月5日首發(fā)聯(lián)合開發(fā)的汽車用超高強(qiáng)韌2400MPa熱成形鋼板。該材料在保持良好成形性能與加工穩(wěn)定性的前提下，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)度的顯著提升，標(biāo)志著中國在超高強(qiáng)度汽車材料領(lǐng)域取得重要進(jìn)展。

圖片來源：奇瑞集團(tuán)

熱成形鋼板是車身安全結(jié)構(gòu)的核心材料，廣泛用于A/B柱、車門防撞梁、門環(huán)等關(guān)鍵承載與抗撞部位。此前，行業(yè)普遍采用的材料強(qiáng)度多處于1300-1800MPa區(qū)間。此次雙方推出的2400MPa級別鋼板，在強(qiáng)度上實(shí)現(xiàn)了對主流水平的跨越。

該材料主要具備三方面優(yōu)勢：一是強(qiáng)度提升幅度顯著，高安全部件抗沖擊能力進(jìn)一步增強(qiáng)；二是高強(qiáng)度帶來更薄規(guī)格潛力，為整車減重提供更多可能；三是兼具韌性與可成形性，有效緩解高強(qiáng)材料易脆、難加工的普遍難題。

目前，該鋼板已在車門防撞梁上完成實(shí)件試沖、裝車測試及多輪驗(yàn)證，表現(xiàn)出穩(wěn)定的力學(xué)性能與可控的工藝窗口，具備了實(shí)際量產(chǎn)應(yīng)用的成熟度。未來，其應(yīng)用范圍有望擴(kuò)展至門環(huán)、縱橫梁等更多車身關(guān)鍵結(jié)構(gòu)。

奇瑞與河鋼表示，此次合作是雙方在新材料研發(fā)、工藝創(chuàng)新及工程驗(yàn)證體系等方面深度協(xié)同的成果。雙方將繼續(xù)在材料設(shè)計、沖壓成形、模具工藝等環(huán)節(jié)加強(qiáng)投入，推動該高性能材料在更多車型與零部件上實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，助力中國汽車材料體系向更安全、更輕量、更高性能的方向發(fā)展。

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