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EV晨報 | 車和家將建產能30萬輛全鋁工廠;全新榮威e550上市;長江汽車純電動車基地投產

李艷嬌

1、第七批免購置稅新能源車型目錄發(fā)布 江淮iEV6S/吉利200等車型入選【閱讀原文】

4月15日,工信部發(fā)布第七批免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄,此次目錄共有有730款新能源車型入選。其中在純電動車型方面,乘用車共有32款車型入選,客車369款,貨車5款,專用車(運輸車)202款。在插電式混合動力車型方面,乘用車僅5款入圍,客車為122款。

具體來看,純電動乘用車方面有江淮iEV5、iEV6S、東風俊風ER30、E30L、東南V3菱悅純電動轎車、廣汽吉奧星朗EV、海馬愛尚 EV、眾泰云100S、大邁A3EV、江鈴E200、E100、E160、青年邁迪i3、吉利200、吉利 100等車型入選。

來源:第一電動網

2、李想:車和家將打造兩款電動車,自建30萬輛產能全鋁工廠【閱讀原文】

4月16日,李想在微信朋友圈發(fā)文表示,目前個人精力110%投入在車和家上,并首次透露具體的產品計劃:車和家將打造兩款車型來滿足90%的城市需求,一款小而美的SEV,一款大而強的SUV

李想強調,車和家不是互聯(lián)網造車,也不玩互聯(lián)網概念,而是標準的新生代汽車品牌。一是自主研發(fā),研發(fā)與制造工程師團隊平均汽車行業(yè)從業(yè)15年以上;二是自主生產,自建常州武進750畝的30萬產能的全鋁工廠,以及配套的BMS與電池廠;三是自己提供銷售與服務,打破4S店高價、低質、效率低的現(xiàn)狀。車和家的目標是像蘋果一樣去創(chuàng)新產品與商業(yè)模式,像華為一樣扎扎實實搞研發(fā),并放眼全球市場。

來源:第一電動網

3、長江汽車純電動車基地投產【閱讀原文】

全新長江EV品牌,要做完美的中國智能電動汽車

作者從17日舉行的“長江汽車投產下線儀式暨2016長江EV品牌全球發(fā)布會”上獲悉,目前全球規(guī)模最大的純電動汽車生產基地——長江汽車純電動車基地在浙江杭州正式投產啟動,項目一期將年產純電動汽車10萬輛。發(fā)布會上,長江汽車正式發(fā)布了全新的品牌LOGO,并同時發(fā)布了長江汽車旗下純電動中巴車“奕閣”、純電動商務車“奕勝”、純電動公交車“益眾”、純電動SUV“逸酷”四款新型純電動汽車。

來源:第一電動網

4、綜合續(xù)航170km僅需9.89萬元 2016款榮威E50價格發(fā)布【閱讀原文】

4月16日,上汽發(fā)布純電動轎車2016款榮威E50新車價格,售18.89萬元。扣除中央、地方和企業(yè)等多重補貼后,北京、上海等地區(qū)榮威E50到手價僅需9.89萬元,在上海還能獲得價值8萬滬牌,并免購置稅,購買成本相當實惠。作為國內首款完全基于純電動整車平臺開發(fā)的純電動汽車,榮威E50最大續(xù)航里程220公里,同時擁有靈動設計、潮流科技、高效動力、靈活操控、智能安全五大優(yōu)勢,是目前國內最安全的純電動汽車,真正做到了綠色節(jié)能環(huán)保,將成為10萬級都市精品純電代步小車首選。

來源:第一電動網

5、2016款榮威e550上市 上海享免費滬牌17.68萬元【閱讀原文】

4月16日,插電式混合動力車型2016款榮威e550上市開售。新車在外觀、內飾、智能配置等多個方面有顯著提升,純電續(xù)航里程達60km,百公里油耗低至1.6L,綜合續(xù)航里程為600km,可充分滿足日常出行需求。此次推出的2016款榮威e550尊享版,售價23.98萬元,上海地區(qū)消費者購車可獲共計5.4萬元的補貼,并享免費滬牌、免購置稅、免車船稅及其他優(yōu)惠,實際到手僅需17.68萬元,比同級別燃油車還要實惠。

