VELITE 6作為別克品牌旗下的第一款也是目前唯一一款純電動(dòng)車(chē)型，其特點(diǎn)十分鮮明，僅從外觀(guān)上，就很容易發(fā)現(xiàn)它的與眾不同。作為合資品牌的純電動(dòng)車(chē)型，它擁有著更高工藝品質(zhì)、更強(qiáng)的品牌影響力，肯定會(huì)成為年輕消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)首選。該車(chē)據(jù)配置不同共分為3款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為16.58萬(wàn)元-18.58萬(wàn)元。

在之前，我們對(duì)別克VELITE 6車(chē)型拍攝了視頻說(shuō)車(chē)《試駕別克純電動(dòng)Velite6 雖然續(xù)航中庸但質(zhì)感不凡》，同時(shí)還對(duì)它的續(xù)航做了評(píng)測(cè)《20塊錢(qián)能跑100km 續(xù)航里程有一說(shuō)一的別克VELITE 6》，有興趣的朋友可以閱讀以下。此次，我會(huì)款根據(jù)配置挑選出最具性?xún)r(jià)比的一款。跟我一起去看看吧。

車(chē)型簡(jiǎn)介

VELITE 6保留了之前VELITE概念車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)風(fēng)格。運(yùn)用車(chē)身型面的轉(zhuǎn)折過(guò)度與部件之間的聯(lián)系，都依循行駛中氣流走勢(shì)而設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)美感與功能的平衡，將氣動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)精髓發(fā)揮的淋漓盡致。讓整車(chē)更具時(shí)尚感、運(yùn)動(dòng)感。

新車(chē)在LOGO的外圈配以藍(lán)色裝飾條凸顯了新能源車(chē)的特殊身份。并且在LOGO后面隱藏著快充的充電口，只需按壓LOGO的右側(cè)部位，即可打開(kāi)。而它的慢充口位于車(chē)身右前翼子板處。

VELITE 6的大燈組采用了全LED光源，且大燈造型與包圍的導(dǎo)流孔連城一體，很有概念車(chē)的味道。此外，新車(chē)全系還標(biāo)配了 LED日間行車(chē)燈、自動(dòng)頭燈、大燈高度可調(diào)及大燈延時(shí)關(guān)閉等功能配置。官方還提供了5種車(chē)身顏色供消費(fèi)者選擇。

轉(zhuǎn)到車(chē)身側(cè)面，新車(chē)采用類(lèi)似旅行車(chē)的車(chē)身設(shè)計(jì)以及懸浮式車(chē)頂，營(yíng)造出不俗的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感。在車(chē)身尺寸方面，VELITE 6的長(zhǎng)寬高分別為4650/1817/1510mm，軸距則為2660mm。輪轂及輪胎方面，該車(chē)配備了17英寸的5幅雙色鋁合金輪轂，并搭配了主打靜音性和舒適性的馬牌Conti Max Contact MC5輪胎，規(guī)格為215/55 R17。

車(chē)尾部分線(xiàn)條較為豐富，層次感更強(qiáng)。并且該車(chē)采用了分體式的尾燈設(shè)計(jì)，上方的燈組為示寬燈加剎車(chē)燈，而轉(zhuǎn)向燈和倒車(chē)燈均集合在后包圍處，再配合下方的黑色包圍，讓整個(gè)車(chē)尾具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。此外，VELITE 6全系標(biāo)配了倒車(chē)影像及后駐車(chē)?yán)走_(dá)配置。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)， VELITE 6內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀(guān)設(shè)計(jì)相互呼應(yīng)，運(yùn)用了大量流線(xiàn)型的線(xiàn)條勾勒出的展翼式效果，給人留下了不錯(cuò)的視覺(jué)感受。而在內(nèi)飾配置方面，新車(chē)全系標(biāo)配了一鍵啟動(dòng)、多功能方向盤(pán)、8英寸全液晶儀表盤(pán)、中控觸摸液晶屏、GPS導(dǎo)航、車(chē)載藍(lán)牙、語(yǔ)音識(shí)別、CarPlay、CarLife、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降及防夾手功能、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、外后視鏡加熱、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口及PM2.5過(guò)濾裝置等配置。

