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EV晨報(bào) | 萬(wàn)鋼說(shuō)可試點(diǎn)碳平衡替代補(bǔ)貼;苗圩說(shuō)新能源汽車(chē)今年產(chǎn)銷(xiāo)增一倍;通用收購(gòu)無(wú)人駕駛公司

楊曉紅

1、萬(wàn)鋼:可試點(diǎn)碳平衡 未來(lái)代替電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼

10日,全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼在“2016年新能源汽車(chē)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會(huì)”上提及關(guān)于電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼退坡問(wèn)題,在他看來(lái),補(bǔ)貼合理問(wèn)題、電池的安全問(wèn)題、耐受性問(wèn)題都是行業(yè)的共性問(wèn)題,大家要努力?!半妱?dòng)汽車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)其實(shí)是需要政府補(bǔ)助的,任何一個(gè)國(guó)家都認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)。但是這個(gè)補(bǔ)助從開(kāi)始的時(shí)候,我們就說(shuō)一定會(huì)退坡的?!彼膭?lì)大家利用好目前的好形勢(shì),也充分肯定了用碳平衡來(lái)替代補(bǔ)貼的政策可行性,鼓勵(lì)試點(diǎn),并愿意為此呼吁。他認(rèn)為,隨著充電設(shè)施的建設(shè),輔以電動(dòng)車(chē)不限行不限號(hào)方面的優(yōu)惠,電動(dòng)車(chē)的使用環(huán)境會(huì)越來(lái)越好。

來(lái)源:鳳凰汽車(chē)

2、苗圩:新能源汽車(chē)今年產(chǎn)銷(xiāo)將增一倍以上

工信部部長(zhǎng)苗圩13日在人民大會(huì)堂接受采訪時(shí)表示:“新能源汽車(chē)從2009年培育期至今,已經(jīng)進(jìn)入成長(zhǎng)期,去年產(chǎn)銷(xiāo)30余萬(wàn)輛,同比呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。新能源汽車(chē)代表了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的方向。預(yù)計(jì)今年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模將會(huì)有一倍以上增長(zhǎng)?!?

來(lái)源:新華社

3、中國(guó)可自主生產(chǎn)T700碳纖維

黑龍江省重大科技攻關(guān)項(xiàng)目“T700級(jí)碳纖維中試生產(chǎn)線(xiàn)及工藝研究”近期通過(guò)國(guó)家有關(guān)專(zhuān)家組鑒定,這條以原始創(chuàng)新為核心的生產(chǎn)線(xiàn)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

來(lái)源:新華網(wǎng)

4、桑德集團(tuán)加速布局鋰電池

10日,桑德集團(tuán)旗下的湖南桑頓新能源有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"桑頓新能源")與國(guó)宏汽車(chē)有限公司簽署《新能源汽車(chē)動(dòng)力電池項(xiàng)目合作框架協(xié)議書(shū)》,達(dá)成5萬(wàn)套新能源汽車(chē)用動(dòng)力鋰電池總成系統(tǒng)合作事宜。此前,該公司分別與眾泰、通家、梅花等知名新能源車(chē)企已經(jīng)"牽手"。

來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞

5、蘭州最大充電站投產(chǎn) 可同時(shí)為50輛出租車(chē)充電

12日,蘭州深港出租公司首批30輛全新比亞迪E6純電動(dòng)出租車(chē)正式發(fā)車(chē),這也是繼去年蘭州華通之后投入的第二批純電動(dòng)出租車(chē)。與之配套的深港出租車(chē)公司充電站也正式投入運(yùn)營(yíng),可同時(shí)為50輛電動(dòng)出租車(chē)在線(xiàn)充電。

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來(lái)源:新華網(wǎng)

6、標(biāo)致新能源計(jì)劃曝光 最晚2019年推出

標(biāo)致將在三年內(nèi)推出包括全新純電動(dòng)車(chē)和插電式混動(dòng)車(chē)型,其中一款將在2019年推出的插電式混動(dòng)車(chē)型,在純電動(dòng)續(xù)航里程方面將達(dá)到50km。純電動(dòng)車(chē)型將基于EMP2平臺(tái)打造,而該平臺(tái)正是現(xiàn)款標(biāo)致308(國(guó)內(nèi)稱(chēng)308S)所采用的平臺(tái),這款車(chē)型也將在2019年正式亮相。

來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)

7、通用收購(gòu)舊金山無(wú)人駕駛公司 謀分時(shí)租賃業(yè)務(wù)

通用汽車(chē)公司周五宣布,將收購(gòu)舊金山無(wú)人駕駛汽車(chē)初創(chuàng)公司Cruise Automation,這是該公司與硅谷競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)的最新舉措。通用計(jì)劃在其共享乘車(chē)服務(wù)中采用無(wú)人駕駛汽車(chē)。

來(lái)源:網(wǎng)易科技

8、英國(guó)明年將在高速公路測(cè)試無(wú)人駕駛車(chē)

英國(guó)政府宣布,2017年將首次在高速公路上測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē),其目標(biāo)是到2020年允許無(wú)人駕駛汽車(chē)行駛在城市街道上。英國(guó)財(cái)政部稱(chēng),下周三,英國(guó)財(cái)政大臣喬治·奧斯本(George Osborne)公布年度預(yù)算報(bào)告時(shí),將宣布在高速公路測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē)的相關(guān)計(jì)劃,并表示英國(guó)政府將提出議案,清除影響無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)部署的法規(guī)壁壘。

來(lái)源:網(wǎng)易科技

9、美交通部門(mén)稱(chēng)無(wú)人駕駛車(chē)銷(xiāo)售仍存在法律障礙

美國(guó)頂級(jí)汽車(chē)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)周五表示,在沒(méi)有方向盤(pán)和油門(mén)踏板的無(wú)人駕駛汽車(chē)可以在美國(guó)銷(xiāo)售前,還有一些重大法律障礙必須被清除。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)正在為美國(guó)各州、決策者和企業(yè)制定無(wú)人汽車(chē)的發(fā)展綱要,希望今年7月發(fā)布該綱要。根據(jù)該機(jī)構(gòu)發(fā)布的最新報(bào)告,銷(xiāo)售有人控制的無(wú)人駕駛汽車(chē)所遇到的法律障礙相對(duì)較少;但如果銷(xiāo)售沒(méi)有方向盤(pán)或剎車(chē)踏板的無(wú)人駕駛汽車(chē),則可能遇到“重大”法律障礙。

在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的汽車(chē)必須滿(mǎn)足近75項(xiàng)汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn),其中許多標(biāo)準(zhǔn)制定時(shí)是假設(shè)有一位有駕照司機(jī)在控制著汽車(chē)。

來(lái)源:網(wǎng)易科技

10、本田發(fā)售氫動(dòng)力燃料電池車(chē)“CLARITY”

本田公司3月10日起開(kāi)始面向企業(yè)及自治團(tuán)體發(fā)售氫動(dòng)力燃料電池車(chē)“CLARITY FUEL CELL”,含稅售價(jià)766萬(wàn)日元。本田CLARITY補(bǔ)充一次氫氣可行駛約750公里,僅3分鐘左右就可充滿(mǎn),越來(lái)越多人期待這種汽車(chē)加快普及。本田目標(biāo)從2017年下半年開(kāi)始面向個(gè)人銷(xiāo)售這款燃料電池車(chē)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:楊曉紅

本文地址:http://www.idc61.net/news/shichang/42572

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