防夾車門、爆窗按鈕，連剎車都穩(wěn)了許多

藍(lán)白色車身，清新又大方；純電動(dòng)、零排放、低噪音、4G WIFI——車窗上的醒目標(biāo)簽彰顯特色； 摒棄傳統(tǒng)公交的燃油與發(fā)動(dòng)機(jī)，完全依靠電池供給能源……這位最新加入杭城公交大軍的小伙伴，可謂是近些日子陰沉天氣的一抹亮色。

繼7路之后，11月9日，第二批新能源純電動(dòng)公交大巴在156路投入正式運(yùn)營(yíng)。作者也隨30名熱心市民一起，率先體驗(yàn)了這趟“綠色之旅”。

車門比普通公交車寬20厘米 急剎比普通公交車更平穩(wěn)

11月9日，上車時(shí)，乘客們發(fā)現(xiàn)公交車的車廂地板和公交站臺(tái)幾乎齊平，直接跨步就能進(jìn)車廂?！斑@對(duì)我們老年人來(lái)說(shuō)太方便了?！绷_大伯立馬對(duì)156路的純電動(dòng)公交車心生好感，“嬰兒車、輪椅上車省力多了?！?

作者還發(fā)現(xiàn)，車門比一般的公交車寬一些。“大概寬20厘米左右。”西湖比亞迪運(yùn)營(yíng)方的工作人員介紹。向車廂后方走去，又發(fā)現(xiàn)后門的中間位置，豎著一根銀色的桿子，“等待下車時(shí)，可以多一個(gè)地方扶手，讓大家站得更穩(wěn)當(dāng)些?！?

車廂前部有一塊電子屏，跟高鐵上的電子屏幕差不多，每當(dāng)?shù)秸竞统稣緯r(shí)，都會(huì)滾動(dòng)播出本站和下一站的站名。最有特色的是，車廂尾部還有一塊電子屏，是提醒后面車輛用的。每當(dāng)車輛左轉(zhuǎn)或者右轉(zhuǎn)或者急剎時(shí)，這塊電子屏幕都會(huì)出現(xiàn)箭頭和文字提示。

說(shuō)起急剎，這輛車的剎車系統(tǒng)和普通公交車不太一樣。車輛行駛至紅燈前，司機(jī)張師傅輕踩剎車，車輛便平穩(wěn)地停下，全然不像在一般公交上，每每剎車，一車人便紛紛“為之傾倒”。

“這批車用的是ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，踩剎車時(shí)相當(dāng)于不停地剎車、放松，就像機(jī)械的‘點(diǎn)剎’?！睆垘煾嫡f(shuō)，“而且純電動(dòng)公交車是自動(dòng)擋，起步更快?！?

夾人時(shí)車門自動(dòng)打開(kāi) 爆窗神器同時(shí)爆破四扇窗

每當(dāng)早晚高峰，公交車上人擠人的時(shí)候，最怕的就是包包、衣服甚至人被車門夾住了。而這款純電動(dòng)公交車，如果不小心夾了人，3秒之后則會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。

有乘客不相信還特意試了一下，車門剛一夾住，便迅速松開(kāi)?！巴磫?？”大家紛紛圍上去問(wèn)長(zhǎng)問(wèn)短?！安煌床煌??！焙髞?lái)工作人員解釋，兩扇門之間有軟橡膠的人性化設(shè)計(jì)。

“全國(guó)各地曾發(fā)生過(guò)不少因?yàn)檐囬T夾人造成的慘劇?！惫徊块T相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，“現(xiàn)在，新型公交車可以保證，車門一夾到東西，就能馬上自動(dòng)開(kāi)門。而且，在車門未關(guān)閉狀態(tài)下，車輛不能行駛?！?

純電動(dòng)公交還在應(yīng)急逃生方面有了巨大改進(jìn)。車廂中部左右兩側(cè)各有一個(gè)爆窗神器——紅色的破玻開(kāi)關(guān)，駕駛室也有一個(gè)這樣的開(kāi)關(guān)。

遇到緊急情況，司機(jī)按下這個(gè)開(kāi)關(guān)，4扇大窗就能一瞬間同時(shí)“秒爆”，“炸”出4條逃生通道。萬(wàn)一司機(jī)那邊的開(kāi)關(guān)失靈，乘客也可以在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行自救，按哪一側(cè)的開(kāi)關(guān)，哪一側(cè)的破玻裝置就能全部啟動(dòng)，擊碎玻璃。

三個(gè)半小時(shí)就能充滿電 年底前將再增750輛

據(jù)了解，這次公交集團(tuán)156路更新的25輛新能源純電動(dòng)公交大巴，車長(zhǎng)12米，內(nèi)設(shè)25個(gè)乘客座位。車輛的動(dòng)力電池采用比亞迪核心技術(shù)——超大容量環(huán)?？苫厥砧F電池，車輛續(xù)駛里程可達(dá)250公里，可滿足城市公交日運(yùn)營(yíng)里程的需求。

“380伏的電，三個(gè)半小時(shí)就能充滿了。跑100公里，大約需要140度電?！蔽骱葋喌戏矫娴南嚓P(guān)工作人員介紹，“車輛最高可以跑到80碼，不過(guò)公交車本來(lái)就是限速行駛的。”

據(jù)測(cè)算，一輛電動(dòng)公交大巴運(yùn)營(yíng)一年，將減少大氣二氧化碳排放95噸，相當(dāng)于綠化植樹(shù)52棵。如按現(xiàn)計(jì)劃二年內(nèi)投入1500輛計(jì)，一年將減少大氣二氧化碳排放累計(jì)可達(dá)142500噸，相當(dāng)于綠化植樹(shù)7.8萬(wàn)棵，節(jié)能減排效果立竿見(jiàn)影。

相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，目前已有50輛西湖比亞迪的純電動(dòng)大巴投入在杭州公交上?！邦A(yù)計(jì)今年春節(jié)之前，將有750輛純電動(dòng)公交大巴投入杭州的公交軍團(tuán)之中?！?

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