近日，編輯在長(zhǎng)春興盛汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司了解到：比亞迪F3DM雙模電動(dòng)車(chē)展車(chē)已經(jīng)到店，售價(jià)14.98萬(wàn)元起，比亞迪F3DM雙模電動(dòng)車(chē)將是全球第一款上市的不依賴(lài)專(zhuān)業(yè)充電站的電動(dòng)車(chē)，比亞迪將通過(guò)F3DM雙模電動(dòng)車(chē)搶占新能源汽車(chē)的市場(chǎng)先機(jī)。下面讓我們大家搶先欣賞這款令人期待的車(chē)型吧。

比亞迪F3DM雙模電動(dòng)車(chē)搭載了BYD371QA全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率突破了50KW，配合75KW的電機(jī)，比亞迪F3DM雙模電動(dòng)車(chē)輸出功率達(dá)到了125KW，達(dá)到排量為3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平。即使在純電動(dòng)模式下F3DM雙模電動(dòng)車(chē)也實(shí)現(xiàn)了目前世界上最長(zhǎng)的續(xù)航里程————100km，最高時(shí)速可達(dá)150公里/小時(shí)。

F3DM雙模電動(dòng)車(chē)搭載了全球最先進(jìn)的DM雙模系統(tǒng)，該系統(tǒng)是一種將控制發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種混合力量結(jié)合的技術(shù)，用戶(hù)通過(guò)按鍵，就可以使車(chē)輛在純電動(dòng)（EV）和混合動(dòng)力（HEV）這兩種模式之間自由切換。這種技術(shù)的好處顯而易見(jiàn)，純電動(dòng)模式下即實(shí)現(xiàn)零排放，混合動(dòng)力排放標(biāo)準(zhǔn)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)越于歐IV標(biāo)準(zhǔn)。

該車(chē)在比亞迪電動(dòng)汽車(chē)充電站快速充電10分鐘可充滿(mǎn)50%，家用電源上慢充9小時(shí)可充滿(mǎn)。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，據(jù)調(diào)查顯示，超過(guò)90%的人每天用車(chē)不超過(guò)100公里，這是的在正常情況下，不需要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，純電動(dòng)狀態(tài)即可滿(mǎn)足日常出行的需要，也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放，而用電的成本僅為使用燃油的1/4，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是最經(jīng)濟(jì)的選擇。

車(chē)頂安裝了類(lèi)似全景天窗的太陽(yáng)能電池板，通過(guò)吸收的太陽(yáng)能輸出為低壓電，低壓電經(jīng)升壓轉(zhuǎn)換為高壓電，并將能量?jī)?chǔ)存在鐵電池中，低速行駛時(shí)可直接充電到電池中使續(xù)航更遠(yuǎn)，高速行駛時(shí)直接運(yùn)轉(zhuǎn)到兩塊電機(jī)上使動(dòng)力更強(qiáng)。


LED藍(lán)色夜液晶儀表盤(pán)中央為傳統(tǒng)時(shí)速表，兩邊分別為車(chē)輛電池信息和能量監(jiān)控顯示，駕駛者可以很方便的掌握整個(gè)車(chē)輛的狀態(tài)和行駛信息，另外新增加了儀表盤(pán)亮度調(diào)節(jié)功能。

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