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EV晨報 | 江淮募集45億造新能源汽車;多氟多2億增資紅星汽車;大洋電機(jī)投38億建新能源車產(chǎn)業(yè)園

1.四部委規(guī)范居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施 擬打通用戶/物業(yè)/供電/車企【閱讀原文】

近日,一份關(guān)于規(guī)范居民區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的文件流出。根據(jù)文件上的內(nèi)容上看,該文件是由國家發(fā)展改革委員會、國家能源局、工業(yè)和信息化部及住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部共同發(fā)布,旨在加快推進(jìn)居民區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

該文件適用在居民區(qū)建設(shè)安裝的充電基礎(chǔ)設(shè)施,包括:自用樁和共用樁。自用樁:指購買和使用電動汽車的個人,在其擁有所有權(quán)或使用權(quán)的專用固定停車位上建設(shè)的充電樁及接入上級電源的相關(guān)設(shè)施;公用樁:指物業(yè)或運(yùn)營商等單位,在居民區(qū)公共區(qū)域建設(shè)的為全體業(yè)主提供服務(wù)的充電樁及接入上級電源的相關(guān)設(shè)施。

文件較清晰的劃分了用戶、電動汽車企業(yè)、供電公司、物業(yè)等各方職責(zé),同時規(guī)范了小區(qū)內(nèi)充電樁建設(shè)的流程,用戶可以根據(jù)該流程及各部門權(quán)責(zé)進(jìn)行充電樁建設(shè)。

來源:第一電動網(wǎng)

2.江淮汽車成功募集資金45億元 主要用于新能源汽車項目

8月17日,江淮汽車發(fā)布《安徽江淮汽車股份有限公司非公開發(fā)行股票發(fā)行結(jié)果暨股份變動公告》。公告稱江淮汽車再融資暨非公開發(fā)行股票順利完成,共募集資金凈額約45億元。此次非公開發(fā)行股票,是江淮汽車自2001年上市以來最大的一次融資,也是近年來江淮汽車充分利用資本市場,推動企業(yè)改革、發(fā)展的重要舉措。募集的資金主要用于與江淮汽車核心產(chǎn)品相關(guān)的新能源汽車項目建設(shè),符合國家相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策以及江淮汽車未來整體戰(zhàn)略發(fā)展方向。本次募集資金到位,為項目的順利實施提供了資金保障。本次非公開發(fā)行完成后,江淮汽車的資本實力增強(qiáng),凈資產(chǎn)提高,有利于增強(qiáng)公司資產(chǎn)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和抗風(fēng)險能力,是一次高效的通過資本市場平臺進(jìn)行招商引資的嘗試。

來源:第一電動網(wǎng)

3.多氟多2億元增資紅星汽車

多氟多(002407)8月17日晚間發(fā)布半年報,公司2016年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入12.73億元,同比增長29.21%;實現(xiàn)凈利潤2.5億元,同比增長2532.78%。公司以自有資金向控股子公司河北紅星汽車制造有限公司增資2億元。增資完成后,紅星汽車的注冊資本由1.43億元增加至2.98億元,多氟多出資比例升至85.29%。多氟多表示,公司以新材料為支撐,以新能源汽車為引領(lǐng),以電動汽車動力總成為核心技術(shù),擁有了電動汽車的全產(chǎn)業(yè)鏈。上半年,公司堅持創(chuàng)新驅(qū)動,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,轉(zhuǎn)型升級成果突顯,新能源產(chǎn)品進(jìn)入快速發(fā)展期并取得顯著效益。

來源:深圳特區(qū)報

4.大洋電機(jī)擬投資38億元建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園

大洋電機(jī)(002249)18日午間發(fā)布公告,稱公司與武漢臨空港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會簽訂了《武漢臨空港新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項目投資協(xié)議書》,擬設(shè)立子公司并投資建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園,總投資38億元人民幣。公告顯示,公司擬在武漢臨空港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)設(shè)立子公司并投資建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園,受讓土地使用權(quán)用于氫能源科技產(chǎn)業(yè)化項目、新能源汽車運(yùn)營平臺項目、新能源汽車動力總成系統(tǒng)制造項目、伺服電機(jī)研發(fā)及制造項目、武漢新能源汽車及動力總成系統(tǒng)應(yīng)用研究院。對于本次投資產(chǎn)生的影響,大洋電機(jī)認(rèn)為,有利于公司將新能源車輛運(yùn)營平臺業(yè)務(wù)推廣至武漢,同時將公司與巴拉德動力系統(tǒng)公司關(guān)于燃料電池的戰(zhàn)略合作在武漢進(jìn)行落地,進(jìn)一步推進(jìn)氫能技術(shù)在國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)化及其推廣應(yīng)用,促進(jìn)國內(nèi)燃料電池新能源汽車的推廣。

