在剛剛開幕的2019洛杉磯車展上,現(xiàn)代汽車發(fā)布了新款IONIQelectric(電動(dòng)版)車型。新車采用全封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),搭載了一塊容量為38.3kWh的動(dòng)力電池,WLTP工況下的續(xù)航里程為182英里(約293km)。


由于新車為純電動(dòng)版本車型,所以在前臉處采用了此類車型中比較流行的全封閉式設(shè)計(jì),并輔以多邊形銀灰色鍍鉻條裝飾,保留了家族設(shè)計(jì)元素。此外,輪圈的設(shè)計(jì)也采用了最新的樣式,根據(jù)消費(fèi)者的不同需求,提供15英寸和17英寸的輪圈可以選擇。

內(nèi)飾方面,和之前公布的新款I(lǐng)ONIQ plug-in一樣,新車擁有懸浮式中控液晶屏(10.25英寸)、三輻式平底多功能方向盤。而Bluelink遠(yuǎn)程信息處理服務(wù)系統(tǒng)、蘋果CarPlay和Android Auto互聯(lián)功能也是電動(dòng)版車型具有的功能。

新款I(lǐng)ONIQ electric驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率為136Ps(100kW),峰值扭矩為295N·m。該車的動(dòng)力電池容量為38.3kWh,WLTP工況下的續(xù)航里程為182英里(約293km)。該車配備了一個(gè)功率為7.2kW的車載充電器,使其在慢充模式下的充電效率也有所提升;在使用充電功率為100kW的直流充電樁補(bǔ)電時(shí),電池電量可在54分鐘內(nèi)達(dá)到80%。

新款車型將和Kona EV一樣,具有單踏板操作能力,駕駛員可以使用單踏板配合能量回收擋位實(shí)現(xiàn)停車、啟動(dòng)等動(dòng)作。該車還具有Eco+、Eco,Comfort和Sport四種駕駛模式。Eco +模式下,駕駛員可以減少能量消耗,延長車輛的剩余續(xù)航能力。
來源:汽車之家
作者:許博
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