日前我們獲悉，現(xiàn)代2018年將在國內(nèi)投產(chǎn)領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)版，其混動(dòng)系統(tǒng)很可能源于IONIQ的插電混動(dòng)技術(shù)。領(lǐng)動(dòng)燃油版車型已經(jīng)在去年3月上市，作為朗動(dòng)的換代車型，新車采用與朗動(dòng)同堂銷售的模式。

看了以下要點(diǎn)，本文算讀完一半：

1、北京現(xiàn)代將在2018年投產(chǎn)領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)版車型；

2、領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)版動(dòng)力系統(tǒng)很可能源于IONIQ的插電混動(dòng)技術(shù)。

在今年的CES Asia（亞洲消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)）上，現(xiàn)代正式公布了新能源汽車規(guī)劃。據(jù)悉，現(xiàn)代將在2020年之前推出至少14款新能源汽車，使得現(xiàn)代的新能源車型總數(shù)達(dá)到28款，包括10款混動(dòng)、8款插電混動(dòng)、8款純電動(dòng)和2款氫燃料電池車型。

目前在售的燃油版領(lǐng)動(dòng)

外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，預(yù)計(jì)領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)版將基本與燃油版車型保持一致，僅在細(xì)節(jié)之處做出凸顯新能源汽車身份的改變。動(dòng)力方面，領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)版很可能源于IONIQ的插電混動(dòng)技術(shù)，但目前官方并未公布詳細(xì)消息。

編輯點(diǎn)評(píng)：據(jù)悉，現(xiàn)代索納塔九插電混動(dòng)版將于明年在中國市場上市，再加上領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)版，可以說明年是現(xiàn)代的新能源汽車開始在中國市場真正發(fā)力的一年。

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