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新南威爾士大學(xué)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)Violet太陽能賽車 欲刷新吉尼斯紀(jì)錄

蓋世汽車

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,新南威爾士大學(xué)(University of NSW)的一組學(xué)生計(jì)劃在下周用澳大利亞太陽能賽車Violet刷新吉尼斯世界紀(jì)錄。

Violet是第六代太陽能賽車,由新南威爾士大學(xué)的Sunswift本科生團(tuán)隊(duì)研發(fā),其成員來自于工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、藝術(shù)、商業(yè)等多個(gè)不同專業(yè)領(lǐng)域。

該款流線型賽車配置了標(biāo)準(zhǔn)車輛的配件,包括:空調(diào)、倒車攝像頭及停車傳感器。該款Violet車型與Sunswift走前的車型存在鮮明的差異,該款車型可容納四人,是一款定位家庭出行的車輛。

然而,該車輛的涉及可滿足太陽能賽車所對(duì)應(yīng)的最嚴(yán)苛要求,旨在演示其性能。而Sunswift車隊(duì)計(jì)劃于12月1日駕駛著Violet賽車,從澳大利亞珀斯(Perth)駛向悉尼。

該團(tuán)隊(duì)希望該試駕能為Violet贏得最具能效車輛的吉尼斯世界紀(jì)錄,畢竟該團(tuán)隊(duì)已不止一次刷新了該世界紀(jì)錄。

2009年,第四代Sunswift IV則是Solr Cell Clss的冠軍。

該團(tuán)隊(duì)還在2013年的達(dá)爾文-阿德萊德·普利司通世界太陽能挑戰(zhàn)賽,完成了3000公里的測(cè)試行程并奪得季軍頭銜,還被授予了Cruiser Clss的Line Honours。

2014年7月,Sunswift團(tuán)隊(duì)的測(cè)試車輛續(xù)航里程數(shù)達(dá)到500公里以上,刷新電動(dòng)車最高車速紀(jì)錄。

在2017年的挑戰(zhàn)賽中,參賽車輛的后懸架出現(xiàn)故障,導(dǎo)致Sunswift在賽事中出局。目前,該團(tuán)隊(duì)正在籌備2019年普利司通世界太陽能挑戰(zhàn)賽,準(zhǔn)備用Violet賽車與對(duì)手一較高下。(本文圖片選自thedriven.io)

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來源:蓋世汽車

本文地址:http://www.idc61.net/news/shichang/82103

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