來源:中國網(wǎng)財經(jīng)

5.方正電機(jī)上半年凈利增4.3倍

方正電機(jī)17日晚間發(fā)布半年報。2016年上半年公司實現(xiàn)營業(yè)收入4.7億元,實現(xiàn)凈利潤4905.62萬元,同比增長433.87%。方正電機(jī)表示,業(yè)績增長的主要原因是本期合并范圍增加上海海能、杭州德沃仕影響。2015年12月,方正電機(jī)完成發(fā)行股份并配套募集資金收購上海海能和杭州德沃仕100%股權(quán),借助上海海能在新能源汽車領(lǐng)域的動力總成集成及控制能力、德沃仕完善的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及優(yōu)質(zhì)的客戶資源,公司從新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)供應(yīng)商升級為國內(nèi)少數(shù)的整車動力總成等系統(tǒng)集成商之一,擁有基于整車控制器、轉(zhuǎn)向控制、電機(jī)控制等控制平臺之上配套驅(qū)動電機(jī)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)的系統(tǒng)集成能力。方正電機(jī)預(yù)計,公司2016年1-9月凈利潤為7546.73萬元至8001.36萬元,同比增長315%至340%,主要系上海海能、杭州德沃仕財務(wù)數(shù)據(jù)合并及公司新能源汽車業(yè)務(wù)增長等原因。

來源:證券時報網(wǎng)

6.東方精工擬47.5億并購布局新能源汽車

停牌4個多月的東方精工(002611)18日復(fù)牌,17日晚間發(fā)布公告稱,公司擬以9.20元/股發(fā)行3.20億股,并支付現(xiàn)金18.05億元,合計作價47.5億元收購北大先行等5名交易對方持有的普萊德100%股權(quán);并擬以不低于9.20元/股發(fā)行股份配套募資不超過29億元,用于支付現(xiàn)金對價、中介費用及普萊德溧陽基地新能源汽車電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目。普萊德專業(yè)從事新能源汽車動力電池系統(tǒng)PACK的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù),致力于為新能源汽車生產(chǎn)廠商提供動力電池整體解決方案,客戶主要為國內(nèi)大型乘用車、商用車生產(chǎn)廠商。根據(jù)業(yè)績承諾,普萊德2016年度至2019年度扣非凈利潤分別不低于2.5億元、3.25億元、4.23億元和5億元。東方精工方面指出,此次交易完成后,普萊德新能源汽車動力電池業(yè)務(wù)及相關(guān)資產(chǎn)將進(jìn)入上市公司,有助于豐富公司盈利增長點,增強(qiáng)公司的盈利能力。

來源:中國網(wǎng)財經(jīng)

7.豐電科技凈利增近7成 新能源汽車業(yè)務(wù)初現(xiàn)增長點

豐電科技(430211)8月17日披露半年報,今年上半年公司實現(xiàn)營業(yè)收入1.22億元,比上年度同期增長71.37%;歸屬于母公司的凈利潤1546萬元,比上年度同期增長68.97%。報告期內(nèi),由于公司新投資的業(yè)務(wù)版塊-新能源汽車業(yè)務(wù)初現(xiàn)增長點,帶動了公司上半年度業(yè)績增長;而且由于新能源汽車業(yè)務(wù)的毛利率較高,從而使報告期內(nèi)毛利率提高11.64個百分點。

來源:證券時報

8.荷蘭醞釀2025年起禁售燃油汽車

荷蘭政府目前正在醞釀從2025年全面禁止銷售汽油和柴油汽車,目前這一法案正在議會審議。最初的建議是由工黨提出的,希望徹底禁止所有汽油和柴油汽車,但稍后進(jìn)行了修改,改為只禁止銷售新車,那些已經(jīng)在使用的傳統(tǒng)汽車還可以繼續(xù)使用。之后,法案在荷蘭議會下院(眾議院)通過,現(xiàn)在已經(jīng)遞交到參議院。在歐盟當(dāng)中,荷蘭的新車二氧化碳排放水平原本就已經(jīng)在最低之列。該國近期電動汽車銷售呈現(xiàn)大幅上揚(yáng)勢頭,去年12月創(chuàng)下了史上新高。

