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  4. 海口電動(dòng)車管理草案征求意見 網(wǎng)友意見分歧

  日前,《海口市電動(dòng)車管理辦法(草案)》公布,并向社會(huì)公開征求修改意見,草案一經(jīng)公開,短短幾天網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于《草案》的熱帖如潮,不少網(wǎng)友都較為理性地提出了很多具有建設(shè)性意義的意見,網(wǎng)友們關(guān)注的熱點(diǎn)主要集中于限速、違規(guī)罰款、登記管理等方面。

  南海網(wǎng)作者發(fā)現(xiàn)《草案》中有不少條例,網(wǎng)友們會(huì)成一邊倒的姿勢表示支持,但也有很多條例,在網(wǎng)絡(luò)上爭議頗大,網(wǎng)友在熱議的過程中也形成分歧。在這些形成分歧的討論中,都是為了讓??谀苡幸粋€(gè)更好的交通環(huán)境。

  限速15公里過慢

  針對(duì)限速一條,有南海網(wǎng)網(wǎng)友提出,應(yīng)取消《草案》里的限速15公里,調(diào)整為限速不超過40公里,該建議立刻引起一些網(wǎng)友反對(duì),電動(dòng)車每小時(shí)15公里確實(shí)有點(diǎn)慢,但40公里也太快了?!彪妱?dòng)車行駛起來一點(diǎn)聲音也沒有,如速度太快,很容易就會(huì)出事?!本W(wǎng)友認(rèn)為電動(dòng)車限速在每小時(shí)20-30公里是較為合適的。

  而對(duì)于《草案》里的限載12歲以下人員的規(guī)定,網(wǎng)友認(rèn)為不夠嚴(yán)謹(jǐn),很多時(shí)候,人的年齡與身高、體重差別大,執(zhí)行起來并不方便,因此網(wǎng)友認(rèn)為將其調(diào)整為只許限載一人較為合理。

  違規(guī)罰款過高

  有網(wǎng)友提出,電動(dòng)車使用者多屬弱勢群體,上班族、家庭主婦、主男(接送孩子、短途采買)和農(nóng)民工使用較多,這些群體收入偏低,因此建議取消《草案》里的50元以上的罰款,然后調(diào)整處罰額度,罰款不是目的,應(yīng)重視現(xiàn)場教育。

  此建議也得到一些網(wǎng)友反對(duì),網(wǎng)友認(rèn)為高額度的罰款能很好的起到遏制和警示作用,過低的罰款只會(huì)使人遵規(guī)意識(shí)更加淡薄,網(wǎng)友認(rèn)為可對(duì)闖紅燈、逆行地對(duì)亂穿插行駛等行為進(jìn)行重罰。

  請(qǐng)給電動(dòng)車一條路!

  網(wǎng)友提出,政府及公路部門在設(shè)計(jì)建設(shè)城市道路時(shí)應(yīng)充分考慮電動(dòng)車通行需求,如配備非機(jī)動(dòng)車道、天橋電動(dòng)車道、地下電動(dòng)車道等。因?yàn)殡妱?dòng)車重量大不便推行,無法跳下臺(tái)階或翻越溝溝坎坎,所以道路建設(shè)要與電動(dòng)車的實(shí)際配套,不然電動(dòng)車還是會(huì)走上機(jī)動(dòng)車道。

  此建議大多數(shù)網(wǎng)友紛紛表示贊同。《草案》雖有明確規(guī)定,符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道上行駛,但目前海口市大部分道路如國貿(mào)路、藍(lán)天路、西沙路等許多路段均未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道,導(dǎo)致電動(dòng)自行車”無路可走”,只能走機(jī)動(dòng)車道。網(wǎng)友建議應(yīng)盡快加強(qiáng)道路規(guī)劃建設(shè),給電動(dòng)車一條路。

  管車更應(yīng)管人

  《草案》中對(duì)電動(dòng)車本身的管理有著較多的要求,如申辦駕駛證、上號(hào)牌、交強(qiáng)險(xiǎn)等規(guī)定,網(wǎng)友認(rèn)為項(xiàng)目太多,易導(dǎo)致辦理證件艱難,建議硬性要求電動(dòng)車上號(hào)牌、辦電動(dòng)車證兩項(xiàng)足矣。辦證收費(fèi)應(yīng)按成本價(jià)計(jì)算,建議兩樣不能超過10元,以免因高收費(fèi)而使上號(hào)牌、辦車證工作受到老百姓的抵制。

  管車是一方面,管理駕駛車的人才是最重要的,目前海口市電動(dòng)車駕駛員出現(xiàn)”低齡化”趨勢,這些未成年駕駛員對(duì)于電動(dòng)車的駕駛控制,更有可能產(chǎn)生許多不可預(yù)知的意外情況。網(wǎng)友提出建議,可針對(duì)電動(dòng)車駕駛員開展交通法規(guī)宣傳教育,接受一定的交通規(guī)則和駕駛操作技巧教育。

  ( 編輯/李艷嬌 )

來源:南海網(wǎng)

作者:綜合報(bào)道

本文地址:http://www.idc61.net/news/shichang/4553

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