此前，大眾公布計劃在2025年新能源車銷售100萬輛的計劃，而日前據(jù)外媒最新報道，大眾將在現(xiàn)有MEB平臺之外開發(fā)一個全新的電動車平臺，以適配尺寸更大的產(chǎn)品。
目前，大眾擁有一個MEB平臺，該平臺推出的電動車產(chǎn)品能夠適用于從POLO到Passat等車型，而續(xù)航里程從249公里到499公里不等。該平臺的首款量產(chǎn)車型，將會是大眾BUDD-e概念車的量產(chǎn)版版，預(yù)計在2020年前投產(chǎn)。
大眾BUDD-e概念車
目前MEB平臺并不能適用于更大尺寸的產(chǎn)品，就像有消息稱新一代輝騰將會是一款新能源車型，那么一個新的電動車平臺更加重要。據(jù)大眾電動車研發(fā)總監(jiān)Volkmar Tanneberger在接受采訪時表示，大眾正在研發(fā)一個新的平臺以適用于更大尺寸的電動車型。
此外值得一提的是，此前推出的保時捷Mission E以及未來的奧迪Q6也將定位于純電動車型，兩款車有可能基于各自的電動車平臺進行打造，但相信大眾集團不同品牌的一些技術(shù)還是能夠相互合作的。
來源：汽車之家
作者：王寅
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