來源:新浪財經(jīng)

9.大眾將推出續(xù)航480公里的電動車原型

受柴油車“排放門”丑聞影響,大眾公司將把開發(fā)重點轉(zhuǎn)向純電動車。然而,當(dāng)人們還在為大眾在2025年前發(fā)布30款新型電動汽車的承諾表示不滿時,大眾公司正全速向前努力研發(fā),在即將到來的巴黎車展上,大眾將展示其首款新型電動車。大眾首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯稱,新款電動車的電池單次充電可續(xù)航400公里到600公里(248英里到372英里),預(yù)計首款電動車的上市日期在2018年或2019年。

來源:騰訊汽車

10.日產(chǎn)贈送英國奧運(yùn)冠軍 “黃金版”聆風(fēng)電動車

EV晨報 | 江淮募集45億元用于新能源汽車;多氟多2億元增資紅星汽車;大洋電機(jī)投38億元建新能源車產(chǎn)業(yè)園

日產(chǎn)汽車公司宣布,將贈送在2016年奧運(yùn)會上奪冠的英國選手每人一輛金色涂裝的聆風(fēng)純電動汽車。大約四年以前,日產(chǎn)曾與田徑冠軍尤塞恩·博爾特合作推出一輛黃金特別版GT-R,拍賣出19.32萬美元(約合人民幣128萬元)的價格。這次里約奧運(yùn)會,日產(chǎn)又推出了“黃金版”純電動聆風(fēng),其中一臺將贈與英國體操運(yùn)動員Max Whitlock,作為奪冠獎勵。Max Whitlock一回國將會收到這臺聆風(fēng)電動汽車的鑰匙。日產(chǎn)表示,英國所有在里約奧運(yùn)會和殘奧會中獲得金牌的運(yùn)動員均會獲得一輛金色聆風(fēng)作為獎勵。

來源: 環(huán)球網(wǎng)

11.挖走戴姆勒電動汽車主管 博世今年輔助駕駛系統(tǒng)要賣10億歐元

近日路透社援引兩名知情人士消息稱,戴姆勒電動汽車主管哈拉爾德路克勒格爾(Harald KroeGEr)將跳槽至知名汽車零部件供應(yīng)商羅伯特博世公司。博世希望其生產(chǎn)的輔助駕駛系統(tǒng)2016年銷售額達(dá)到10億歐元(11.3億美元),包括用于緊急制動和自動巡航控制的雷達(dá)和視覺傳感器。

12.E約充電宣布A輪獲投3000萬元,為電動汽車提供上門快速充電服務(wù)

18日,萬尊新能源宣布已獲得中植集團(tuán)的3000萬元A輪投資,會加速推動旗下E約充電服務(wù)。萬尊新能源在2010年由汪浩創(chuàng)辦,最初主營租車業(yè)務(wù)。隨著近兩年來電動車、新能源汽車的發(fā)展,充電問題需要有效解決,充電樁因此擁有了廣闊的市場空間。順勢而為的萬尊自主研發(fā)電能轉(zhuǎn)化系統(tǒng),獲得數(shù)十項國家專利。目前,萬尊的移動充電車已經(jīng)小規(guī)模的投入使用,用戶通過“e約充電”下單后即可使用,附近的充電車會提供上門充電服務(wù)。未來,E約充電會投入更多的移動充電車基礎(chǔ)設(shè)備,先建立覆蓋北京城區(qū)的移動充電網(wǎng)圈,建立90個移動充電站,實現(xiàn)北京市五環(huán)內(nèi)5-10公里充電圈覆蓋,逐步覆蓋華北地區(qū)以及全國一線城市。

來源:獵云網(wǎng)

13.格力電器擬130億收購珠海銀隆100%股權(quán) 擴(kuò)產(chǎn)鋰電池及電動專用車項目【閱讀原文】

8月18日,格力電器公布發(fā)行股份收購資產(chǎn)的議案,公司擬作價130億收購珠海銀隆新能源有限公司100%股權(quán),收購?fù)瓿珊?,珠海銀隆將成為格力電器的全資子公司。

來源:第一電動網(wǎng)

本文地址:http://www.idc61.net/news/shichang/45098

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