據(jù)外媒報道，特斯拉等公司的快速發(fā)展，對傳統(tǒng)汽車行業(yè)造成了巨大的沖擊，但對于印度工程和研發(fā)服務提供商（engineering and research & development）而言，這可能是一個福音。

據(jù)HfS研究，由于特斯拉等公司的推動，汽車行業(yè)越來越關(guān)注汽車技術(shù)的研發(fā)；Uber、Lyft等公司也正在改變傳統(tǒng)汽車的業(yè)務模式。未來兩到三年，工程和研發(fā)領(lǐng)域可能會有大訂單。

塔塔咨詢服務公司（TCS）、HCL科技有限公司、印孚瑟斯技術(shù)有限公司（Infosys）、L&T技術(shù)服務公司、塔塔科技公司等有望為智能汽車提供工程和研發(fā)服務。

HfS研究公司工程服務部高級副總裁Pareekh Jain表示：“我們預測未來兩到三年，工程和研發(fā)服務領(lǐng)域?qū)写笥唵??！北驹鲁酰稍兎展精@得了PSA的一個大訂單。PSA計劃未來幾年內(nèi)，在印度推出智能汽車。Jain表示：“我們期待能達成更多的類似的交易。如今汽車行業(yè)正在發(fā)生巨大的改變，汽車技術(shù)的改變，包括自動駕駛技術(shù)和電動汽車技術(shù)；研發(fā)投入的增加、業(yè)務模式的改變、新興科技公司的強勢加入（谷歌和蘋果公司等），這些因素將推動汽車行業(yè)與工程和研發(fā)服務提供商合作。

據(jù)報道，一般傳統(tǒng)汽車公司的研發(fā)投入約占其營收的3%-7%；但特斯拉電動汽車的研發(fā)投入占營收的17%。這表明傳統(tǒng)車企應增加研發(fā)投入，以便更好的與新興科技公司競爭，比如特斯拉等。

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