從上文可以看出VELITE 6的便利/舒適性配置非常全面，但買(mǎi)車(chē)不能光看這些，安全配置也十分重要。該車(chē)全系標(biāo)配了主/副駕駛位氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾、胎壓顯示、全車(chē)安全帶為系提醒、ISOFIX兒童座椅接口、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、牽引力控制及車(chē)身穩(wěn)定控制等配置，可以說(shuō)該車(chē)對(duì)駕乘人員的安全做到了全副武裝。另外，頂配車(chē)型還配備了并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等配置。

動(dòng)力方面，該車(chē)搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率為85kW，最大扭矩為255Nm。與之匹配是固定齒比變速箱、最高車(chē)速可達(dá)到150km/h。動(dòng)力電池方面、該車(chē)搭載了一塊電池容量為35kWh的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程為301km，官方給出的充電時(shí)間分別為，快充充至80%電量需40分鐘，而慢充充至100%需要6小時(shí)。

配置解析

看完車(chē)型簡(jiǎn)介，相信大家對(duì)VELITE 6的樣貌及基礎(chǔ)配置都有了一定的了解。下面我會(huì)從低配至高配遞增方式，解析每個(gè)不同版本車(chē)型的配置差異，看看哪個(gè)版本值得購(gòu)買(mǎi)。

車(chē)型推薦：VELITE 6 互聯(lián)時(shí)尚型

車(chē)型推薦：16.58萬(wàn)

純電續(xù)航里程：301km

推薦指數(shù)：★★★★★

互聯(lián)時(shí)尚型是基礎(chǔ)入門(mén)車(chē)款，所以配置是全系中相對(duì)最低的車(chē)型。不過(guò)從前文中的基礎(chǔ)配置來(lái)看，這款車(chē)的配置并不低，且為其配備了8英寸懸浮式中控觸摸液晶屏，具備導(dǎo)航、在線(xiàn)音樂(lè)軟件和車(chē)載藍(lán)牙，并且還支持OTA升級(jí)，已經(jīng)構(gòu)成了“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”的基本素質(zhì)。可遺憾的是車(chē)內(nèi)配備的是織物座椅，相比中高配車(chē)型略顯廉價(jià)。但從全系配置來(lái)說(shuō)，此款車(chē)型性?xún)r(jià)比最高，所以我推薦互聯(lián)時(shí)尚型。

車(chē)型推薦：VELITE 6 互聯(lián)智享型

車(chē)型推薦：17.58萬(wàn)

純電續(xù)航里程：301km

推薦指數(shù)：★★★★

互聯(lián)智享型是中配車(chē)型，相比互聯(lián)時(shí)尚型增加了1萬(wàn)元。但在便利/舒適性配置上有所增加，像全景天幕、定速續(xù)航、無(wú)鑰匙進(jìn)入（前排）、主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和前排座椅加熱等配置也讓用車(chē)變得更舒適、便利。而皮/麂皮混搭座椅的加入也讓內(nèi)飾氛圍更有檔次感。如果你追求內(nèi)飾的品質(zhì)感，推薦購(gòu)買(mǎi)此車(chē)型。

車(chē)型推薦：VELITE 6互聯(lián)智慧型

車(chē)型推薦：18.58萬(wàn)

純電續(xù)航里程：301km

推薦指數(shù)：★★

互聯(lián)智慧型相比互聯(lián)智享型增加了1萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)成本，在配置方面增加比較多。比如皮質(zhì)方向盤(pán)、10英寸懸浮中控屏、自動(dòng)泊車(chē)、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、車(chē)內(nèi)氛圍燈（單色）。其中還增加了三項(xiàng)安全配置，并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)。而車(chē)載空氣凈化器和負(fù)離子發(fā)生器在北方霧霾天的城市也非常實(shí)用。不難看出頂配車(chē)型的配置非常誘人，但同樣價(jià)格也很讓人窒息。

總結(jié)

隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)近些年日趨年輕化，90后購(gòu)車(chē)群體的占比正在快速攀升，但可以說(shuō)別克是一個(gè)很懂年輕消費(fèi)者需求的車(chē)企。VELITE 6作為別克品牌旗下的第一款純電動(dòng)車(chē)，在外觀(guān)與內(nèi)飾的設(shè)計(jì)充分彰顯了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚、并在安全配置、便利/舒適性配置上下足了功夫。同時(shí)，別克的產(chǎn)品擁有很高的品牌力度，相信該車(chē)你想要購(gòu)買(mǎi)合資車(chē)清單中不得不考慮的一款車(chē)型。

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