來源:第一電動網

6、中國平安16億美元收購汽車之家47.7%股權

中國平安將以16億美元代價從澳大利亞電信收購汽車之家47.7%股權,合算下來每股29.55美元。交易完成后,澳大利亞電信將保留6.5%的權益。

同時,汽車之家創(chuàng)始人李想發(fā)布微博:走了一只樹袋熊,來了一只大黑熊。進一步佐證了中國平安將接替澳大利亞電信,成為汽車之家最大的股東。同時汽車之家CEO致持股為2.9%,汽車之家創(chuàng)始人李想持股為2.6%。

來源:車云網

7、谷歌新專利:自動駕駛車可預測前車行為

谷歌日前為其自動駕駛汽車提交了一項新的專利申請,該技術能對道路上其他汽車的行為作出預判,從而避免出現(xiàn)追尾等事故。判斷前車是否會在下個路口轉彎或減速是人類駕駛員的基本技能,也是確保不會追尾的關鍵。此外,駕駛時目視前方是司機的“第二本能”。而對于無人駕駛汽車而言,這些基本能力仍是一個挑戰(zhàn)。但谷歌日前為其自動駕駛汽車提交了一項專利申請,該技術能檢測和追蹤道路上其他車輛的剎車和指示燈狀態(tài)。

來源:新浪科技

8、山東新能源工作站揭牌 研發(fā)石墨烯鋰電池

4月16日上午,山東玉皇新能源科技有限公司院士工作站在菏澤經濟開發(fā)區(qū)正式揭牌。作者了解到,該工作站由中國科學院院士錢逸泰領銜,聚集一批高端人才,為菏澤科技進步和企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展增添新活力。

玉皇新能源科技有限公司是全國500強企業(yè)山東玉皇化工(集團)有限公司的全資子公司,主要致力于新材料、動力電池尤其是石墨烯鋰電池的技術研發(fā)、生產和銷售。

來源:大眾

9、猛獅科技200萬美元投資美國一儲能電池企業(yè)

猛獅科技(002684)17日晚間公告稱,公司已簽署協(xié)議,將以現(xiàn)金方式認購Dragonfly Energy Corp.新發(fā)行的200萬股A序列優(yōu)先股,認購價格為每股1美元,合計200萬美元(約1294.6萬元人民幣)。本次認購完成后,公司持有Dragonfly Energy Corp.33.33%股權。公告顯示,Dragonfly Energy Corp.是一家為OEM(代工生產)和零售商提供高質量、高性能、高安全性鋰離子戶外儲能電池系統(tǒng)的美國企業(yè),擁有相關干粉涂布生產專利,卷對卷涂布生產電極和電芯產品。其開發(fā)中的干粉電極涂布技術有望將鋰電池的生產成本再降低10%,能耗降30%左右,且由于不消耗NMP(N-甲基吡咯烷酮),將更加環(huán)保,并極大提高電極和電芯的穩(wěn)定性和充放性能。

來源:全景網

10、豐田概念電動汽車uBox:可實現(xiàn)私人訂制

豐田概念電動汽車uBox:可實現(xiàn)私人訂制

近日,豐田和克萊門森大學國際汽車研究中心合作,為下一代的司機創(chuàng)造出了一個全新的概念電動汽車——uBox。據了解,豐田和克萊門森大學在過去的兩年里一直致力于這款概念車的開發(fā)工作。uBox概念車使用了方形的設計、自動式車門,并用復合碳纖維和鋁合金支撐著一塊弧形玻璃。其全新設計的套件裝備均極大程度提升了整車的舒適性與功能性。

來源:網易汽車

作者:李艷嬌

本文地址:http://www.idc61.net/news/shichang/43019

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