如果用一個(gè)詞來形容德國5月份的插電式車市場，那就是“迅猛”！

據(jù)跟蹤銷售數(shù)據(jù)的研究機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，5月份，德國新注冊純電動(dòng)汽車934臺(tái)，新注冊插電式混合動(dòng)力車535臺(tái)，創(chuàng)出歷史新高。其中，純電動(dòng)汽車的增幅達(dá)138.3%，觸及有史以來的第二好水平。由于計(jì)算方法有變，插電式混合動(dòng)力汽車的增長率尚未得出。

總體而言，全部插電式汽車在德國整體汽車市場的份額達(dá)到了0.5%。今年前五個(gè)月，共登記注冊3378臺(tái)純電動(dòng)汽車和1258臺(tái)插電式混合動(dòng)力車。

目前，德國聯(lián)邦運(yùn)輸管理處(KBA)尚未公布更為詳細(xì)的數(shù)據(jù)，但跟蹤銷售數(shù)據(jù)的機(jī)構(gòu)從經(jīng)銷商處獲得了部分車型的銷售業(yè)績：

寶馬i3 - 255臺(tái)(含增程版)

雷諾ZOE - 106臺(tái)

特斯拉Model S - 57臺(tái)

日產(chǎn)聆風(fēng)(LEAF) - 28臺(tái)

寶馬i8 - 25臺(tái)

三菱i-MiEV - 21臺(tái)

歐寶Ampera - 5 臺(tái)

以上各品牌車型的銷售總數(shù)為497臺(tái)，值得注意的是，首批寶馬i8插電式超跑繼4月賣出7臺(tái)后，5月大增至25臺(tái)，后市行情更加看好。

剩余近1000臺(tái)的銷售情況，第一電動(dòng)網(wǎng)將繼續(xù)關(guān)注KBA即將公布的詳細(xì)數(shù)據(jù)并及時(shí)更新報(bào)道。

回顧4月，在整體汽車市場銷量萎縮3.6%的大環(huán)境下，德國純電動(dòng)汽車卻保持逆市成長態(tài)勢，較去年同期大增25.8%，寶馬i3的新車銷量最高為274臺(tái)，包含166臺(tái)電動(dòng)版和108臺(tái)增程版。

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