2019廣州車展的奔馳展臺很熱鬧，在發(fā)布會上最先亮相的產品是由比亞迪和戴姆勒共同打造的騰勢X。在股東雙方高層代表的見證下，全新騰勢X插電式混動SUV<SUV和全新騰勢X純電SUV正式上市。以下為您帶來車展現(xiàn)場的騰勢X的插混車型的圖解報道。
騰勢X是由梅賽德斯-奔馳中國設計中心主導設計的新能源車型，懸掛了騰勢最新的Logo。整車設計風格很圓潤，富有科技感，流線型的車身是為了降低風阻，從而達到更好的續(xù)航里程。
騰勢X的內飾有“沉浸式飛行座艙”的美稱，雙層的中控臺設計，環(huán)抱式的造型，內飾的整體布局會讓人想起同為7座車的比亞迪唐。淺色皮質的包裹，木紋的裝飾板等等細節(jié)，都體現(xiàn)出這款車更豪華的質感。
我們在車展現(xiàn)場拍攝到的這臺騰勢X插電式混合動力混合動力版車型，搭載了型號為BYD487ZQB的2.0T發(fā)動機，其最大功率為141kW(192Ps)，還配備兩臺永磁同步驅動電機（前/后），其最大功率分別為110kW(150Ps）和180kW(245Ps)。插電混動車型的百公里加速時間在4.3s內，搭載容量為20kWh的三元鋰電池電池組，旗艦版車型純電續(xù)航為100km，其余車型為81km。
來源：第一電動網
作者：醒目
本文地址：http://www.idc61.net/carnews/xinche/104271
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