5月29日下午，北京市市長王安順會見了美國特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆.馬斯克先生一行。雙方的密切互動或有助于特斯拉的電動汽車在北京不需以燃油車指標(biāo)來購買，而是與其他進(jìn)入北京備案的電動汽車指標(biāo)一道，按新能源小客車指標(biāo)購買。

據(jù)北京日報5月30日報道，王安順表示，北京市高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)，將其作為一項長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)來發(fā)展。發(fā)展新能源汽車，還有利于促進(jìn)調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、改善空氣質(zhì)量。北京市對新能源汽車有著很強(qiáng)的需求，市場巨大。特斯拉公司是全球領(lǐng)先的高科技電動汽車公司，希望你們在中國、在北京實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展，并與北京一道，共同推動發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

特斯拉CEO馬斯克在華參加交車儀式

埃隆.馬斯克表示，北京推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的舉措，在全世界都是先進(jìn)的。中國市場是非常重要的市場，我們愿意在中國取得更大發(fā)展。

北京是特斯拉進(jìn)入中國的橋頭堡，總部和首家門店皆位于北京。特斯拉生產(chǎn)的Model S盡管是純電動汽車，符合中國國家的鼓勵發(fā)展車型范圍，但是作為進(jìn)口品牌，可在北京享受的扶持政策并不多：沒有補(bǔ)貼，仍需按燃油車指標(biāo)購買，不能減免購置稅。不過，自6月1日起實(shí)施的純電動汽車不限行政策，特斯拉車主亦可以享受。不過，此前北京新能源汽車主管部門人士多次表示，未來有可能與北京新能源汽車目錄內(nèi)的電動汽車一同享受按新能源小客車指標(biāo)購買的政策。

2014年4月23日，特斯拉CEO馬斯克會見上海市市長楊雄。會見期間，楊雄明確表態(tài)，上海2014年將向包括特斯拉在內(nèi)的純進(jìn)口電動汽車開放3000個免費(fèi)新能源汽車牌照。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >