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廣汽首款電動SUV車型GS4 EV亮相 年內(nèi)推三款新能源汽車

薛壯壯

4月25日,2016北京國際車展在中國國際展覽中心拉開帷幕。廣汽傳祺首款純電SUV GS4 EV、純電概念車EV Coupe攜手亮相車展,展示在新能源領(lǐng)域的核心技術(shù)和環(huán)保理念。

GS4是廣汽傳祺旗下熱銷的明星車型,累積了良好的市場熱度和口碑。廣汽乘勢推出純電版GS4 EV,外觀也基本延續(xù)汽油版車型的設(shè)計,同時還在車標(biāo)、前進(jìn)氣格柵、輪圈等部位加入藍(lán)色裝飾,突顯了其新能源汽車的身份。尺寸方面,GS4 EV與普通燃油版車型一致,長寬高分別為4510/1852/1677mm,軸距為2650mm,依舊定位為緊湊級的SUV續(xù)航里程在60km/h等速工況下超過240公里,最高車速大于150km/h。

廣汽新能源汽車

GS4身兼數(shù)職,還將推出插電式混動版本,有望搭載與GA3S PHEV相同的動力系統(tǒng),即一臺1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的混動系統(tǒng)。

同臺亮相的EV Coupe是廣汽研究院基于自主研發(fā)的A級平臺打造的一款純電動概念車,造型設(shè)計將轎跑與SUV跨界車型完美融合,比例獨特創(chuàng)意十足。前臉采用了雙鍍鉻條幅,并與前大燈組相連,造型非常個性。另外, Coupe線條設(shè)計,配合較高的車身,使新車看起來極具運(yùn)動感。掀背式尾門設(shè)計,也進(jìn)一步提高了實用性。EV Coupe概念車配備高能鋰電系統(tǒng)和電機(jī)系統(tǒng),最高時速為150km/h,0-100km/h加速時間為9.8秒。另外,新車還配備有能量回收系統(tǒng),最高續(xù)航里程為240km。

廣汽傳祺EV Coupe電動概念車

廣汽傳祺EV Coupe電動概念車

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪表示,廣汽集團(tuán)堅持電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展,將新能源汽車的發(fā)展提升至戰(zhàn)略高度,并進(jìn)行全面布局。廣汽傳祺以插電式PHEV(增程式REV)、純電動EV產(chǎn)品作為重點發(fā)展方向、兼顧HEV混合動力類車型,形成三大新能源車型平臺。2016年重點推出GA3S PHEV、GS4 EV、GS4 PHEV三款新能源車型。連同未來五年推出的至少7款新車。以絕對的技術(shù)優(yōu)勢和拳頭產(chǎn)品,朝著2020年新能源產(chǎn)銷突破20萬輛的目標(biāo)全力前進(jìn),為達(dá)成國家第四階段油耗目標(biāo)值5.0L/100Km的要求提供保障。

廣汽2016年重點新能源車型

廣汽2016年重點新能源車型

作為傳祺首款A(yù)級插電式混合動力新能源轎車,GA3S PHEV搭載1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的混動系統(tǒng),擁有純電、增程和混動多種驅(qū)動模式。NEDC工況下純電續(xù)航里程大于70km,最大純電續(xù)航里程超過100km,總續(xù)航里程大于500km。

先期推出的中國首款中高級插電式新能源車GA5 PHEV在北京車展前再報喜訊,在廣汽集團(tuán)與全球即時用車軟件優(yōu)步全面合作戰(zhàn)略框架協(xié)議下,廣汽傳祺與優(yōu)步簽署全面合作協(xié)議,首批500臺GA5 PHEV優(yōu)步專車將亮相廣州街頭,為羊城人民帶來安全、綠色與環(huán)保的出行體驗。

傳祺GA5 PHEV此前已在珠三角地區(qū)示范運(yùn)營2年,深受贊許。去年底入駐上海,首月銷量突破300臺。GA5 PHEV技術(shù)成熟可靠,采用五星安全GAC車身結(jié)構(gòu),配備前后防撞鋼梁,被譽(yù)為國內(nèi)最安全的中高級插電式新能源車。該車搭載1.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)和一臺94KW的電動機(jī),最高時速達(dá)160km/h。電池方面,采用全球頂級美國A123原裝高能比三元鋰電池,增程續(xù)航可達(dá)600公里,并享8年15萬公里的超長質(zhì)保期。

2015年廣汽集團(tuán)提出的“十三五”規(guī)劃中指出,廣汽集團(tuán)將“電動化”作為未來業(yè)務(wù)重大突破方向,堅持純電驅(qū)動為主的技術(shù)路線,掌握“三電”等核心技術(shù),搭建新能源汽車產(chǎn)業(yè)化平臺,實現(xiàn)新能源汽車規(guī)模化發(fā)展。2015年底,廣汽乘用車設(shè)立了新能源分公司,加大新能源汽車領(lǐng)域研發(fā)生產(chǎn)及市場投入。同時,廣汽集團(tuán)還制定 “153”新能源發(fā)展戰(zhàn)略,分別對研發(fā)平臺構(gòu)建、核心技術(shù)研發(fā)以及產(chǎn)品重點發(fā)展方向進(jìn)行明確。

今年2月,廣汽商貿(mào)旗下廣州麗新出租汽車公司將總計超過200臺雷凌雙擎混合動力汽車投入廣州出租車市場。廣汽集團(tuán)還充分調(diào)動各業(yè)務(wù)板塊的創(chuàng)造性,積極投身于新能源及節(jié)能環(huán)保汽車事業(yè)。廣汽比亞迪新能源客車有限公司生產(chǎn)的400輛純電動公交客車陸續(xù)進(jìn)入廣州公交系統(tǒng)向市民提供服務(wù)。未來,廣汽集團(tuán)還將致力于推廣新能源汽車與應(yīng)用商業(yè)化模式探索。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:薛壯壯

本文地址:http://www.idc61.net/carnews/daogou/43165

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